[過去ﾛｸﾞ] RIDLEY リドレー Part.33 (1002ﾚｽ)
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5: 2019/01/23(水)13:37 ID:uRaC48eO(1) AAS
乙。
6: 2019/01/26(土)17:06 ID:b1xmsPCz(1) AAS
おつかりどれー
7: 2019/02/02(土)11:16 ID:FtT1d1eD(1) AAS
去年はノアがモデルチェンジとなったが今年はフェニックスがするのかな
デビューするとしたらクラシックだけど去年はクラシックでもヘリウムを乗る選手が多かったんだよな
8(1): 2019/02/02(土)12:28 ID:0FFsllME(1) AAS
つまりヘリウムSLXが最強ってことか
9: 2019/02/03(日)09:07 ID:6LutegO+(1/2) AAS
チャレンジマヨルカでウェレンスが勝ったね
オールラウンダーは今年もヘリウムで決まりかな
10: 2019/02/03(日)10:19 ID:Yoh3kvDj(1) AAS
レースではヘリウムとノアがあれば事足りるぽいな
11: 2019/02/03(日)11:29 ID:6LutegO+(2/2) AAS
まあ他のチームでもエアロとオールラウンド（軽量）モデルがほとんどだしね
エンデュランスの出番はクラシックの数レースぐらいか
トレーニングでは結構フェニックスも乗っているみたいだけど
12: 2019/02/03(日)12:18 ID:6TvxHifg(1) AAS
グランツールの終盤でもそこそこ使われてるけどな
13: 2019/02/03(日)15:27 ID:UhbDEH9K(1) AAS
豊沃天井ー
14: 2019/02/03(日)16:17 ID:TW1FIgjz(1) AAS
サイエクまたセールしてるね！
FenixのヘッドパーツをDedaにかえてみた。本社の写真と違ってFSAのがついて来たので。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.bike24.com
コラムスペーサーをスペーサーをヘッドパーツに挟むという。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.bike24.com
おもしろと思う。
15: 2019/02/04(月)09:02 ID:zJRVxAPB(1) AAS
>>8
まあそうなるな
16(2): 2019/02/08(金)22:57 ID:FMBleJnf(1) AAS
来月頭に大阪でサイクルモードがあるけど去年の東京では試乗車は何があった？
17(1): 2019/02/09(土)00:25 ID:IV/AxItE(1) AAS
>16
NOAH FAST（RIM/DISC）
FENIX SL（DISC）
HELIUM SLA
があった気がする
18: 16 2019/02/09(土)09:54 ID:WCKwGBVc(1/2) AAS
>>17 情報どうも
大阪もノアファスト（リム）があれば良いな
例年通りで行くと他にはＨＪＣのヘルメットが試着できるぐらいか
19(1): 2019/02/09(土)11:02 ID:iTdngTKy(1) AAS
ノアファスト試乗したら良かったよ
見た目が好きじゃないけど
20: 2019/02/09(土)12:25 ID:WCKwGBVc(2/2) AAS
自分も見た目の感想はいまいち
たぶんトップチューブがスローピングしすぎているせいだと思う
ただこれがエアロにしては乗り心地が良い作用を生み出しているのかな
21: 2019/02/09(土)12:50 ID:4cR0Im24(1) AAS
いまやトップチューブがｼｭｯとしてるのはヘリウム系だけなのか・・・
22: 2019/02/09(土)13:20 ID:ZFZIqepX(1) AAS
>>19
乗り心地いかがでしたか？
開発当時、グライペルさんが関わってる事もあってガチガチな印象を持ってまして…
23: 2019/02/11(月)14:53 ID:KweqG8cN(1) AAS
乗り心地優先するなら多分、来年モデルチェンジされて出るだろうノーマルノアが良いとは思う
これまで通りの定石ならカーボンの質だけ変えて出してくるはず
24(2): 2019/02/14(木)18:40 ID:SPHo/5Yh(1) AAS
フェニックスのアルミってalとaでは微妙にデザインが違うのね
今はcが後継になるのかな
c乗ってる人は怒るかもしれんけど
個人的にはアルミフェニックスは廃止にしてほしくなかったな
マイナーチェンジしつつ継続しててほしかった
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