[過去ﾛｸﾞ] ディスクロード part14 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
904: 2019/01/08(火)18:42 ID:STZgj/iA(1) AAS
>>894
逆にシマノがやりそうな予感がしないでもない
「91デュラでリムブレーキは完成しました今後はディスクオンリーでいきます」とか？
そしてSRAMにロードでもシェア逆転されてジリ貧に
905: [日] 2019/01/08(火)20:20 ID:gzreiXlp(1) AAS
リムブレは、105以下のグレードとかになるのかな？
906: 2019/01/08(火)20:50 ID:7bFo/Ij1(1) AAS
デュラで残すけど変更は無しとかになるんじゃない？
907(1): 2019/01/08(火)21:05 ID:NYQT+Xpj(2/3) AAS
実際もうリムブレーキの改良点なんてないし
どう改良してもブレーキとしてはディスクの劣化でしかない
今リムリム言ってる連中も、5年後にフレーム買い換える時に、リムブレーキを選ぶ可能性は限りなく低い
そんなもののために開発費をつぎ込むとか、アホとしか言いようがない
液晶が普及し始めてるのに、ブラウン管の開発を続けた、みたいなのと同じ結果になるわ
当時液晶なんて発色がーとか言ってた連中で、今でもブラウン管使ってる奴なんているの？
908(1): 2019/01/08(火)23:20 ID:9eGLTTM3(1) AAS
ディスクブレーキが普及したら
カーボンの成形技術も相まって、いままで誰も考えもしなかった形状のリムとか出てくるんだろうな
そこらへんは楽しみ
今までだと、リムの部分はある程度強度を持たして置かないと、キャリパーブレーキでたわんだり、
最悪壊れる可能性とかあったと思うんだけど
これからはタイヤさえしっかり固定できTれれば何でもありとかになるんだろう
タイヤも変わってくるのかもしれないよね
909: 2019/01/08(火)23:31 ID:FARgvmDI(1/2) AAS
制動力についてはDiscの方が優れているが、重量ではリムの方が優れている。どっちかじゃなくて用途によって使い分ければいいんだよ。その方が乗る方も楽しいだろ？
910(2): 2019/01/08(火)23:37 ID:8KAZEhok(1) AAS
どっちみちディスクメインになるのは間違いなさそう
昔から夢見てたことが現実になる
正直リムブレーキなんてポンコツすぎると思ってたしな
911(3): 2019/01/08(火)23:43 ID:FARgvmDI(2/2) AAS
>>910
Disc重いのは事実だろ。俺の9kgオーバーだぞ。俺の持ってるリムは7.2kgだから登りとか、リムだったらもっと楽だろうかって思ってしまうよw
912: 2019/01/08(火)23:43 ID:k5MEZdTI(1) AAS
>>908
さすがにそこまでリム強度落としたりはできないだろう
というか落としたら遅くなるわな
913: 2019/01/08(火)23:49 ID:IvTbbT42(1) AAS
リムを圧縮するなんて、リムとして無意味な強度を要求される無茶な仕組みだったしなあ
フレームに蹴り倒されて潰されるようなフレームは禁止って無理言われちゃってたらなようなもんだ
914(1): 2019/01/08(火)23:53 ID:NYQT+Xpj(3/3) AAS
>>911
そんなの重いクソバイク買っただけだろ
既にリムとディスクの重量差は、総合的に見て500g以下まで縮まってる
そしてそれはこの先さらに縮まる
既に7.2kgを切るディスクブレーキバイクなんて余裕で組めるし、いつまで時代遅れなこと言ってるんだか
たかだか500gの違いでバイク乗り換えたりなんてしねーよ
よほどのヒルクラキチガイだけだわそんな需要あるの
そしてそんなやつは日本全国で100人ぐらいしか居ないだろうよ
そんな奴らのために新作バイク開発すると思う？
915: 2019/01/09(水)00:22 ID:CT2/ciGu(1) AAS
ヨネックスのディスクってオールデュラで組んだら何キロくらいになるんやろ
フレーム重量が書いてねえ
916: 2019/01/09(水)00:24 ID:PxPu0NU5(1) AAS
知り合いのはフレームサイズ知らんしコンポも微妙に違った気がするが8キロ半ば強だってよ
917: 2019/01/09(水)01:34 ID:uIzdRr9/(1) AAS
>>914
余裕で組める。余裕ってことは種類沢山あるってことですよね？あげてもらえますか？
918: 2019/01/09(水)01:38 ID:a+Lt541f(1) AAS
キャニオンのディスクとリムキャリパーの差みたら300gだった
919: 2019/01/09(水)09:07 ID:aZggUoU4(1/2) AAS
アルテで組んでも7キロなんて余裕
920: 2019/01/09(水)10:30 ID:hubWIcGb(1) AAS
tarmacは7kg切るんじゃなかったかな
921(1): 2019/01/09(水)10:49 ID:aZggUoU4(2/2) AAS
>>911は何乗ってるんだろね？
922: 2019/01/09(水)10:59 ID:EMAV4q9O(1) AAS
>>921
クロスバイクじゃねw
923: 2019/01/09(水)11:26 ID:bWJqOAGA(1) AAS
>>907 例え下手すぎワロタｗ リムはホイールが流出しすぎて使い勝手もいいから話は別
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 79 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s