[過去ログ] ☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 244☆ (1002レス)
前次1-
抽出解除 レス栞

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
213
(2): 2018/01/31(水)13:58:27.22 ID:YQbT/9aC(1) AAS
はじめちゃんと樽の解説とか、不安しかない
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
237: 2018/01/31(水)22:04:26.22 ID:XwSWHwiU(1/2) AAS
DAZNの凄いところはサッカー好き・格闘技好き・バレー好き・テニス好き・ラグビー好きなどの
他競技からお互いになだれ込み合ってるところだな

自転車競技の自己犠牲の精神とか限界との戦いとかライバル同士の友情&喧嘩
そして一寸先は闇という危険と隣り合わせとか普通にスポーツが好きなら普遍的なテーマで楽しめるもんな

だから「自転車競技の楽しみ方」とか「自転車ロードレース 何が面白いの?」とか
ググればいくらでも美味しい部分を楽しむ方法を簡単に知ることが出来ると思うから新規さんも少しくらい増えるんじゃね
333: 2018/02/02(金)21:55:35.22 ID:hHKQO9vF(2/3) AAS
>>329
確かに空力面では有利になりそうだね。考えてみたらFDの空気抵抗とか無視できなそう。
335: 2018/02/02(金)22:55:51.22 ID:ZShkGfZm(3/3) AAS
>>331
実はスプロケの位置は変わって無い
現行の142mmでやるとしたらスプロケ、チェーンリングが数ミリ外に出る新規格を作る必要が
356: 2018/02/03(土)16:31:18.22 ID:jVIi9xCQ(2/2) AAS
でもゆきやくんもう全然通用してないよね
362: 2018/02/03(土)20:47:21.22 ID:OfJVBKbS(1/3) AAS
クランク直を体格で決めるのがそもそも間違い
って説もあるな

クランク直=ヒザ上下の稼働域は柔軟性で決まる
そしてクランク直が短いほど前傾姿勢が深くできる
って説もある

キンタナのTTが今一なのはクランク長すぎるからかもな
390: 2018/02/04(日)19:37:58.22 ID:44SkUqV+(3/3) AAS
画像リンク[jpg]:cdn.cyclist.sanspo.com
392: 2018/02/04(日)20:48:37.22 ID:uoHL+mMo(1) AAS
>>388
ハイアマチュアは自営業の方が時間と金の融通がきくだろ
武居なんかもそうだし
562
(1): 2018/02/08(木)23:54:59.22 ID:4npJ7TXg(1/2) AAS
「まだ昨年7月のツール・ド・フランスの落車の影響が残っているし、きっと人生の最後まで引きずると思う」というカヴェンディッシュ
744: 2018/02/14(水)09:28:31.22 ID:oTKcXXh4(1) AAS
2018アジア選手権ロードレース・新城幸也は驚異の追い上げで5位
外部リンク:www.cyclesports.jp

なんで2位の別府を差し置いてこんな記事が掲載されてるのかと思ったら樽

新城のことを書きたいのはわかったからコラムとか特集とかでやってくれ
アジア選手権の結果ニュースとして掲載するのは違う
778: 2018/02/15(木)03:21:14.22 ID:Eo7fVcjA(1) AAS
やっちまったな
847: 2018/02/16(金)16:49:28.22 ID:jwcLvu1i(1/3) AAS
なぜか宇都宮ブリッツェンのアカがDAZNの新規追加コンテンツの話題をツイしてて「国内ロード来るんじゃないだろうな」と噂されてるな
まさかとは思うがそんなことになったらかなり幸せになれる

宇都宮ブリッツェンさんのツイート: "DAZN、プロ野球11球団やB.LEAGUEなど配信拡充。Jリーグや欧州サッカーも強化
Twitterリンク:blitzen_PR
948: 2018/02/17(土)18:09:42.22 ID:uoc7PZcE(2/2) AAS
>>939
それは世界中のどの国どの競技でも同じだよ
959: 2018/02/17(土)21:36:34.22 ID:UZ9OzsHH(1) AAS
スケートは競技者もまわりも分別あるだろうけど自転車は車カスのせいで子供のうちから始めにくい
前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.032s