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ディスクロード PART28 (1002レス)
ディスクロード PART28 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/
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474: ツール・ド・名無しさん [] 2019/07/02(火) 07:26:47.06 ID:54sYT1YL >>451 ディスク厨の言うリムの欠点って 効きが悪い…小学校入学時にHBの鉛筆で文字が書けない障害児予備軍が気が付かずに成長してブレーキレバーをしっかり握れないだけ 引きが重いからブレーキの調整が難しい…同上 雨が降るとさらに効きが悪くなる…シマノのシューを使ってるからだよ 会議でもいますよね、いきなり演説始める奴。 周りが注意したり、問題点を指摘しても、否定的としか取らない奴。 こういうのって、パヨク同様、遺伝的に精神的なアレがあるか、発達障害なんだよね。 本気でリム爺さんたちを改心させたいなら、霊的に生まれ変わってから出直してきなよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/474
475: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/07/02(火) 08:30:30.78 ID:2OLxKaHq 全日本でもディスクがワンツー獲ったし実業団でも一気に増えるだろうな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/475
476: ツール・ド・名無しさん [] 2019/07/02(火) 09:23:08.13 ID:qD2D7Ua6 >>471 10%なんて全然利息法に引っ掛かる数字じゃないけど何言ってるんだ? リボ払いなんて15%とかだろ。 200万債権があるから15%までOKなんだが。 バーカはお前だよバーカ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/476
477: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/07/02(火) 09:24:37.89 ID:JuwJ1sKr レースで混在すると危険やからなあ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/477
478: ツール・ド・名無しさん [] 2019/07/02(火) 09:25:33.55 ID:qD2D7Ua6 全日本とか実業団とかそういう金と人生をつぎ込んでる奴は当然買えば良いだろうよ。 結果に命賭けてるんだったらそりゃ当然だ。 ただそれはお前らみたいなカスじゃねえだろっつうの。 特に雨で乗らない雑魚な http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/478
479: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/07/02(火) 09:36:03.06 ID:+J95j7FN >>477 結局そんなことなかったわけで 落車の危険は機材よりも天候や人間だよ ディスクブレーキは落車すると大怪我するってのもディスクに限らず落車すれば怪我するからレース解禁された http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/479
480: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/07/02(火) 09:43:38.90 ID:OJbA5JoO >>477 これほんと都市伝説だったな ひと昔前はブレーキのタイミングが違うから集団走行でどーだこーだ言ってるやつよくいたけど まだ居たとはw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/480
481: ツール・ド・名無しさん [] 2019/07/02(火) 10:01:16.42 ID:eg/3ZHE/ 両方持てばいいのに… 何故、どちらかを貶してまでマウントを取りたがるのだろうか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/481
482: ツール・ド・名無しさん [] 2019/07/02(火) 10:26:58.84 ID:qD2D7Ua6 雨の日でも走ってる自転車の97%位はリムだからな。 電動自転車なんぞより油圧Discにした方が良いと思うけど。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/482
483: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/07/02(火) 11:07:45.86 ID:Ndit+X3P 97%にメチャウケた http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/483
484: ツール・ド・名無しさん [] 2019/07/02(火) 11:09:08.98 ID:0BVeN/2x 全日本もディスクか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/484
485: ツール・ド・名無しさん [] 2019/07/02(火) 11:14:52.48 ID:e9AN4Sdq 目くそ鼻くそ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/485
486: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/07/02(火) 11:16:42.13 ID:SckOTYKH >>480 それでも気を使う必要はあるよ制動力が違うのは明白だから。俺はまだリムだけど下りで前走者がディスクなら車間は空け気味にする。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/486
487: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/07/02(火) 11:16:45.85 ID:tkxc5jlL 今日も業者の犬が集まってるな 犬のローターはワンワン鳴くのかな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/487
488: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/07/02(火) 11:19:38.57 ID:6pLjsp+E >>487 アンチは毎日張り付いていて気味悪いな 荒らしかやることないんか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/488
489: ツール・ド・名無しさん [] 2019/07/02(火) 11:20:31.77 ID:PxklnEfh ディスクにしたら街中ウォンウォンうるさいだろうなw 騒音規制が入るんじゃないかw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/489
490: ツール・ド・名無しさん [] 2019/07/02(火) 11:28:21.89 ID:6pQ8RqeN しょうもない煽りして誰得なんだろう そんなことしてもみんな次はディスク欲しいからリムが売れまくることはないので意味ないよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/490
491: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/07/02(火) 11:28:26.25 ID:TStu2HCP ブレーキ操作が下手でエントリーグレードしか買えない自分にはディスクありがたい。まあ逆に益々ブレーキ操作が上達しない気がするけど。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/491
492: ツール・ド・名無しさん [sage] 2019/07/02(火) 12:01:44.30 ID:dwWW+hFk >>482 ママチャリのリアはハブブレーキだから 雨走ってるママチャリパーセント×0.5がリムブレーキ率だな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/492
493: ツール・ド・名無しさん [] 2019/07/02(火) 12:07:44.30 ID:e9AN4Sdq 強力な制動力を有するがゆえに、フレームの片側に強い負荷が掛かるので その為にフレーム強度を高める必要がある MTBでディスク機構の進化は成熟しているとの意見も散見されるが その種のバイクは衝撃を受けることを前提に開発されているもので 元々過度に頑丈に作るべきフォーク構造を持っている 速く快適に走る事を目的にしているロードバイクにディスクを装備する場合、 剛性と快適性を高度に融合させなければならないのだが 果たしてどれだけの市販バイクが現状において成熟の域に達しているかは大いに疑問 短・中距離・クリテレース志向で快適性を求めない剛脚ユーザーには関係ないかもしれないが 身体への負担を軽減し長距離を楽しむペダリング初中級ホビーライダーが今買うなら 一部のフラッグシップハイエンドディスクやディスク専用開発車。 エントリーの予算が目一杯の方は、今少し待つことが賢明かもしれない。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561548241/493
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