[過去ログ] 路側帯を塞ぐクソドライバー (46レス)
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18(1): 2018/07/11(水)19:13 ID:mTncaVaI(2/2) AAS
>>13
確かに無理して自転車を追い越す奴って男も女もブサイクしか見たことないな
そして100%次の信号待ちで抜かれるのに、また追い越しするんだよな
何であんな無駄な事するんだ?
19: 2018/07/11(水)21:37 ID:hI4EyuuQ(1) AAS
自動車が側線踏んでいたら間違いなく嫌がらせだなw
20(1): 2018/07/12(木)00:42 ID:4F3KsC/N(1) AAS
>>18
走りたい速度、一般的には法定速度で走ってると普通に抜くことになるからで特にわざわざ抜いてるわけじゃないんじゃないの
ちんたらママチャリ走ってたら抜くのと同じで別に敵意とかそういうのはない
21(1): 2018/07/13(金)18:42 ID:L1nvW6R/(1) AAS
>>20
走りたい場所を法律守って走ってると普通にすり抜けることになるからで特にわざわざ抜いてるわけじゃないんじゃないの
信号待ちで長い行列出来ていたら前に出ることになるだけで、別に敵意とかそういうのはない
22: 2018/07/13(金)21:17 ID:VnECcLVy(1) AAS
>>21
じゃあ別にお互いに敵意はないし無駄なことでもないと
解決だな
23: 2018/07/13(金)22:06 ID:QNi+DY35(1) AAS
結局両方乗ってる人間でないとそれぞれの言い分を理解できないんだよな
24: 2018/07/15(日)02:12 ID:xZi7Cusq(1) AAS
路側帯と車道、違う道路なのにその境界を挟んで追越も側方通過も成り立たんだろ
25: 2018/08/28(火)00:11 ID:JcNdXhN0(1/2) AAS
>>8
ガードレール越しに歩道があるなら路側帯じゃなくて車道外側線じゃないかな
路側帯の左は歩道で車道外側線左は車道だから扱いが違ってきますよ
26(1): 2018/08/28(火)18:17 ID:JymKTICo(1) AAS
「車道外側線左は車道だから」?
車道なのは側線の内側で、白線だから原則踏んだだけで自動車はアウトだろう
道交法変わったのか?
27(1): 2018/08/28(火)20:40 ID:JcNdXhN0(2/2) AAS
道交法なんてそうそう変わらないしそれなら導流帯も跨いだらアウトになるじゃない
ただどちらにしても車道外側線は跨いでいい
仮に左折時や駐停車時に線に沿って寄せたとして、縁石やガードレールまでの間隔が1m以上ある場合試験なら減点される行為(50?くらい寄せるのが安心)
だから入ったらいけないどころか入らなければならない場合もあるって話だけどここまでは豆で
実際はそんなの関係なくまた追い越しかけるのが嫌!
でブロックしてるんだろうね
そんな事しないけどぶっちゃけ俺も面倒くさい
なので自転車で車道走るときは大人しく並ぶ
28: 2018/09/02(日)09:35 ID:0160DMcd(1) AAS
路側帯は歩行者が車線にはみ出し車の通行を妨げないようにするための仮想歩道
同時に他の車の通行を妨げないよう、車が駐停車するときは路側帯を使用する
自動車の走行は許されないが交差などのため路側帯に踏み込むことは可
自転車は基本車道走行で路側帯は使わない、走行することは可
歩行者専用路側帯というものもあり基本車両の走行は不可
日本の道路は物流・日常生活の利便のために存在する
娯楽などで使うのは目的外使用
29: 2018/09/02(日)12:35 ID:Y36FijoA(1) AAS
そうだね、ドライブを楽しむ連中から運転免許を剥奪すべきだねw
30(1): 2018/09/04(火)07:25 ID:oLnhYibq(1) AAS
>>26
左折のときは、コンクリートの部分から50〜100cmになるよう寄せなさい、だった。
当然、白線はまたく。
県の試験場だから、間違いない。
コンクリートの部分に左後輪を乗せていたら、「あそこは道路じゃない」と注意された。
31: 2018/09/04(火)10:42 ID:kt6s2iR2(1) AAS
教習所の教官に遵法意識があるとでも?
32: 27 2018/09/04(火)13:03 ID:WDF6SvhZ(1) AAS
教習所じゃなくて試験場って書いてあるが
どちらにしても俺らより詳しい
俺の知識は大型二種取得の時のだけど>>30は正しいと思うよ
33: 2018/09/07(金)20:01 ID:DsDQ+Zr5(1) AAS
保守
外部リンク[cgi]:eriko.s201.xrea.com
34(1): 2018/09/11(火)15:44 ID:ck98RB9n(1) AAS
路側帯に駐停車する時は0.75m空けないと違反
実際は0.75m以上ある路側帯は殆どないので駐停車でサイドミラーが路側帯に少しでもかかっていたら違反
更に路側帯に進入する時は一時停止が義務
35(1): 2018/09/12(水)08:52 ID:YfTGpLn0(1/2) AAS
>>34
>実際は0.75m以上ある路側帯は殆どないので
生活道路だとそこに生け垣がはみ出てたり
法は、人はその犬走を這い歩き、電柱との隙間を蟹歩きしろ
物流の邪魔をするなと
道路端に目一杯寄せて置かなければ物流の車の邪魔になる
車道は物流ベルトコンベア、走るためのもので駐停車用地ではないのだ
36: 2018/09/12(水)10:37 ID:9V2h9F2N(1) AAS
>>35が運転免許を持っているのなら剥奪した上でその手の病院に隔離すべきだなw
37: 2018/09/12(水)18:33 ID:YfTGpLn0(2/2) AAS
なんでそんな道路しか作れないのか良く考えてみよう
日本には道路がない、あるのは道路予定地だけだ、なんて言われ
作って来たが物流用道路なんだから仕方ないだろ
災害(イメージしている災害は大火)時の二方向避難なんて言って住宅街に通り抜け道路を作るから用の無い車が通り抜ける犯罪者が通り抜ける
敷地面積50平米なんて狭隘住宅街に二方向避難できるまともな道路作ったら道路率50%越えなんて飛んでもないことになる
日本は道路も住宅と一緒、あれこれ何でも兼用
食堂・台所・居間・書斎・作業場・寝室を兼用
道路なんか車道・歩道・駐車場・荷扱い場・商品陳列場所・作業場・休憩所・ゴミ捨て場
色々と何でも兼用、最重要用途が物流
道路は都市の血管、物流は都市の血液、物流が止まれば死
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