[過去ログ] 【JBCF】Jプロツアー part25【自転車競技】 (1002レス)
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881: 2019/09/04(水)20:37 ID:IQ7ySfl5(2/2) AAS
>>880
全員してるか?
882: 2019/09/04(水)21:17 ID:dZKdvZZ1(1) AAS
基本観客の居ないエリアしか飛ばせないよな
883: 2019/09/04(水)22:42 ID:UngDPOgL(1) AAS
観戦エリア作ってそれ以外んとこはドローンで
884: 2019/09/05(木)10:03 ID:Jz7e3ctO(1) AAS
GSRとかはドローン空撮してたよな
出来ないことはないだろ
885: 2019/09/05(木)10:20 ID:U8kbChRz(1/2) AAS
なかーた辞めるんか?
好きなキャラだったのに惜しい
シマノ以外で引きとつてよ
886: 2019/09/05(木)10:31 ID:d4clFe50(1) AAS
書き方的に誰か知り合いが亡くなられたか引退したかだと思う。
887(1): 2019/09/05(木)10:57 ID:w8jGiTb6(1) AAS
栃木車連のひとが亡くなったからだろ
888: 2019/09/05(木)11:31 ID:U8kbChRz(2/2) AAS
俺の勘違いか
889: 2019/09/05(木)20:46 ID:WmbkZfbk(1) AAS
>>887
俺の知り合いだ。残念だ!
公道での事故だ、皆も気を付けて!
890(3): 2019/09/05(木)22:14 ID:IldQ85iG(1) AAS
ダミアーノ・クネゴが語る、「日本の底上げ」をする方法
外部リンク:www.cyclesports.jp
今日サッカーとバスケの日本代表の試合をやってるけど、
フィールドが狭いから日本人が画面に映り続けるから得だよね。
891: 2019/09/05(木)22:51 ID:ojGHdcAM(1) AAS
クネゴって使ってたん?
892: 2019/09/06(金)00:15 ID:bbXbGIYz(1) AAS
>>890
そうなるまでに先達がどれだけ苦労したか
893: 2019/09/06(金)01:19 ID:yRDQblnz(1) AAS
サッカーやバスケは誇張じゃなく100年近い歴史があるなかで
アミューズメントや肉体鍛練の一貫でしかなかった時代から職業化の動きがあったもんな
それに対して日本のおけるサイクルロードレースは第二次大戦で途切れて以降は
1970年頃まで待たないといけないし文化としての素地がまだまだできてない
競輪だって公営賭博とはいえあのポジションに収まるには相当な苦労してるわけで
894: 2019/09/06(金)05:31 ID:06ah8KNL(1) AAS
>>866
そういう伝承を簡単に嘘だからーって
ほとんどの世界の祭りとかがそういう伝承で成り立ってるの知らないのか?
895(1): 2019/09/06(金)07:28 ID:bXoACRie(1/2) AAS
>>890
『まず親が自転車好きで、子どもを自転車選手にしたいというのは、
絶対に避けるべきです。・・・』
実際日本では物好きな親が多いのが現状だからな
896: 2019/09/06(金)08:31 ID:cJ7iJ2ZO(1) AAS
安直に言えば、野球のようなスポーツ(競技)として定着するには100年掛けて育てて行く必要があるということよね。
日本はまだ組織として世界を見始めたのは20年くらいだから、まだまだ時間はかかるね!
897: 2019/09/06(金)10:39 ID:TIniFBrf(1) AAS
後80年…(´・ω・`)
898: 2019/09/06(金)11:06 ID:sWOwma8O(1) AAS
野球だって日本にスポーツをしてお金をもらうという考えがまだない時だから苦労してるよ
学生野球が圧倒的に人気な中で大正時代にプロチームを作るも失敗して解散
そこから再起して今のNPBにつながってるからどこも苦労はしてる
899: 2019/09/06(金)13:12 ID:bXoACRie(2/2) AAS
JCFさーん、世界選ロード代表の発表まだですか?
毎度遅いけど東京五輪の前年なのにどうなってるのか
900: 2019/09/06(金)17:05 ID:1SerNls2(1) AAS
Jプロの惨状みると、実業団という括りで良かったのでは?と思ってしまう。
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