[過去ログ] 【HT】ハードテイルMTB総合 14台目【MTB】 (1002レス)
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982: 2018/04/24(火)06:38 ID:6I7ovKiK(1) AAS
>>971
ありがとうございます。
北海道に住んでた頃はMTB(26)であちこち山に入ってましたがグラベルロードも楽しいですよ。
東京は羆もいないし色々走れるところがあれば良いなと思ってます。
未来がないのは何買っても一緒だと思いますよ。
983: 2018/04/24(火)07:01 ID:dsBnl4JW(1) AAS
フルサスの恩恵を得ている人からは>>979みたいなコメントは出てこない
みんな知ってると思うけど念のため
984: 2018/04/24(火)07:05 ID:gSo261Cj(1) AAS
>>981
貧乏人乙
985: 2018/04/24(火)08:10 ID:SJRyVQbW(1/2) AAS
フルサスはリアキャリア使えないから、ツーリングにはちょいと不便
オフロードでは敵なしな感じだけど
HTでもFSでもMTBはシートポストも荷物積むのには使えないし
986: 2018/04/24(火)11:59 ID:gc80OLZf(2/2) AAS
700C40C くらいのクリアランスのあるクロモリのディスクブレーキのやつを買っとけば、長く使えそう。
987(1): 2018/04/24(火)12:22 ID:xPpd28Fi(1) AAS
下から三番目ぐらいのグレードいじらずに、
買い換え続けるのが、コスパ良く乗ってても楽しいって先生言ってた
988: 2018/04/24(火)12:28 ID:VCKYlJLK(1) AAS
下手に弄る楽しみを覚えるとフレームが生えてくるからな
989: 2018/04/24(火)12:39 ID:OfDYGN0K(1) AAS
そんな先生に出会えていれば…
何気なく買った下から3番目をもう2台買えるくらいの金かけていじり倒して
コレなら下から2番目買ってコンポだけ変えれば良かった…
と、打ちひしがれることもなかったろうに
990: 2018/04/24(火)12:43 ID:apx3QLTd(1) AAS
あああ、さんすうがあぶない
下から2番目を買って〜最初から下から3番目にしておけば
だ
991: 2018/04/24(火)12:49 ID:GxDzw0zu(1) AAS
>>987
正解っぽいけど乗って楽しくコスパが良きゃあ満足ってわけでもないよな。
992: 2018/04/24(火)13:47 ID:4k9Uemrq(2/2) AAS
無駄に使った金が多いほど楽しい世界もある
993: 2018/04/24(火)16:11 ID:w7tIqKfH(2/2) AAS
同じパーツだからとロクに確認もせずに買ったら対応のハンドル径ごとに別商品でやんのハハハコヤツメ
以前の奴からハンドル噛むとこだけ引き継いて使えたから良かったものを
こういう無駄遣いは勘弁だぜ
994: 2018/04/24(火)17:13 ID:lNC9C7UT(1) AAS
乗るのが目的じゃなくて買うのが目的になっちゃったら駄目だよね
995(1): 2018/04/24(火)17:35 ID:3NirWIdy(1) AAS
先月衝動買いしたps4proだが一度も起動してないのを思い出したわ
暖かいとサイクリングに行くからゲームなんかしてる暇ねーわ
ロードだとどれくらい坂が楽になるのか気になってロードが欲しい
いっそのこと電動にしてしまおうかとYPJ-XCにも食指が動く
煩悩滅殺しなきゃ・・・
996(1): 2018/04/24(火)17:53 ID:n23o5vFK(1) AAS
>>995
楽したいならロードや電チャリ乗らずps4やればよろし
997: 2018/04/24(火)18:28 ID:nv/F0KN2(1) AAS
>>996
アシストはズルみたいな空気はいい加減変わってもいいと思う。
998: 2018/04/24(火)18:36 ID:yGsrKbJU(1) AAS
後から交換するとかえって高くつくので、迷ったら高いほう! がいいよ。
フレームから組んだバイクもクランクだけはXTRは高杉とXTにしたけど、あの時XTRにしておけば、と後悔してる。950の時なのでそのまま変えてないけど、12速になったら全部XTRにしようかな。
999: 2018/04/24(火)18:59 ID:SJRyVQbW(2/2) AAS
宣言無しですまんが、1000行きそうだったので勝手に次スレ立てさせてもらった
【HT】ハードテイルMTB総合 15台目【MTB】
2chスレ:bicycle
1000: 2018/04/24(火)19:00 ID:PSvKN3Ka(1) AAS
おつ
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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