[過去ログ] MERIDA「メリダ」part32 (1002レス)
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597: 2018/02/03(土)07:04 ID:IMIYyK9T(1) AAS
>>593
4000ディスクです

>>595
ありがとうございます
背景で随分イメージ変わりますねw

>>596
それっぽく見える、近所の結婚式場です!
598: 2018/02/03(土)12:43 ID:kR3hC+VQ(1/2) AAS
ローラー用にリアクトにもともと付いてたホイールとタイヤを使おうとチューブ替えようとしたら
タイヤ硬すぎてハマらなくてワロタ
レーゼロにGP40002だと簡単にいけるのにこんなに硬かったんだな
599: 2018/02/03(土)12:59 ID:j5J6q9iA(1) AAS
コンチネンタルのタイヤって、他のより小さいんじゃないかと思うほど硬い
600: 2018/02/03(土)13:01 ID:kR3hC+VQ(2/2) AAS
マジで硬いもうサイズ違うんじゃないかと言うほど硬いw
601: 2018/02/03(土)13:02 ID:k9JrUvR4(1) AAS
ホイールに嵌めてしばらくしたら、レバーなしで取り外しできるけど
おろしたてだったらコンチのタイヤはめっちゃ硬いねぇ。
602: 2018/02/03(土)13:56 ID:3/D5xyWg(1/3) AAS
そのかわり保つやん
603: 2018/02/03(土)13:57 ID:3/D5xyWg(2/3) AAS
ダメリダコメリダ
604: 2018/02/03(土)13:59 ID:iuMzPcm7(1) AAS
そんなときはタイヤインストーラー
605
(2): 2018/02/03(土)17:35 ID:q1Ey/4Fs(1) AAS
ていうかこれどうやって立ててんの?
教えてちょ
606: 2018/02/03(土)18:00 ID:3/D5xyWg(3/3) AAS
>>605
ヘルメットにペダルを
607: 2018/02/03(土)20:14 ID:fYvlQ1Xc(1) AAS
アルジャーノンに花束を
608: 2018/02/03(土)20:18 ID:tOwZuBHA(1) AAS
>>605
アウタートップにいれてね
609: 2018/02/03(土)20:38 ID:OW3cy99A(1) AAS
車寅次郎にマドンを
610: 2018/02/04(日)01:26 ID:C1SsWfwj(1/4) AAS
マドンナ。。。
611
(1): 2018/02/04(日)01:58 ID:SniZKqP5(1/4) AAS
クロス乗りでロードの知識が無い者ですが、ショップで見たバーレーンカラーに一目惚れしました
スタンドを付けたい、ディスク車が良い、落車したりしてもカーボンよりは破損し難い、意外に軽い等からの理由からスクルディスク700が良いと考えました
しかしフレームデザインは私的にはリアクトディスク4000が圧倒的に好きです
予算的にはこれより上位は無理です
この二車の良い点、苦手な点等違いを教えて頂けませんでしょうか
宜しくお願いします
612
(2): 2018/02/04(日)06:26 ID:C1SsWfwj(2/4) AAS
>>611
気に入ったならリアクトにした方がいいと思う。ついてるホイールが1.9キロで重いけど、クロスからの乗り換えならそんなに気にならないと思う。

でもスタンドは付けない方がいいとおもうけど
613: 2018/02/04(日)06:43 ID:MoRalkJS(1/6) AAS
>>612
2018リアクトのってペア1900gなのか?

17まではペア2460g前後あったんだが。
614
(1): 2018/02/04(日)06:44 ID:MoRalkJS(2/6) AAS
>>612
どう考えても1900gは嘘だなぁ
615: 2018/02/04(日)09:45 ID:zQjolTbH(1/3) AAS
1.9kgは軽いんじゃないかな。2460gあるかは知らんけど2kg超えてるってのは聞いたことある。
616: 2018/02/04(日)09:58 ID:vWIyXzKu(1/2) AAS
2016の4000のを体重計で簡単に測ってみたけどF1.3kg、R1.5kgだった
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