☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 243☆

[過去ﾛｸﾞ] ☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 243☆ (1002ﾚｽ)
上下前次 1-新

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

232: 2017/12/29(金)07:41 ID:oDsXM93O(1) AAS
>>230
間違ってはいない

233: 2017/12/29(金)08:24 ID:dGteL4Ex(1) AAS
>>229
高岡が言ってるじゃん

234: 2017/12/29(金)09:16 ID:QKm+3CAA(1) AAS
>>230
ガリガリで弱そうなくせにロードレース選手みたいななんちゃってジャージ

235: 2017/12/29(金)09:50 ID:6JvMflz0(1) AAS
SRMの過去データ持ってるチームででも走ってない限り
パイオニアで問題ないよ
SkyだってStagesPowerで走ってるじゃんか

236: 2017/12/29(金)09:59 ID:3EnHW/jV(1) AAS
データに統一性があるのなら構わないでしょ
同じくらいのはずなのに毎回すげーばらつきがあるとかなら困るけど
××Wで走るのが大事なんじゃなくて、結果勝てれば、あるいは自分の記録が伸びればいいんだから

237: 2017/12/29(金)10:04 ID:KdTJJFys(1) AAS
「数値は目安」とか「ペダリングの左右バランスはそこまで重要な要素じゃない」とか
明言している選手もいますからな。レースで戦術組み立てる時は重要なアイテムになるんだろうけど。

238: 2017/12/29(金)15:32 ID:TN0zvVDZ(1) AAS
また機材の話か

239: 2017/12/29(金)15:41 ID:wuHuHSik(1) AAS
機材馬鹿はバカだからスレチということが理解できないのかな？

240: 2017/12/29(金)15:50 ID:PUnchJG+(2/3) AAS
パワーメーター禁止の話題を禁止にしようね

241: 2017/12/29(金)16:42 ID:K6yu907F(1) AAS
まぁ、パワメ禁止が通るならスピードメーターも駄目になるわな理屈上

242: 2017/12/29(金)16:58 ID:M32ZYelf(1) AAS
なんで？(´･ω･｀)

243: 2017/12/29(金)18:35 ID:PUnchJG+(3/3) AAS
パワメダメなら心拍計とケイデンス計は完全アウトだね

244: 2017/12/29(金)18:49 ID:GZn2yG8x(1) AAS
コンタのパワメ嫌い発言は人間ちいせぇとしか思えなかったし
フルームが騒がれてコンタキンタが浮かれるような自体にならなくてよかった

245: 2017/12/29(金)20:34 ID:Ehms83nI(1) AAS
天気予報とかタイム差とかバリバリにデータを使っているのに、走行時負荷のデータだけは駄目とか有り得ないだろう。

246(1): 2017/12/29(金)20:54 ID:z0DA4cYx(1) AAS
天気なんかと違ってプロスポーツだぞ
最新の機材が制限されるとかF1はじめよくある話で、
レースがつまらなくなるならむしろ制限しないほうがおかしい

247(2): 2017/12/29(金)21:11 ID:THopBErk(1) AAS
もう監督を禁止しようぜ
選手だけでレースさせた方が絶対おもろい

248: 2017/12/29(金)22:21 ID:hWXGTobD(1/2) AAS
F1ってむしろ失敗例だろｗ
全データリアルタイム公表だと競り合いでは相手も厳しいのが数字で分かるから頑張れるだろうな
でもバッドデーの虐めが酷いことになって脱落した場合のタイム差が大きくなりそう

249: 2017/12/29(金)22:24 ID:2c7MJrc6(1) AAS
>>247
選手権監督とか胸熱
大型サイコンにチームメイトのデータが随時表示されるとか

250: 2017/12/29(金)22:25 ID:x7Jvo355(1) AAS
そうだな
規制がゆるすぎた結果死者怪我人でまくりでガチガチの規制がかかり今に至るだもんな
効率化されて最大限にレースが高速化するパワメは規制されるのが遅すぎるよな

251: 2017/12/29(金)22:40 ID:hWXGTobD(2/2) AAS
自転車は一番差の出るヒルクライムが観客とバイク除けば安全だからな
規制するならスプリントの位置争いと下りだね