[過去ﾛｸﾞ] 国内フレームビルダーってどうよ その31 (1002ﾚｽ)
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846: 2019/07/14(日)17:35 ID:BGWLUIdc(1/3) AAS
>>845
>いちばん伝わって来たのは
貴方の個人的な感想を聞いてみた所で意味はないですよ。
人はそれぞれ、さまざまな意見に対して感想を持ちながら議論しているわけですから。
人格の評論をしてみた所で反論にはならない事くらいは理解できますよね？
>ここでアマンダに批判的な意見を書き込むと変なのが粘着して
他者からみればまた違う事が言えます。
ここでアマンダを評価する書き込みをすると頓珍漢な角度から粘着してくる変なヤツがいる。
ただそれだけの事です。
847: 2019/07/14(日)17:37 ID:BGWLUIdc(2/3) AAS
>やってないものをやってない、出来ないものをできないと認める勇気は持とうぜ
やっていますよ。>>842の後半よく読みました？ アプローチの仕方が違うだけの話です。
出来るも出来ないも何も、科学性ｶﾞｰｶﾞｰ 解析ｶﾞｰｶﾞｰ と言った所で、
メーカー側に有利なお題目を鵜呑みにさせられるだけでは何も判断できない。
そういう話です。
これを認める勇気を持ちましょうね。
>どんなに誤魔化しても
省4
848: 2019/07/14(日)17:38 ID:BGWLUIdc(3/3) AAS
そもそもです。
話は下記2点ですよね。
1) アマンダは現代の自転車とくらべて極端に見劣りする部分があるのか否か
2) 同じジオメトリー･パイプ径のクロモリフレームとの剛性を比較が、判断する要素として有効か否か
解析やテストの話は上記2点の話とは全く別の話ですよね。
これでは頓珍漢な角度からムニャムニャ言ってるだけと言われても仕方がない様に思うのですが。
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