ロードバイクのホイール186

[過去ﾛｸﾞ] ロードバイクのホイール186 (1002ﾚｽ)
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946(1): 2018/04/06(金)07:29 ID:ttPuaN3N(1) AAS
>>942
1000kmで一組目が終わったのは、今のだよ

947: 2018/04/06(金)09:32 ID:xfwcdo8h(1) AAS
距離より体重じゃね
うちの嫁ブレーキど下手だけど最初の1組で今のところ3000以上持ってる

948(2): 2018/04/06(金)10:31 ID:8aRd4nxe(1) AAS
体重でシューの減り量が変わるとか斬新すぎる

949: 2018/04/06(金)10:40 ID:unkRoa21(1) AAS
変わるだろ

950: 2018/04/06(金)10:47 ID:22oSdkmm(1) AAS
>>948
ようデブ
お前のブレーキが効かないのは体重が関係してるっていう事実はよ認めたほうがいいぞ

951: 2018/04/06(金)10:58 ID:PUiW3dXY(1) AAS
デブだとタイヤもよー減るよー減る

952: 2018/04/06(金)11:46 ID:FMKbzr8P(1) AAS
Zippの30 course disc、あまりレビュー見ないんだけど使っている人いる？
ハブはディープカーボンと変わらないようだけど、使い勝手とか知りたい。
できればチューブレスタイヤとの相性とかも。

953: 2018/04/06(金)11:48 ID:1NOkO1cV(1) AAS
ホイールの本で日本人の平均体重ならカーボンでok
結局位置エネルギーが熱に変換されるからって話してたような
デブがシューの減りはやいのは納得できる

954: 2018/04/06(金)12:16 ID:Vw/YjwJ3(1) AAS
>>944
雨だと禿げるね

>>946
2017のアールシス乗ってるけど、6000以上でもまだまだシュー残ってる
ちなみに60kgで山ばっかり行ってる

955: 2018/04/06(金)12:21 ID:Yc6KZ9z7(1) AAS
>>900
俺もほぼ同じ用途でzipp 303 nswを買う予定
理由はそこそこの軽さと空力とマグネット式のフリーバブが面白そうだから
まあ一番は見た目だがw

956: 2018/04/06(金)12:53 ID:sSwY6xZP(1) AAS
デブは色々大変だな

958: 2018/04/06(金)13:15 ID:MSZlqyFV(1) AAS
ほんと春は頭が咲いた奴が湧くね
荷を積んだトラックがなかなか止まらない事は子供でも知ってるんだけど

959: 2018/04/06(金)13:47 ID:03WyRxUM(1) AAS
火野正平のこころ旅で火野のトマジーニが後輪パンクしたんだけど、帯同しているメカニックの自転車屋さんが
ZONDA持ち出してきてホイールごと交換しとった
レース並みのサポートだなw

960: 2018/04/06(金)13:54 ID:j/oNXhfG(1) AAS
>>948
斬新なやつw

961: 2018/04/06(金)14:58 ID:E81243SP(1) AAS
我々の払う受信料は大した距離走るわけでもないのに手篤いサポート付けるのに使われるんだ

962(1): 2018/04/06(金)18:18 ID:HHSjclR4(1/2) AAS
クリキンてどう良いの？詳しい人教えて下さい。
どういいのかわかったら手組みも検討したいのです。

963: 2018/04/06(金)19:30 ID:g9UKy3Bq(1) AAS
栗金使っておけば通にみられる

964: 2018/04/06(金)19:33 ID:ozJbp81H(1) AAS
アングリービーと形容されるハブラチェット音は、凄く憧れる

965: 2018/04/06(金)21:10 ID:HHSjclR4(2/2) AAS
音だけ？？なんやそりゃ