[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART6【出ていた。】 (1002ﾚｽ)
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27(1): 2018/03/29(木)12:59 ID:9cVoQiNM(1) AAS
YPJ買おうかと思ってスレ見たらキチガイだらけで頭おかしくなりそう
誰か持ってる人いない？
28: 2018/03/29(木)12:59 ID:UTL2AZis(1) AAS
荒らしが一人張り付いてるから他のスレ行ったほうがいい
29: 2018/03/29(木)13:44 ID:oUxdU9jk(1) AAS
画期的な商品ほど粘着野郎が貼り付いてる
むしろその粘着度合いが、製品の画期的さのバロメーターになってる
30: 2018/03/29(木)13:54 ID:PUXbfYnx(1) AAS
改造スレを追放されたブレイス君が
行き場を失くしこのスレに粘着しています。
華麗にスルーしましょう♪
31(1): 2018/03/29(木)14:08 ID:L9/yybNG(1) AAS
>>27
通勤に乗ってるよ
なに知りたいの？
32(1): 2018/03/29(木)14:35 ID:ujoA+722(1/4) AAS
YPJ-R持ってるけど人にはすすめないよ
20?超えるとあるかないかわからなくなるアシストと引き換えに
7ｋｇ重くなるなんて馬鹿げてる。
33(2): 2018/03/29(木)14:45 ID:9TEp93tm(1) AAS
>>32
今の日本の規格で良いものを作っても、無意味ってことですか。
34: 2018/03/29(木)17:15 ID:ujoA+722(2/4) AAS
>>33
まあそうだと思うよ。結果ＹＰＪと街中でほとんど出会わない。
35(2): 2018/03/29(木)17:54 ID:9t4CKPkJ(1/2) AAS
>>31
普通のクロス、ロードと比べて実際疲れないのか？
同じ体力の人間ならYPJのほうが遠くまで行けるか？
重さはハンデにならないか？
ってとこを教えて欲しい
今はRITEWAYってとこのシェファードアイアンDっていうのに乗ってる
12kgでスタンドまで付いてる全然ガチじゃない自転車だけどこれと比べるとどんなもんだろう
何年か前までは散歩感覚で50km弱ぐらい走り回ってたんだが、ここ数年は仕事が忙しくてご無沙汰だったせいで遠くに行くのがしんどくてな…
36(1): 2018/03/29(木)18:13 ID:uDjuL3Zn(1) AAS
ジェッタだかハリアだかｙｐｊだかと時代遅れじゃないのかね？
おまえらｗｗｗｗ
外部ﾘﾝｸ:www.cyclowired.jp
37(1): 2018/03/29(木)19:29 ID:IkqqBZrg(1) AAS
荒らしが住んでるスレでまともなレスつくわけないだろ
38: 2018/03/29(木)21:23 ID:9t4CKPkJ(2/2) AAS
>>37
荒らしのいない関連スレも見当たらねえし当たって砕けろってことかよｗ
39: 2018/03/29(木)21:24 ID:7lkfrTa0(1/2) AAS
無ければ立てろよ
40(2): [sage] 2018/03/29(木)21:55 ID:u/cu9Eej(1) AAS
>>35
バッテリーがある限りは、ロードより脚が残るので、後半も頑張れるよ。
先週末の走行データ上げるね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
41(1): 2018/03/29(木)22:10 ID:UejLU8of(1) AAS
>>40
さすがにレーパン+ビンディングだと思うが、これRのノーマル装備で出したの？
凄いね
42: 2018/03/29(木)22:20 ID:ujoA+722(3/4) AAS
まあバッテリーのある間は重さ気にせず楽に走れると思いますね。
でもアシストは出足と登りだけであとはとてもマイルド
そのために重さと値段をどう考えるか。
たとえば担いで移動するとき電アシロードは馬鹿かと思うぐらい重たい（笑）
まあ買う前に試乗してみて電アシロードの威力を確認するほうがいいです
43(1): 2018/03/29(木)22:28 ID:ujoA+722(4/4) AAS
ちなみにママチャリ電アシは乗った人がことごとく、すごいな、と
思ったのでこんなにたくさん売れるようになった。
電アシロードはいざ乗ったらたいしてアシストしないな、と
思う人がおおいのでぜんぜん売れてないんだと思ってます。
ちょっとアラシらしいことも書いてみた（笑）
44: 2018/03/29(木)22:32 ID:7lkfrTa0(2/2) AAS
死ねよ
45(1): [sage] 2018/03/29(木)23:44 ID:BsKw3ykC(1) AAS
>>41
はい。レーパン履いてます。Cadenceは70-80rpm位なので、比較的重いギア踏んでます。
ビンディングは市街地メインなのでMTB用のものです。
勿論ヘルメットにグローブも付けてます。
車体は、見た目重視でカスタムしてますが、速度upには貢献して無さそうです。
46(1): 2018/03/30(金)00:20 ID:5Mka/V9z(1/2) AAS
>>43
ロードの場合はアシストと重量増と価格を総合的に評価すると、厳しい判断になるってことですね。
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