[過去ﾛｸﾞ] ディスクロード PART28 (1002ﾚｽ)
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267: 2019/06/29(土)23:43 ID:nUVCJ0mp(3/3) AAS
ロードのフレームはBMCが先陣を切って（フル内装の処理とかフロント周りの空力処理とかD型シートポストとかコンパクトなシートステーとか）
他は真似をして浸透していく流れが続いている
268(1): 2019/06/30(日)00:05 ID:EVGa2GGG(1) AAS
のんびりと言えばリムブレーキ使ってた頃にそれを感じていた
たかだかキャリパーの剛性を上げるだけのことに何年、何十年もかけて
デュアルピボットやバリアブルレシオのレバーだって原理は何十年も前からあったでしょ？
確かに 価格 と 軽さ という強固すぎる壁があったとは思うけど
デュラクラスなら少々高い方がありがたがる傾向あるし
釣具では「夢屋」なんてプレミアムライン作ってたんだから
軽さを求める人は効きを妥協してこっち、効きを求める人は重いけどこっち
って特化した製品を出すこともできたのに…
メーカーの牛歩戦術か？ なんて、素人は愚考したりしていたわけですよ
269: 2019/06/30(日)00:09 ID:RFpf5CBt(1/39) AAS
>>265
で具体的に何を開発してるの？
パーツの完成度はMTBで充分
剛性はカッチカチで問題ない
重量も軽い
設計、材質変えて何のファクター改善してるのかい？
270(1): 2019/06/30(日)00:40 ID:RFpf5CBt(2/39) AAS
>>266だた
てことでディスクロードはすでに完成
進化の余地はほとんど無し
リムとおんなじ
よかったね
さあ皆んなで乗ろう
カッチカチで乗り心地最悪のディスクロード!!!
271(1): 2019/06/30(日)00:49 ID:F4Skokcx(1/2) AAS
>>270
あれ？リム君ディスクは未完成じゃなかったの？
272: 2019/06/30(日)01:08 ID:RFpf5CBt(3/39) AAS
>>271
うん
カッチカチの乗り心地最悪なディスクロードが完成
よかったなディスク君
273: 2019/06/30(日)01:24 ID:4tv/WZq2(1) AAS
ばるさん、センターロックハブに6穴ローターを使うためのアダプターに目丸くしてるけど
あんなのとっくの昔にでてないか？
274: 2019/06/30(日)02:38 ID:IyNP1DR6(1/4) AAS
リム君って極論ばっかやね
頭悪すぎて面白いわ
275: 2019/06/30(日)06:36 ID:c/Z4rIOd(1) AAS
今日も一日雨だね
ディスク君はもちろんずぶぬれになりながらも走りまくってるんだろw
ぶぉんぶぉんとブレーキ音鳴らしながらｗ
276: 2019/06/30(日)06:58 ID:eGRzrXwi(1) AAS
こんな雨の日は城址巡りがいいよ
栄枯盛衰を感じられる
雨の中チャリとかバカの極みｗ
277(1): 2019/06/30(日)07:23 ID:gtvyUnLH(1/3) AAS
リム君はローラー台も持ってないの？
278(1): 2019/06/30(日)07:29 ID:gQv1uIfV(1) AAS
>>277
そもそもそいつ自転車乗ったことあるのかも疑問なんだけど
279: 2019/06/30(日)08:45 ID:wNRtxsW+(1) AAS
>>268
>メーカーの牛歩戦術か？ なんて、素人は愚考したりしていたわけですよ
確かに、アップグレードをちょっとずつやれば毎回乗り換え需要で儲かるしねw
しかし実際どうなんだろう。
ちなみに自分はソフト業界にいて、あれもちょっとずつバージョンが上がってくわけだが
実際には現行バージョンのバグフィックスと将来バージョンの新規機能で割と目一杯で
牛歩では決してない、と言える。シマノのコンポよりリリースサイクル全然早いしw
（ってソフトとメカでは違うが） あとある程度までのバージョンアップは無償だしw
280(1): 2019/06/30(日)08:49 ID:1gnLaZnz(1/2) AAS
愛車は完成の域に達してるので固定してるが
サブ機はコロコロ変えてる道楽者の私の感覚では
フレームの先端、後端の剛性感と言うものとホイール、軸によって
ロードバイクの性質は随分と変わるね
起伏があり障害物だらけの都内でアホの様に飛ばしたい奴はディスクロードが良いかも
長距離を巡航したり山坂峠を楽しむ人には
現行販売のバイクでディスク、リムの差で選ぶのは単細胞
脚力脚質などのバランスを考え最低半日試乗して最適なモノを選ぶべきだな
現在の開発状況ではディスク車が全ての面で優れてると考えるのは間違い
281(1): 2019/06/30(日)09:23 ID:RjbWYLFd(1/2) AAS
スルーアクスルは最高だが、
ブレーキの効かせ方はリム制動の方が気持ちいいだろ。
片側部分で止まる感覚が好きじゃないわ
282: 2019/06/30(日)09:35 ID:TneSok1m(1) AAS
すべて思い込みからくる妄想
古いものから移行出来ない言い訳
今時リムマンセーなんて自慢にもならないよ
283: 2019/06/30(日)09:51 ID:LpOMAiWY(1) AAS
リム厨はなんでわざわざここでリム話してんの？
巣に帰れよw
284: 2019/06/30(日)09:53 ID:89ea8XcF(1/3) AAS
ココでディスクロードディスったところで既にディスクブレーキにシフト
してるから無駄なのにね
285: 2019/06/30(日)10:00 ID:jHfQPT0Q(1) AAS
リム厨のアンチ活動
滑稽なだけなの自覚してないのがすげーわ
286: 2019/06/30(日)10:07 ID:UZpFu/sW(1) AAS
>>281
リムはシューがリムを掴んでる感しかないが
ちゃんとタイヤのグリップを感じられるディスクの方が
ブレーキとして安心感がある
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