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ディスクロード part14 (1002ﾚｽ)
ディスクロード part14 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/
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373: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/10(月) 17:09:28.64 ID:/fNDV/KW ロードレースの世界でディスクロードが流行らないのは、それ使っても遅くなる要因しか無いからだろうな。 フロントシングルもしかりで。 ロードレースの中では、そこまでブレーキへの性能要求が無いんですよね。でも、つけたら重くなるし(多分)空気抵抗も悪くなる。 そしたら遅くなりますよね。そもそも多少リスキーでも軽量化、抵抗減少と言ってる中では真逆のソリューションだと思います。 使ってみれば分かるけど、油圧ディスクブレーキは本当に扱いやすいんだよね。 すでにMTBはディスクオンリーだし、 シクロクロスの市販車見ていてもカンチブレーキ絶滅の勢い。 完成車のロードバイクも下のグレードではディスクオンリーになるんじゃないかな？ ただ、実際のロードレースではディスクブレーキ無くてもいいし、今後もメインで使われるようにはならないんじゃないかなあ。 そうなると、さらに競技の世界が遠くなってしまうね。どうしたものでしょう… シンプルに、ディスクブレーキを使ったら速くならない限り、積極的に使われる理由はないだろうってことです。 頭も高いしよくないですねえ。 仰る通りで、頭の中で思った通りに全部出来るなら、僕はプロ選手になっていたでしょう笑 ところで一点。 僕はディスクブレーキが不要だなんて言ってないんですよね。遅くなる理由しか無いからプロのロードレースで積極採用する理由が無さそうだって意見だけですねー http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/373
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