[過去ﾛｸﾞ] ディスクロード PART28 (1002ﾚｽ)
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648(1): 2019/07/03(水)18:50 ID:BdNRqhyE(1) AAS
いずれにせよ勝手に業界は動くからついて行くか止めるかの選択肢になるだろうな
まぁディスクへの投資がみんな出来なくなって尻すぼみで終わるかも知れんし性能うんたらの問題だけでもない
ホイールのリム幅と言いここんとこ規格が変わりすぎだろ
649: 2019/07/03(水)18:55 ID:SwvhlNoh(4/4) AAS
>>646
ですよね
5チョイで乗ればだいたい似たようなもんだと思う
650(1): 2019/07/03(水)18:56 ID:St2iAv1v(3/3) AAS
>>648
リム幅を規格に含めるのかよｗ
651: 2019/07/03(水)19:35 ID:K0GbNaI2(6/12) AAS
>>637
>>キャノンデール新型カーボンリム１０５組の２２万円ってのは初級・入門には中々良いんじゃ無いの？
これはスペシャ潰しに掛かってるでしょ
652: 2019/07/03(水)20:38 ID:K0GbNaI2(7/12) AAS
これでターマックディスク下位は脂肪だな
上位のフレーム進化はまだ降りてないしディスクで値段も上がったところに22万て
狙いすぎだよキヤノン
653: 2019/07/03(水)20:39 ID:K0GbNaI2(8/12) AAS
スペシャ扱い店の悲鳴がもう聞こえる
ブヒブヒ言うてる
654: 2019/07/03(水)20:59 ID:w8YmfVTy(1) AAS
また発狂してるw
ID変えたりしないからあぼーんしやすいのは案外いい人なのかw
655(1): 2019/07/03(水)21:06 ID:uoNiQVEb(1/3) AAS
その新モデルて、ディスク版のがリム版より、アルテグラモデルで11万、105モデルで4万高いやつね
ディスクとリムでなんでそんなに価格差付くのだろう
656: 2019/07/03(水)21:22 ID:K0GbNaI2(9/12) AAS
>>655
ターマックディスクを殺しにきてるんだと思うよ
657(1): 2019/07/03(水)21:27 ID:uoNiQVEb(2/3) AAS
キャノンデールアルテグラディスク版だと39万もするけど
今調べたら
スペシャターマックディスクアルテグラ36.7万だぞ
658(1): 2019/07/03(水)21:31 ID:bo2Wh+k7(1) AAS
値段命ならCanyonとかでええやん
659(1): 2019/07/03(水)21:32 ID:K0GbNaI2(10/12) AAS
>>657
文脈よく読もうよ
あぼーんしてないで
ディスク同士比べてどうするの？
キヤノンリムがターマックディスクを殺しにきてると言うてるのだが
リムの価格抑えた戦略的価格だろ
660(1): 2019/07/03(水)21:33 ID:uoNiQVEb(3/3) AAS
>>659
言ってる意味は分かってたけど、それ果たしてそんな意図があったのかなあ
誰か向こうの掲示板で真意の程を英語で訊いてみてくれw
661: 2019/07/03(水)21:34 ID:K0GbNaI2(11/12) AAS
>>658
なんでそんなに馬鹿ばかりかなディスク君は
初心者向けでいきなりCanyonは無いだろ
662: 2019/07/03(水)21:37 ID:K0GbNaI2(12/12) AAS
>>660
ディスクしか出さないアホメーカーにリムの低価格ぶつけた意図なんて誰でわかるだろ
663(1): 2019/07/03(水)23:56 ID:vyD6DJyB(1) AAS
数百レス飛ばして読んでも違和感ないな。殆ど同じパターンの繰り返しだからw
664: 2019/07/04(木)00:09 ID:iPFihy3a(1/5) AAS
>>650
十分規格だろ
23Cは非推奨だし
今はC19の28Cがトレンドにさせようとしてる
こんなのとっくに答えは出てるのに小出しにしてるんだろ
ディスクにしろなんにしろ業界の購入させる流れが酷過ぎる
665(1): 2019/07/04(木)00:21 ID:OM/Z5Tz6(1/2) AAS
ロードの人ってＭＴＢやり始めたら気が狂うんじゃないかな、多分
リム幅くらいで規格がーとか言い出すんだろ
ＭＴＢの変化の速さにくらべたらロードなんて呑気なもんなんだけど
666: 2019/07/04(木)00:25 ID:dmVfLk9/(1) AAS
ブースト企画君とホイールサイズの変遷
667: 2019/07/04(木)00:30 ID:OM/Z5Tz6(2/2) AAS
あとＭＴＢ勢が違うのはその変化を「おいおい困ったなー」とか言いつつ喜んで受け入れるところかな
ロード以上に機材の進化が走りに直結するからと思う
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