[過去ﾛｸﾞ] 【違法】ライトを点滅させてる人 95人目【犯罪】 (1002ﾚｽ)
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480: 2018/12/18(火)17:53 ID:cxhX2wxT(5/7) AAS
したがって、夜間、自転車を走行する際には、点滅・点灯を問わず10メートル先を照らすことができる明るさと、白色もしくは淡黄色の前照灯をつけて走行しなければならず、御意見のあった点滅式ライトについて、この基準を満たしていれば違法ではありません。
点滅式ライトをなんとかしてくれ、という訴えに対し、この回答
481: 2018/12/18(火)17:59 ID:MX018LiO(1) AAS
>>470
都も腰が引けてるねえ
10m先を照らしてりゃ良いんだって(w
障害物を確認できる必要はないようだなぁ、オィッ(w
点滅基地害が張り切りそうだぜ(wｯ
482(1): 2018/12/18(火)20:00 ID:GucBWz7Y(1) AAS
で？ｗｗｗ 継続して照射する義務はない厨はｗ
今後 自説をどのように展開させるつもりなのか（笑）
是非とも 聞いてみたい（笑）
483(1): 2018/12/18(火)20:46 ID:cxhX2wxT(6/7) AAS
>>482
id変わってるが、
>>470-471も
ID:8gZQAcy7も俺なんだが
484: 2018/12/18(火)20:50 ID:g36ZYS1h(3/3) AAS
AA省
485: 2018/12/18(火)21:26 ID:YKIuGm0A(3/5) AAS
>>467
で、「嘘をついている」の根拠は？
486(1): 2018/12/18(火)21:28 ID:YKIuGm0A(4/5) AAS
>>468
> その広報や報道を出してくれｗ
傍証としてお前が出すんだよ。
> ダイナモならば、灯火が消えていたり光度が不足したり点滅してもいいっていう公的見解でもいいぞｗ
お前の傍証として出すべきものだな。
結局、「滅の時」はお前の妄想に過ぎないということだ。
487: 2018/12/18(火)21:42 ID:nQuBc+ba(1/2) AAS
>>483
> 夜間、自転車を走行する際には、点滅・点灯を問わず10メートル先を照らすことができる明るさと、白色もしくは淡黄色の前照灯をつけて走行しなければならず、
点滅・点灯を問わずｗ
> 御意見のあった点滅式ライトについて、この基準を満たしていれば違法ではありません。
基準を満たしていればｗ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.seisyounen-chian.metro.tokyo.jp
> 夜間や暗い場所では前照灯を点灯させなければいけません
488(1): 2018/12/18(火)22:15 ID:nQuBc+ba(2/2) AAS
>>486
なぜにお前が言い出したことを俺が証明することになるんだ？
489(1): 2018/12/18(火)22:46 ID:YKIuGm0A(5/5) AAS
>>488
> なぜにお前が言い出したことを俺が証明することになるんだ？
「滅の時」に要件を満たさないからダイナモが違法になるという お・ま・え の説の傍証だからだよ。
490(1): 2018/12/18(火)23:17 ID:cxhX2wxT(7/7) AAS
自転車の点滅式ライトに目が眩んで危ないからなんとかしてくれ
中には歩道を高速走行してるのもいる
危ない思いをしている
↓
点灯・点滅を問わず10メートル先を照らす明るさで、白色もしく淡黄色の前照灯なら違法ではありません。だからご意見頂いた件も違法とは言えません。
でも、自転車が歩道を走る時は車道側を走らなくちゃいけなくて、かつ歩行者の妨げになるときは一時停止しなきゃいけのことになってます。
自転車に危ない思いしてるとしたら、前照灯云々はともかく、こっちの方のルール違反だから、広く指導していくね、ごめんちゃい。
これが都の答えなんだが。
どこに点滅違法を裏付ける根拠があるのかｗ
491(1): 2018/12/18(火)23:52 ID:DSnXutPD(1) AAS
>点滅式ライトの使用自体は道路交通法等に違反するものではありませんので、同ライトの使用のみをもって取り締まることはできません。
