[過去ﾛｸﾞ] 【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【127台目】 (1002ﾚｽ)
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510: 2018/09/10(月)23:18 ID:E+mEt6jR(3/3) AAS
小馬鹿にされて悔しそうにｼｬｼｬってアピールする笑える間抜ﾁｬﾝ
僕ちゃんに構って貰って嬉々として踊りだすﾁｮﾛい間抜ﾁｬﾝ
コッチをﾁﾗﾁﾗ見ながら懸命にアピールする笑える間抜ﾁｬﾝ
511(1): 2018/09/11(火)03:38 ID:tQ6stKys(1) AAS
大坂なおみは3万の市販ラケットで優勝
これって自転車だと
30万の自転車でツール優勝した感じだろうな
512: 2018/09/11(火)03:51 ID:C2etrFby(1) AAS
gustoなら余裕だな
513: 2018/09/11(火)12:39 ID:M/Uy/0o9(1) AAS
>>509
そこまで考えているならロードバイクにした方が良いと思います。不満はあるだろうけど15kmの通勤用なんだから盗られても構わない位に割り切って、ネクスタイルのRNX-7021DCでいいんじゃないかな。700×28cだから街中には良いだろうし。
重いけど^_^
514: 2018/09/11(火)12:43 ID:Xyab7YK3(1) AAS
欲しいならgdgd言ってないで買えばいいのに
515: 2018/09/11(火)13:01 ID:ux6p4U4b(1/2) AAS
食い下がってる時点で答え決まってて背中押してほしいだけだろ
ほれさっさと買えよ
516: 2018/09/11(火)13:01 ID:6/JV+LV7(1/3) AAS
>>511
まじかよそんな機材だったのか
俺もしテニスやってたらそのラケット買うわ
517(1): 2018/09/11(火)13:03 ID:ux6p4U4b(2/2) AAS
なんでスポンサーつかなかったんだろ？無名だったの？
518(1): 2018/09/11(火)13:04 ID:XXluxYBh(1) AAS
ネクスタイルっての、初めて知ったんだがなんでこんなに安いの？！
519(3): 2018/09/11(火)13:05 ID:9YTB2EJ2(1) AAS
初めまして、よろしくお願いします。
【ロード購入】 1台目
【用途・目的】 ロングライド・イベント参加
【予算】 200,000円
【希望するフレーム素材】 アルミ、クロモリ
【好みのポジション】 中間…かなぁという程度
【重視するステージ】 乗り心地・デザイン・価格
【購入候補】
・MERIDA Scultura700
・Bianchi IMPLUSO 105
省8
520: 2018/09/11(火)13:09 ID:6/JV+LV7(2/3) AAS
>>438
スペシャライズドAllez Sport
521(1): 2018/09/11(火)13:16 ID:6/JV+LV7(3/3) AAS
>>517
調べたんだがYONEXがついてるらしいぞ
でも本人が市販品で十分だとそのまま使ってたらしい
グリップだけは本革製（1800円）に巻き直してたみたい
>>518
ルック車だよ
>>519
ロングライドが主目的ならインプルソがエンデュランスモデルだし
石畳でのレースでプロが使ったくらいだから悪くないんじゃないかな
ラレーはクロモリに拘りがあるとか見た目気に入ったならいいけど重量はあるしな
522(1): 2018/09/11(火)13:44 ID:5Zs/dY1R(1/4) AAS
>>519
体重やや重めだし予算20万なら数万円追加してカーボン買っておいた方が良いよ
メリダだったらスクルトゥーラ700ではなくスクルトゥーラ4000
ビアンキだったらインプルソではなくイントレピーダ
フェルトだったらFR30ではなくFR5
それ以外だとジャイアントのTCRアドバンスド2、スペシャライズドのターマックスポーツ、トレックのエモンダSL5あたりが定番
乗り心地重視でロングライド派ならトレックのドマーネSL5も良い
価格優先なら近所の店を見て回ってセール車狙いが基本だけど、シマノ105を希望ならコンポが新型になった新年度モデル買う方が後悔しないかもね
523(9): 2018/09/11(火)16:21 ID:gXXpwkq+(1/6) AAS
ルイガノのHST1というall105クロモリカーボンフォークのディスクロードを知り合いが10万で売ってやると言われた。
全てステンレスケーブルに変えてボディも全て保護テープで巻いてありクロモリのパイプ内は防錆スプレーを購入時に使用してるって言われた。
ペダルは6kmだけ試走したデオーレ のフラペ
新品未使用のキャットアイのワイヤレスサイコン
変えてから6kmだけ使用したシルバンのバーテープ
ノグの丸いベル
ディレイラーはすべて105 5800
STIも105 5800
ホイールはマビック のアクシウム ディスクワン
タイヤはコンチネンタルのウルトラスポーツ
省1
524(1): 2018/09/11(火)16:27 ID:gXXpwkq+(2/6) AAS
あとステムをdedaの80mmに変えてるって言われた。
クランクシャフトに立ちごけ時の擦り傷があるって
ブレーキはTRPのパットからシマノに変えてディスクもシマノの違うのにしたらしい。
525: 2018/09/11(火)16:39 ID:qB7FTROh(1/3) AAS
ルイガノってだけで買わないレベル
526(1): 2018/09/11(火)17:03 ID:L7Wai6S4(1/3) AAS
おそらく買ってからルイガノの立場を知って負の感情を覆い隠すかのようにいろいろカスタムしてやってみたけど
結局ルイガノだしな、やっぱ他の欲しいわー
そうだあいつに売りつけよう！となったと思われる
527: 2018/09/11(火)17:06 ID:ubYpQSKs(1/2) AAS
5万なら通勤用に買ってもいい
528(1): 2018/09/11(火)17:07 ID:L7Wai6S4(2/3) AAS
ルイガノのフレーム自体は同価格帯の他のメーカーに比べても似たようなもんだろうし
気にならなければ問題ない
529(1): 2018/09/11(火)17:39 ID:RzYc23Dn(1/3) AAS
>>526
最初から全て105だよ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.louisgarneausports.com
リカンベント乗るからって言われた。
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