[過去ログ] 馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 410 (1002レス)
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932: 2018/09/13(木)21:40 ID:Bf2YZWSu(3/3) AAS
>>930
>>931
サンクスコ
カップアンドコーン式なので分解してみます
933(1): 2018/09/13(木)21:42 ID:dUiFVDMQ(1) AAS
>>895
カーボンフレームはリサイクルできない(リサイクルしている業者もあるが極々一部であり全く普及してない)
アルミフレームはアルミを製錬する時にエネルギーを大量消費するので地球に良くない
クロモリ一択
934: 2018/09/13(木)21:48 ID:x+VW54Rc(3/4) AAS
>>927
自分の場合、中2日だと体力が積みあがるが、
中3日以上だと積みあがらない感じだったよ。
>>928
20キロでもいいけど、速筋ではなく遅筋を育てる走り方を。
935: 2018/09/13(木)22:07 ID:x+VW54Rc(4/4) AAS
長距離走に必要なのは筋力よりも、それ以外だったりする。
心臓・肺・肝臓・腎臓・胃腸などに、連続的に負荷がかかる。
ブルベなどで長距離・長時間を走る猛者の人たちは、
フライドチキンなどの消化の悪そうなものを補給食にしてたり。
あれ見ると心が折れる。
936: 2018/09/13(木)23:09 ID:FlbEUPBm(1) AAS
カーボンフレームやカーボンパーツはリサイクル出来ねぇもんな
捨てられたカーボンフレームは最終的には埋め立て地に行くしかないんだと。
937: 2018/09/13(木)23:52 ID:NdljAuU3(1) AAS
シマノ R9100 C24 CLで9月中旬再販のを注文したのですが具体的に何日頃になりそうですか?
938: 2018/09/14(金)00:16 ID:tLDFikHX(1) AAS
来週の水曜日になります
939: 2018/09/14(金)00:59 ID:gVpy/Evt(1) AAS
>>933
環境への負荷を考慮したフレーム選びはしません
940(5): 2018/09/14(金)01:04 ID:ARJAhHjf(1/2) AAS
ボトルケージと共締めする携帯ポンプのマウントって
シートチューブ・ダウンチューブ
クランク側、非クランク側
のどこにつけてますか?
理由も添えてお願いします
941(1): 2018/09/14(金)01:15 ID:Y8g9ptNc(1) AAS
>>940
クランクだと両方やん(笑)ダウンチューブ、チェーンリングの反対側。
それ以外の場所は結構ペダリングとかで当たりやすい
942(1): 2018/09/14(金)01:18 ID:mYxXbqVd(1/3) AAS
>>940
ダウンチューブの左側(チェーンのないほう)
理由は、右側(チェーンのあるほう)から見たときに目立たないから。
ただ、ポンプの一部がシフトワイヤーに接触するので、
シートチューブのほうがいいかなぁ、なんて思うことも。
シートチューブに付けないのは、
振動でポンプが下がっていったら嫌だなぁとか、
後輪と接触したら嫌だなぁとか、
担ぐときに当たると嫌だなぁとか、そういう杞憂。
943(1): 2018/09/14(金)01:37 ID:8vP/fEfG(1) AAS
>>940
カーボンフレームだと干渉したりするからつけられるところにつける
俺のチャリはどこにもにもつけられなかったけど
944(1): 2018/09/14(金)01:38 ID:Qyn2JGpb(1) AAS
>>940
>クランク側、非クランク側
チェーンリングの間違い?
クランクは両サイドに付いてるわけだが
945: 2018/09/14(金)02:37 ID:ARJAhHjf(2/2) AAS
>>941>>942>>943>>944
ごめんなさい、チェーン側って書こうとしたのに何故かクランクって書いてました!
シートチューブよりダウンチューブのほうが当たりにくいとは予想外ですね!届いたら試してみようと思います!
ありがとうございました!
946(1): 2018/09/14(金)03:29 ID:JrF/SCoZ(1) AAS
>>940
大抵はプラスチック製だと思うが、振動と紫外線による劣化で走行中にもげたことがあるので
できればステンレス板を曲げて自作した方がいいと思う
947(1): 2018/09/14(金)07:19 ID:BkWC9FYv(1) AAS
定期的にチェックしとけば劣化による破損なんて回避出来る
自作パーツも度を超すと街の発明家的な香ばしさを放つから程々にしとけ
948: 2018/09/14(金)07:20 ID:i0/Vuqrf(1/2) AAS
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949: 2018/09/14(金)07:33 ID:i/LyEgAU(1) AAS
自作パーツをかっこいいと思うかかっこ悪いと思うかは人それぞれ、境目も人それぞれ
950: 2018/09/14(金)10:00 ID:3kIXCob6(1) AAS
>>947
チェックつか触れば分かるよな
951(3): 2018/09/14(金)10:35 ID:0ANR8nBz(1/2) AAS
レーシング3のフリーをグリスアップしても100kmくらい走ると爆音に戻っちゃう
固めのグリスを入れたのに。俺のだけシールが甘いのかな?
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