なお、同ライトの角度や使用法等によっては、他の車両の運転者等をげん惑させるおそれがありますので、事故防止のため、引き続き、現場における指導を徹底して参ります。
点滅は違反ではない。
点滅は取り締まらない。
点滅は引き続き指導を徹底する。 以上終了！
492(2): 2018/12/19(水)00:06 ID:sz7mq7Yn(1/13) AAS
AA省
493(3): 2018/12/19(水)00:16 ID:Pj1b3qf/(1/11) AAS
>>492
ちょっと違う
違法派は、「点滅は基準を満たしていない」と断言している
ところが東京都は、点灯・点滅を問わず基準を満たしていれば良いとしている
この違いをまず理解しなさい
494(1): 2018/12/19(水)00:18 ID:sz7mq7Yn(2/13) AAS
>>489
>>465の言い分
> 警察が広報でアナウンスするだろ。
> そしてマスコミが報道するな。
が、
> 「滅の時」に要件を満たさないからダイナモが違法になるという お・ま・え の説
に、
すり替わってるぞ。
何について話してるのかも分からないかね？
495(1): 2018/12/19(水)00:24 ID:sz7mq7Yn(3/13) AAS
>>493
点灯・点滅を問わず基準を満たしているには、
10メートル先を照らすことができる明るさと、
白色もしくは淡黄色
の前照灯をつけて走行しなければならない
点滅のみでは、どうしても、
10メートル先を照らすことができる明るさがないときがある。
白色もしくは淡黄色でないときがある。
基準を満たしていないじゃないか。
496(1): 2018/12/19(水)00:29 ID:Pj1b3qf/(2/11) AAS
東京都「点滅でも基準を満たしていれば合法」
違法派「点滅では基準を満たせない（はず）から違法」
本当に点滅では基準を満たせないなら、「点滅式ライトでも基準を満たしていれば違法とは言えません」なんて回答になると思ってるのかねｗ
東京都のこの返答は「点灯・点滅を問わず、前方10メートル先を照らすことができる明るさで、白色または淡黄色なら、違法ではありません」と言っている
つまり点滅式ライトの中にも10メートル先を照らすことができるものがある、という見解
日本語不自由だと生きづらいだろうに
信じられないならハッキリと自分で問い合わせてみろよ
497: 2018/12/19(水)00:31 ID:sz7mq7Yn(4/13) AAS
>>493
点灯・点滅を問わず基準を満たしているには、
10メートル先を照らすことができる明るさと、
白色もしくは淡黄色
の前照灯をつけて走行しなければならない
点灯でも（点いていても・非点滅でも）、
10メートル先を照らすことができる明るさがなけてば基準を満たさない。
白色もしくは淡黄色でなければ基準を満たさない。
498(1): 2018/12/19(水)00:34 ID:sz7mq7Yn(5/13) AAS
>>493
点滅であろうが点灯であろうが、
東京都は、基準を満たしていなければだめとしている。
499(1): 2018/12/19(水)00:36 ID:Pj1b3qf/(3/11) AAS
>>495
10メートル先を照らすことができる明るさで「照射し続ける」なんてどこに書いてあるんだ？
書いてないことを勝手に付け足すなよｗ
10メートル先を照らすことができる明るさで、白色または淡黄色の前照灯なら、点灯でも点滅でも合法
↑
これをどう読んだら、点滅は基準を満たすことができないから違法、になるんだっつーのｗ
なんで東京都がわざわざ謎掛けみたいに「基準を満たすなら違法とは言えないので、今回ご意見頂いた点滅式ライトについても違法とは言えません（ただし点滅じゃ基準を満たせないから違法です）」なんて意味不明な回答してることになってるんだｗ
本当に点滅では基準を満たせないなら、ご意見頂いた点滅式ライトもそれのみで走るのは違法です、でいいだろｗ
ハッキリとご意見のあった点滅式ライトについても、基準を満たすなら違法とは言えません、と書いてあるだろうｗ
違法派にはこれが（ただし点滅では基準を満たせないから違法です）に見えるのかｗ
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