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ロードバイクのホイール186 (1002ﾚｽ)
ロードバイクのホイール186 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/
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111: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 06:54:03 ID:fzPzelZc >>101 ゾンダ最高だぜ C15ならな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/111
112: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 08:20:12 ID:fgoUwZlz >>110 釣り人口意外に少ないんだな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/112
113: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 08:37:07 ID:Zujx+Sq/ アルミC24登り用、カーボンC35普段使い用で持っている C50も持っていた方が、無風の時とか楽しめるかな？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/113
114: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 08:39:36 ID:QswOXkJ3 やめとけ、大差ないから http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/114
115: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 09:33:32 ID:CsG9Szxa https://farm5.static.flickr.com/4120/35589510266_09c9941dbb_b.jpg http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/115
116: ツール・ド・名無しさん [] 2018/03/09(金) 11:10:59 ID:tFkVlPaE RS700を乗ったことある人いる？ 感想おしえてほしい。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/116
117: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 11:33:28 ID:TPXJe698 すごい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/117
118: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 12:20:38 ID:AsumaNiz >>101 とうぜんナロー買ったから褒めて欲しいんだろ？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/118
119: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 12:33:55 ID:jbDcyoP8 >>116 チューブレスリム重い、シマノらしく剛性低い、乗り心地は悪く無い ロードでまったり走りたいならどうぞ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/119
120: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 12:50:31 ID:qEubQdcU >>119 770に興味あったけど、その感想聞いてキシエリに天秤が傾いた http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/120
121: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 13:46:18 ID:47eXJX2b USTになってからのマビックのアルミホイールは微妙 チューブレスタイヤをハメやすいのが売りだけど、結局はマビックの専用チューブレスタイヤでないと意味ない >>111 旧ゾンダと新ゾンダの比較だとどう考えても新型の方が良いぞ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/121
122: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 13:48:31 ID:oydVUfZA だがかっこ良さだけは旧ゾンダが上 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/122
123: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 13:51:04 ID:mpqwHs/A >>121 なんでマジックのチューブレスタイヤじゃないと意味ないの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/123
124: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 13:51:33 ID:mpqwHs/A マビック のまつがい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/124
125: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 13:57:44 ID:47eXJX2b >>123 他社のチューブレスタイヤだと普通にハメにくい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/125
126: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 13:59:20 ID:mpqwHs/A >>125 そうなんだ ちなみに試したのはなんていうタイヤ？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/126
127: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 14:05:03 ID:jqpmMuoH チューブレス興味ないんだけどマビックのキシエリ付近で普通の無いの？ フルクラムのノーマルと2wayfitみたいな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/127
128: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 14:11:08 ID:JkWlBUSO >>121 >旧ゾンダと新ゾンダの比較だとどう考えても新型の方が良いぞ 前輪は軽さそんな変わらず太くなってよくなったけど、 後輪はスポーク細くなってリムが鉄下駄並みに重くなっただけの残念仕様 リムだけで500gいってるわ 後輪なんてタイヤ潰れまくるんだからリム変えなくてよかったんだよ 総じて旧型の方がいい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/128
129: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 14:37:59 ID:47eXJX2b >>126 IRCのフォーミュラプロ >>127 現行カタログにはない その価格帯の通常アルミリム版は622-19のUST版に全面移行した 高価格帯でいいなら622-17のエグザリット版キシリウムプロは残っている まあ、カタログ落ちしたとはいえ、マビック扱っている店舗を探せば622-17のキシエリやキシリウムプロやプロSLが在庫処分で売っているよ リム摩耗してきた頃に補修パーツ入手できなくなるリスクあるから勧めないけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/129
130: ツール・ド・名無しさん [] 2018/03/09(金) 15:19:07 ID:aNqBWycd >>129 キシエリなら622x17cじゃね？ オールロード系のDISCとオープンプロUSTが19c >>127 チューブレス対応でクリンチャー使えないホイールってもんはないだろ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/130
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