[過去ﾛｸﾞ] ディスクロード part14 (1002ﾚｽ)
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685: 2018/12/28(金)23:00 ID:anXaAonH(1) AAS
シマノのロードよう用初、期はホース柔めだったけど今は硬めとか。TRPは柔めでリアのブレーキタッチが解像度低い
686: 2018/12/28(金)23:23 ID:CKfvVQbY(2/2) AAS
解像度とかいう気持ち悪いインプレ用語作った奴腐り落ちて死ね
687: 2018/12/28(金)23:57 ID:xtfEx+4S(1) AAS
>>684
それは単なるイメージだな
サイクルフリーダムの店長によると、シマノのディスクは最初にローター挟んだときにガクっとくる感じ
コントロール性ならカンパニョーロ（=マグラ)の方が高い
688(1): 2018/12/29(土)00:01 ID:EASJndgD(1) AAS
>>688
お前の感覚ではどうなんだよ？煽りだからリムしか持ってませんとか抜かすなよ！
689: 2018/12/29(土)00:27 ID:TF8jqi4j(1) AAS
サイクルフリーダムはこのスレではNGワードにしといたほうがいいぞ
690: 2018/12/29(土)00:36 ID:jwdGk2p5(1) AAS
リム専門店のサイクルフリーダムの店長の話ねぇ…
691: 2018/12/29(土)01:04 ID:JW55q4+m(1) AAS
ちょっと悲しい話そのいち
某自転車店の有名チーフメカニックは油圧のエア抜きの重要性を知らなかった事
ちょっと悲しい話そのに
フリーストロークとリーチアジャストの調整を知らなかった事
もう完全に過去の人になったんだなあ…
692(1): 2018/12/29(土)02:13 ID:jJNS70Cp(1) AAS
フレームに内蔵してるホースってエア抜きできるん？指でパチンパチンやるんだよな？
693(1): 2018/12/29(土)07:32 ID:SS4jhkD9(1) AAS
経済に余裕があって、今30万以上のホイール買うならディスク車に換えたほうがいいのかって悩むな
10年はリム車も残るだろうけど、ディスクがどういう位置になるのか
単純にリムの進化と考えるべきか、シクロやTTと一緒で進化物と考えるか
694: 2018/12/29(土)08:13 ID:P9k8Yp0r(1) AAS
>>692
ピンクローターをフレームに当ててﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙと・・・
695(1): 2018/12/29(土)13:50 ID:vjmyv6JG(1) AAS
>>693
ディスクがメインストリームになるんじゃない？
リムは軽さにこだわる人とか過去に高いホイール買った人、あるいはそこまで拘らない人とかが使うんでは
MTBだってリムが絶滅した訳じゃないし
696(1): 2018/12/30(日)04:45 ID:hz1f9cd6(1) AAS
要は使い分け
趣味機材はプロも使うリム車
通勤快速仕様は悪天候でも使えるオールマイティなディスク車
697: 2018/12/30(日)05:06 ID:4IUs94f/(1/3) AAS
>>696
実用面から言えば完全同意。。
ところが、費用かさむから一般車には無理、と言ってその逆の適用をやりたがる、そういう業界レスをよく見る
698(1): 2018/12/30(日)08:00 ID:bt3T1s3+(1/3) AAS
リムブレーキはもう不要だと思った
コントロール性が全然違うもんね
レースには油圧ディスク、通勤は電車、ローラー台はリムブレーキだね
699: 2018/12/30(日)09:38 ID:gs3DArpy(1) AAS
>>695
MTBはリム絶滅してるよ
700: 2018/12/30(日)09:59 ID:4IUs94f/(2/3) AAS
県内に電車なんかねーよどこの大都会だよ
雨天マッドに強いディスクは通勤通学業務用(新聞配達、宅配業用)にこそ活きる
701: 2018/12/30(日)10:25 ID:bt3T1s3+(2/3) AAS
レースも通勤もディスクでローラー台用にリムブレーキ車か
いいんでないの
702(1): 2018/12/30(日)10:30 ID:4IUs94f/(3/3) AAS
東京大阪など都会に行くと自転車リアカー引きのクロネコだったかの宅配便を見掛けた
あれなんて大重量天候関係なしなんだからよく利くディスク車にすればいいのに多分違う
俺が自転車メーカーから早々に宅配便会社に営業かけて大口発注狙ってるわ
703: 2018/12/30(日)11:07 ID:V4kDwuHi(1/2) AAS
>>698 ヒルクライムレースはまだリムだな。ホイールの選択肢多いし
ローラーもする奴が通勤電車とかｗ
704: 2018/12/30(日)11:13 ID:bt3T1s3+(3/3) AAS
リムブレーキ用のホイールは今後、選択肢が減る一方だが
6.8kgルールある限りリムブレーキの存在価値ってないよね
通勤で追い込むとか危ないからローラーは必要だろ
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