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ディスクロード part14 (1002ﾚｽ)
ディスクロード part14 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/
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291: ツール・ド・名無しさん [] 2018/12/08(土) 14:08:21.52 ID:T3OYc9Iv >>283 ただのデブかよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/291
292: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/08(土) 14:09:45.37 ID:oKajOAvu >>291 FTP4倍あるけどお前俺に勝てんの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/292
293: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/08(土) 15:21:19.59 ID:dBe3okN6 最初は最大パワーを売りにしていたのに今度はFTP持ち出すあたり嘘松だなこいつｗ というかパワメとローラー台の普及でFTP4倍ってもはや珍しくないだろ 体重60kgの俺でも1時間250ぐらいはいけるが、Zwiftレースや富士ヒルでは話にならない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/293
294: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/08(土) 15:30:24.08 ID:oKajOAvu 頭悪そう http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/294
295: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/08(土) 15:38:12.66 ID:keLT2kga >>294 たしかに>>292はかなり頭悪そうな発言だ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/295
296: ツール・ド・名無しさん [] 2018/12/08(土) 16:21:01.81 ID:Jcu4UByt もーなんでこんな流れになんねん http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/296
297: ツール・ド・名無しさん [] 2018/12/08(土) 16:21:30.04 ID:Jcu4UByt あら？ID変わっとる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/297
298: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/08(土) 16:22:26.74 ID:xyCsiiYW ショボい数字出してドヤってるからだろw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/298
299: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/08(土) 16:41:18.70 ID:dBe3okN6 どうでもいいけどなんてディスクスレが2つあるの 次は20な http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/299
300: ツール・ド・名無しさん [] 2018/12/08(土) 16:41:38.49 ID:T3OYc9Iv >>292 体重50キロ台でで280あるからいいぞ 70キロ超えて最大出力が自分に負けるとかデブやろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/300
301: ツール・ド・名無しさん [] 2018/12/08(土) 16:56:42.64 ID:k8/CPimb 160ローター付いた試乗車ってそんなに多くないと思うんだけど それのトップクラスを全部乗って(しかも試乗でガンガン攻めるDQN行為) あまつさえ体重70kg超えで微妙な最大出力申告 結局のところ全部妄想では…？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/301
302: ツール・ド・名無しさん [] 2018/12/08(土) 17:10:57.50 ID:Jcu4UByt >>301 そんなことないで。サイクルモードの時乗ったのはほぼ160やったと思うわ 少なくともフロントは 確かサーベロの完成車は前後160mm ID変わったけど俺は>>285 ただのデブやでーw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/302
303: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/08(土) 17:14:53.71 ID:8SslQKew ブレーキ鳴くのって良くないことなのか 街乗りのときベル代わりの注意喚起にちょうどいい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/303
304: ツール・ド・名無しさん [] 2018/12/08(土) 17:18:57.96 ID:UxkxJubW >>303 MTBだと鳴くのは当たり前で気にしてないよ ただロードの人が神経質すぎるんだよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/304
305: ツール・ド・名無しさん [] 2018/12/08(土) 17:22:48.64 ID:wvIYAkEg ロードはまあいいけどシクロクロスでブレーキ鳴くと後続の選手にブレーキタイミングをコピーされるから俺は嫌だな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/305
306: ツール・ド・名無しさん [] 2018/12/08(土) 17:25:50.68 ID:Jcu4UByt ブレーキ掛けて鳴くのは別に気にせんけど、 ブレーキ掛けてないのにずーっと回転に合わせてカシャカシャ鳴ってるとうざいし、 ブレーキ引きずってるわけだからずっとそのままだと何らかの不具合を呼ぶ可能性も マウンテンも持ってるけど、ロードのブレーキより見た目明らかにクリアランス広いし、 ブレーキ握らなん限りは無音やで もちろんダンシングしても http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/306
307: ツール・ド・名無しさん [] 2018/12/08(土) 17:28:57.82 ID:vKE5thiQ https://www.facebook.com/Canyon.JP/posts/1974730702647201 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/307
308: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/08(土) 17:31:05.13 ID:8SslQKew >>304 なるほど。 今近所に停まったトラックのブレーキ音もキー音だったからディスクなんかな 乗用車と比較的軽量のトラックはディスクブレーキで大型もドラムブレーキからディスクブレーキ化してきてるみたい ちなみにジャンボジェット機の車輪も油圧式ディスクブレーキとさっき知ったw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/308
309: ツール・ド・名無しさん [] 2018/12/08(土) 17:35:06.29 ID:UxkxJubW 常にシャカシャカいってるのであればセンタリング未調整だとかフェイシングが必要な場合や若干ローターが曲って修正が必要だとか色々原因があるだろうけど ある条件下で鳴いたり金属ローターが熱を持った際に一次的にシャカシャカ音がするの気にしすぎだと思う 自分はMTB時と同じマグラローターでシマノローターより厚みがある分クリアランスが狭いから他の人よりは鳴りやすい条件だと思うけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/309
310: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/08(土) 18:02:56.54 ID:dBe3okN6 >>309 ホイールはどこのメーカーの? 6穴ボルトの方がセンターロックより高熱時は振れにくいらしいからむしろ有利だろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/310
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