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RIDLEY リドレー Part.33 (1002ﾚｽ)
RIDLEY リドレー Part.33 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/
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601: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/09/23(月) 00:51:32.57 ID:AzVnebq0 カンゾみたいなディスク専用フレームも出てきたけど リドレーのディスクモデル乗っている人っている？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/601
602: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/09/23(月) 01:00:58.70 ID:f8gSA/+g フェニクスのslはdiscモデルとして優秀って聞くけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/602
603: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/09/29(日) 21:51:54.97 ID:ZpZKsl8z デザインが気に入ってridley fenix sl discの購入を考えてるんだけど 自作パーツがつけられるかどうかわからなくて買うかどうかを決めかねてる チェーンステーの付け根とタイヤの隙間 FDワイヤーとタイヤの間隔 それぞれ何ミリくらい空いてるか教えてほしい https://dotup.org/uploda/dotup.org1957272.jpg ここの赤丸の部分です http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/603
604: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/09/29(日) 21:52:56.36 ID:Zv0FQG4Z サイズにもよるの一言で終わるわ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/604
605: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/09/29(日) 21:57:47.46 ID:ZpZKsl8z サイズはXXS〜Mまでチェーンステーの長さは410mmで同じ（流石に日本でL以上乗ってる人は居なさそう）なので どのサイズでも構わないです http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/605
606: ツール・ド・名無しさん [] 2019/10/06(日) 10:47:53.91 ID:1566gLCe >>603 FENIX SL DISC(サイズXS)をフレーム買いして組んだ者です。 タイヤ(25C)とチェーンステーの股までは16mm位あります。 人差し指ならスッポリ入る、親指だとキツイけど何とか入るかな、という感じでしょうか。 タイヤとFDワイヤー(使用しているのはFD-R8000)の隙間も一番狭いところは同じ位です。 ただクリアランスを気にしているのなら、ワイヤーよりFD本体の方がタイヤに接近しますよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/606
607: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/10/11(金) 15:52:31.48 ID:75nIsHfK ベラチさん、ヘリウム SLX DISCの販売始めたのか 早いなぁ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/607
608: ツール・ド・名無しさん [] 2019/10/12(土) 11:38:21.69 ID:soAgbXqs フェニックス の、Aと、ALって、コンポが違うだけですか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/608
609: ツール・ド・名無しさん [] 2019/10/12(土) 14:52:35.01 ID:aU6b+MEF >>608 2016年モデルのALとコンポが違うだけだったような http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/609
610: ツール・ド・名無しさん [] 2019/10/12(土) 15:01:43.88 ID:GnhaZuFj ブラッシュアップ版のダモクレス出ないかな タイヤクリアランスを拡げてくれるだけでいい ワイヤー外装は整備性いいしBBもネジ切りのままでいい 本当に出るとしたら両方とも手が入るだろうけど 削り出しのエンドは絶対に変えないで欲しい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/610
611: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/10/12(土) 15:55:53.30 ID:pFk5I5o3 >>610 あのエンドが何故今採用されてないのかよく考えろ ORIONのように一新した新型ならありだが今さら旧型設計基礎にしたフレームだす訳ない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/611
612: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/10/12(土) 16:19:54.23 ID:z4KQncP+ >>608 アルミ7000番と6000番の材質違いと１０５ミックスとティアグラの違い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/612
613: ツール・ド・名無しさん [] 2019/10/12(土) 18:18:12.14 ID:soAgbXqs 608です、答えていただいた方ありがとう。 ALのインプレはあるけどAのインプレは無くて、コンポ意外になんか違いはあるのかなと。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/613
614: 610 [] 2019/10/13(日) 07:21:56.64 ID:bBFgnPla >>611 あのエンドはもともとNOAHのおさがりでしょう？ 今採用されていない主な理由はコストだろうけど、何故ミドルクラスのダモクレスに採用されていたのか・・・ 補修部品として正規のルートで買うと6000円もする ハンガーの剛性が高くて変速がスパスパ決まるから気持ちいい まあ、ね、ダモクレスの復活がない事は分かってるよ 今のラインナップにダモクレスが入り込む余地はない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/614
615: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/10/13(日) 15:25:09.32 ID:2ppfYVVH FenixSLでええやんってなる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/615
616: ツール・ド・名無しさん [] 2019/10/13(日) 16:14:13.98 ID:HRvimceP fenix SLって組むの大変とかありますか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/616
617: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/10/13(日) 17:09:32.13 ID:DMsRjAnN 簡単だと思うけど何と比べてかだな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/617
618: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/10/14(月) 17:57:00.77 ID:40bDChxY ヘリウムSLXディスク プロ初勝利 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/618
619: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/10/14(月) 19:24:36.50 ID:GKkcT2Ei https://www.cyclowired.jp/news/node/310507 これだね まだお試しで使っている感じなのかもしれないが今後の活躍にも期待 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/619
620: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/10/15(火) 02:15:34.82 ID:BhxxSlZT プロはディスクとリム どちらがタイムいいんだろ？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548149767/620
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