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RIDLEY リドレー Part.33 (1002ﾚｽ)
RIDLEY リドレー Part.33 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/
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237: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/06/09(日) 17:43:49 ID:6YJZTdzM RIDLEYのインプレ漁って数週間 乗り心地に関して細身のシートステーとパヴェでテスト済み以外に言うことないんかい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/237
238: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/06/09(日) 20:12:19 ID:r5ccmrhq >>228 その年代だったらダモクレスだけでなくエクスカリバーも候補になるの？ 乗り味近いけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/238
239: 228 [] 2019/06/10(月) 00:52:56 ID:/sonoNMS 現物を確認した上で・・・買ってしまった 全体が薄汚れてはいたけど傷らしい傷はなく、ブレーキが付くところ、FDが付くシートチューブ、 エンドを見ても大して乗られていない、使われていない様子だったので決めた この個体は大丈夫だと思う >>232 バキバキのエッジチュービング 削り出しのディレーラーハンガー 逆ベンド気味のストレートフォーク ヘッドチューブを貫通するシフトワイヤー >>238 エクスカリバーは丸いチューブとベンドフォークで、面白みに欠ける ダモクレスとエクスカリバーは真逆のディテールを持っているのに乗り味が近いの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/239
240: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/06/10(月) 01:08:23 ID:yyczQeOc いいじゃん 仕事でカーボン使いまくるけど言われてるほどぶっ壊れねえよ 壊れるほどなら普通は見落とさない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/240
241: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/06/10(月) 02:13:55 ID:fdeOlWF8 >>239 うｐ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/241
242: 228 [] 2019/06/10(月) 03:17:33 ID:/sonoNMS >>240 すごく軽いってわけでもないし、これは大丈夫だと思った >>241 本当に見たいわけじゃないよね？ ワイヤー全部外出しの、時代遅れのフレームだよ まあ俺なんてどれに乗っても速くなんてならないんだから、気に入ったのに乗るさ サーベロS2を気に入って乗ってたんだけど硬さがきつくなってきたから乗り換える 組み上がったらうｐしようか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/242
243: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/06/10(月) 07:31:19 ID:5RP6J+72 ダモとエクス（初期型）って、後三角の造形は一緒だっけ？ 使ってるカーボンは別として、形だけはって意味で http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/243
244: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/06/10(月) 11:16:08 ID:aRIUDcVR >>242 ISPのならみたいけどそうじゃないなら無用 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/244
245: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/06/10(月) 12:05:06 ID:yyczQeOc ワイヤー外だしならispじゃなくね？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/245
246: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/06/10(月) 12:25:41 ID:rC88rLCa ISPっつってもシートチューブ以外RSと基本同じやで http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/246
247: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/06/10(月) 13:11:27 ID:aRIUDcVR 見た目ならISPの方がカッコイイだろ それなら見たいと言ってんだよ それくらい分かれよボケナスが！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/247
248: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/06/10(月) 21:07:44 ID:4Qn6ooGS ISPも今や絶滅危惧種だから物珍しさはある 乗った事はないが軽量化にはなる変わりに突き上げが強いとかいう話は聞く http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/248
249: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/06/10(月) 22:37:54 ID:N18b23th ジャイアントは評価いいぞ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/249
250: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/06/11(火) 01:19:48 ID:LuCUIuy5 俺はダモよりHELIUM ISPの白赤を見てみたい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/250
251: ツール・ド・名無しさん [] 2019/06/11(火) 09:58:18 ID:xZ52whgb >>228 俺、今年のヘリウムxと12'のダモクレス乗ってるけど、ダモも全然ヘタって無いけどね 因みにだけど、平坦と下りの絶対的スピードはダモの方が速い。剛性あるから登りも速くはないけどキツくもないし。良きフレームだとは思うよ でも、フレームに問題なくて安いなら俺も考えるかもだけど、普通だったらノア買うかな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/251
252: ツール・ド・名無しさん [] 2019/06/11(火) 10:17:20 ID:xZ52whgb >>251 あっ買っちゃったのね…全部読まんでカキコしちゃった^^; いやいいフレームだよ。未だに平坦メインの時はダモで走ってるし。積層厚いから頑丈だし。 とりあえずおめ！ 連投失礼m(._.)m http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/252
253: ツール・ド・名無しさん [] 2019/06/11(火) 11:07:11 ID:uQLS/eQ9 >>244 2012年式のDAMOCRES RS、非ISPなんでうpはやめとくね クグれば画像はいくらでも出てくるしね >>245 ブレーキもシフトも外出しです http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/253
254: 228 [] 2019/06/11(火) 11:08:59 ID:uQLS/eQ9 >>252 背中押しありがとう http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/254
255: 228 [] 2019/06/11(火) 15:34:57 ID:DtaMinGw ダモクレスのフレームを受け取った リアブレーキの取り付け部なんて、ギザワッシャーの跡がほとんどない 傷もなく、ワンオーナーでろくに乗られていないのだと思われる 分かっちゃいたけど白い塗装が日焼けしていて、前オーナーはこれが理由で手放したのかも知れない 1年くらい乗ったら色を塗り直すのもいいかもと思い出した これからはロードバイクとしてしっかり走らせてやりたい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/255
256: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/06/11(火) 15:43:59 ID:1ccTe/6U やっぱ黄色くなってたりすんの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/256
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