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☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 244☆ (1002ﾚｽ)
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 244☆ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/
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318: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 16:49:55.94 ID:Uhlb85Dy >>304 彼はすげーマニアだぞ？ そんな悪くないし http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/318
319: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 18:12:26.28 ID:WQlJUd32 去年の最後の方はジロやってた林アナとかはロードの実況はやってなかったね 実況やる人が他に増えてたから ジロの頃はDAZNはまだあまり準備が出来てなくてベテランの人に頼んだのかもね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/319
320: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 19:07:45.61 ID:+oIgRxIc スプロケは最小11Tって規則あるうちは、あまり流行らなそうだな。 11T以下だと、耐久性にも問題でるしな。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/320
321: ツール・ド・名無しさん [] 2018/02/02(金) 19:17:31.69 ID:NWfIoU1E フロントシングルの流れ大歓迎だ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/321
322: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 19:20:56.87 ID:Uhlb85Dy フロントシングルにするのに メカニカルシフト電動化も大きいだろうからな リアだけにすれば構造もそうだし楽になる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/322
323: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 19:22:50.24 ID:YIulQfFn (´-`).｡ｏＯ(実は自分で使うなら前3枚ほしいんだ… http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/323
324: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 19:41:43.67 ID:RTJ7jOJp 樽の声？ それより樽は脱いでほしい 需要はあるはずだ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/324
325: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 20:05:53.81 ID:zC8QKiTK >>268 ブラチスラヴァの市庁舎に砲弾跡がある それとナポレオン軍が駐留中に火事起こしてる まあサガン兄弟の故郷はあまり関係ないと思う ロシアへの遠征路から外れてるから http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/325
326: ツール・ド・名無しさん [] 2018/02/02(金) 20:50:07.19 ID:ZrEIC+wn 他の競技も観れるDAZNと、月額とっておいて芸人と旅するユーチューバー並みコンテンツを堂々あげてくるJスポ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/326
327: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 20:52:37.67 ID:hHKQO9vF フロントシングルのメリットってメカトラが起こりにくい事くらい？ 重量面では後ろのスプロケが重くなるから相殺されそうな気がする。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/327
328: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 21:03:32.31 ID:I8D5BwAT 実際にフロントシングルにして、オーダーしたのに乗ってる ずいぶん乗ってるけど、メンテも楽だよ ただし、フロントは普通のカンパ（ロード用）のインナー外しただけだから チェーン落ちしないようにMTB用のFD型のガイドつけてる 3Tのやつはフロントどうなってんだろな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/328
329: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 21:07:55.04 ID:2lZv6W+i >>327 FDがなくなることで空力面でも有利らしいよ。どっかで読んだ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/329
330: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 21:40:39.51 ID:z6lu1Cuk >>326 よぉ、別嬪さん 今日も見えない何かと戦ってるのか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/330
331: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 21:43:56.77 ID:CHXURI0+ >>327 ディスクブレーキの導入によってリアエンドを広げさせる事が12速への布石かなとか思ってたけどフロントシングルもそれの一環じゃね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/331
332: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 21:48:56.30 ID:vDOt2uui トレックの若手が活躍してるな 今年のトレックは一味違いそうな気もするが、春夏の本戦だとどうかな クラシックはうまくいけば一つ二つ取れそうだが、グランツールはモレマだけだしな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/332
333: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 21:55:35.22 ID:hHKQO9vF >>329 確かに空力面では有利になりそうだね。考えてみたらFDの空気抵抗とか無視できなそう。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/333
334: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 21:58:27.41 ID:hHKQO9vF >>331 SRAMのMTBコンポは12速だもんね。それもありそう。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/334
335: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/02(金) 22:55:51.22 ID:ZShkGfZm >>331 実はスプロケの位置は変わって無い 現行の142ｍｍでやるとしたらスプロケ、チェーンリングが数ミリ外に出る新規格を作る必要が http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/335
336: ツール・ド・名無しさん [] 2018/02/03(土) 00:38:48.89 ID:ieNqfN0h 今日みたいな事態で実況が何も知らない人だとかなりひどいなwレース観たことなさそうだったぞ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/336
337: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/02/03(土) 00:53:48.20 ID:+nHFiaug あれはわかってるけど始に解説させるためにわざと話を振ってるんだろ jスポでもよくやってるやん http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516709064/337
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