☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 244☆

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333: 2018/02/02(金)21:55 ID:hHKQO9vF(2/3) AAS
>>329
確かに空力面では有利になりそうだね。考えてみたらFDの空気抵抗とか無視できなそう。

334: 2018/02/02(金)21:58 ID:hHKQO9vF(3/3) AAS
>>331
SRAMのMTBコンポは12速だもんね。それもありそう。

335: 2018/02/02(金)22:55 ID:ZShkGfZm(3/3) AAS
>>331
実はスプロケの位置は変わって無い
現行の142ｍｍでやるとしたらスプロケ、チェーンリングが数ミリ外に出る新規格を作る必要が

336: 2018/02/03(土)00:38 ID:ieNqfN0h(1) AAS
今日みたいな事態で実況が何も知らない人だとかなりひどいなwレース観たことなさそうだったぞ

337(1): 2018/02/03(土)00:53 ID:+nHFiaug(1) AAS
あれはわかってるけど始に解説させるためにわざと話を振ってるんだろ
jスポでもよくやってるやん

338: 2018/02/03(土)01:12 ID:rEBI5P+r(1) AAS
Twitterﾘﾝｸ:f_cancellara
カンチェもう頭皮が完全に師匠....

339(1): 2018/02/03(土)02:33 ID:/UcldEWF(1) AAS
コロンビアのITTベルナルじゃん本物認定していいのかな

340: 2018/02/03(土)03:10 ID:4pQ2ELAg(1) AAS
TTスペシャリストがいないにしても一位はすごいね

341: 2018/02/03(土)03:32 ID:5AM8hKXs(1) AAS
Skyに入るとTT速くなるね

342: 2018/02/03(土)04:37 ID:KyLDIpp0(1) AAS
>>339
君のIDがUCIなら本物だな
だがもしUCLなら偽物だw

343(1): 2018/02/03(土)05:23 ID:E/0Ng32R(1) AAS
>>337
谷口とか明らかに知ってること聞いてるよな

344: 2018/02/03(土)06:24 ID:2x7BfucL(1) AAS
ベルナール勝ったのか

345: 2018/02/03(土)07:52 ID:lo1fd7Bq(1) AAS
イノーおめ

346: 2018/02/03(土)07:58 ID:HBUIbt0i(1/2) AAS
イノーさん今何歳？
やっぱ強い人はいつまでも強いんだなぁ

347: 2018/02/03(土)08:20 ID:YmQ+6zL0(1) AAS
プロのバイクセッティング色々見てるけどバルベルデもコンタドールも最近170mmクランク使ってるんだな

348: 2018/02/03(土)08:33 ID:P/WCNcdZ(1/3) AAS
バルベルデは結構前から170mmだった気がする

350: 2018/02/03(土)14:40 ID:9eHCutcB(1/2) AAS
サドル高750mmとかで170mmクランクか
俺ら165一択じゃん

351(1): 2018/02/03(土)15:39 ID:jVIi9xCQ(1/2) AAS
身長170mmのクソチビだけど167.5mmに変えてからライドが楽しくなったな
明らかに疲れにくい
165mmも試して見たいわ

352(1): 2018/02/03(土)15:41 ID:flUNl38W(1) AAS
176cmで172.5の俺は前世代の遺物かな？