[過去ﾛｸﾞ] ディスクロード part14 (1002ﾚｽ)
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293: 2018/12/08(土)15:21 ID:dBe3okN6(1/4) AAS
最初は最大パワーを売りにしていたのに今度はFTP持ち出すあたり嘘松だなこいつｗ
というかパワメとローラー台の普及でFTP4倍ってもはや珍しくないだろ
体重60kgの俺でも1時間250ぐらいはいけるが、Zwiftレースや富士ヒルでは話にならない
294(1): 2018/12/08(土)15:30 ID:oKajOAvu(5/5) AAS
頭悪そう
295: 2018/12/08(土)15:38 ID:keLT2kga(1) AAS
>>294
たしかに>>292はかなり頭悪そうな発言だ
296: 2018/12/08(土)16:21 ID:Jcu4UByt(1/8) AAS
もーなんでこんな流れになんねん
297: 2018/12/08(土)16:21 ID:Jcu4UByt(2/8) AAS
あら？ID変わっとる
298: 2018/12/08(土)16:22 ID:xyCsiiYW(1) AAS
ショボい数字出してドヤってるからだろw
299: 2018/12/08(土)16:41 ID:dBe3okN6(2/4) AAS
どうでもいいけどなんてディスクスレが2つあるの
次は20な
300: 2018/12/08(土)16:41 ID:T3OYc9Iv(2/3) AAS
>>292
体重50キロ台でで280あるからいいぞ
70キロ超えて最大出力が自分に負けるとかデブやろ
301(1): 2018/12/08(土)16:56 ID:k8/CPimb(1) AAS
160ローター付いた試乗車ってそんなに多くないと思うんだけど
それのトップクラスを全部乗って(しかも試乗でガンガン攻めるDQN行為)
あまつさえ体重70kg超えで微妙な最大出力申告
結局のところ全部妄想では…？
302: 2018/12/08(土)17:10 ID:Jcu4UByt(3/8) AAS
>>301
そんなことないで。サイクルモードの時乗ったのはほぼ160やったと思うわ
少なくともフロントは
確かサーベロの完成車は前後160mm
ID変わったけど俺は>>285
ただのデブやでーw
303(1): 2018/12/08(土)17:14 ID:8SslQKew(2/7) AAS
ブレーキ鳴くのって良くないことなのか
街乗りのときベル代わりの注意喚起にちょうどいい
304(1): 2018/12/08(土)17:18 ID:UxkxJubW(3/6) AAS
>>303
MTBだと鳴くのは当たり前で気にしてないよ
ただロードの人が神経質すぎるんだよ
305: 2018/12/08(土)17:22 ID:wvIYAkEg(1) AAS
ロードはまあいいけどシクロクロスでブレーキ鳴くと後続の選手にブレーキタイミングをコピーされるから俺は嫌だな
306: 2018/12/08(土)17:25 ID:Jcu4UByt(4/8) AAS
ブレーキ掛けて鳴くのは別に気にせんけど、
ブレーキ掛けてないのにずーっと回転に合わせてカシャカシャ鳴ってるとうざいし、
ブレーキ引きずってるわけだからずっとそのままだと何らかの不具合を呼ぶ可能性も
マウンテンも持ってるけど、ロードのブレーキより見た目明らかにクリアランス広いし、
ブレーキ握らなん限りは無音やで
もちろんダンシングしても
307: 2018/12/08(土)17:28 ID:vKE5thiQ(1/2) AAS
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308: 2018/12/08(土)17:31 ID:8SslQKew(3/7) AAS
>>304
なるほど。
今近所に停まったトラックのブレーキ音もキー音だったからディスクなんかな
乗用車と比較的軽量のトラックはディスクブレーキで大型もドラムブレーキからディスクブレーキ化してきてるみたい
ちなみにジャンボジェット機の車輪も油圧式ディスクブレーキとさっき知ったw
309(1): 2018/12/08(土)17:35 ID:UxkxJubW(4/6) AAS
常にシャカシャカいってるのであればセンタリング未調整だとかフェイシングが必要な場合や若干ローターが曲って修正が必要だとか色々原因があるだろうけど
ある条件下で鳴いたり金属ローターが熱を持った際に一次的にシャカシャカ音がするの気にしすぎだと思う
自分はMTB時と同じマグラローターでシマノローターより厚みがある分クリアランスが狭いから他の人よりは鳴りやすい条件だと思うけど
310(1): 2018/12/08(土)18:02 ID:dBe3okN6(3/4) AAS
>>309
ホイールはどこのメーカーの?
6穴ボルトの方がセンターロックより高熱時は振れにくいらしいからむしろ有利だろ
311(1): 2018/12/08(土)18:08 ID:UxkxJubW(5/6) AAS
>>310
ENVE SES 3.4 DISCにChris King R45 DISCのセンターロック式をDT SWISのセンターロックアダプターでマグラのストームSLローターを使用
312(1): 2018/12/08(土)18:33 ID:dBe3okN6(4/4) AAS
>>311
そのままセンターロックでシマノのローター使ってみたら下山時に気になること増えると思うよ
だから既にマグラなのかもしれんがね
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