[過去ﾛｸﾞ] ディスクロード PART28 (1002ﾚｽ)
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83: 2019/06/28(金)01:04:40.74 ID:8m+SDIXY(1/2) AAS
要するに、高いモデルにインストールした方が
・ディスク化による価格アップを吸収できること
と
・ハイエンドモデルについてるハイエンドディスクの方が当然性能が安定してる
・剛性と軽量を両立できる
これらは金をかけたら当然のことでハイエンドモデルを買えと勧めてるんだろうが、
問題は、相当な金をかけるのが当たり前ていうか最低限のマナー、サイクル市民じゃないみたく表現するバブリー誘導ぽいところ
118(1): 2019/06/28(金)14:26:59.74 ID:jup/r1Js(1/2) AAS
>>114
直接メーカーに言えないチキンだから察してやれよ
123: 2019/06/28(金)14:56:14.74 ID:Cpg5QwfL(3/5) AAS
ところで、今梅雨なんですが、乗ってないんでしょ？ｗ宣伝書き込みばかりでｗ
263: 2019/06/29(土)23:04:54.74 ID:oI20XVZb(1) AAS
ディスクパーツはMTBで完成
剛性はカッチカチでOK
あとどこが進化するのディスクロードは？
325: 2019/06/30(日)22:18:22.74 ID:AuKwHzXs(1) AAS
>>313
需要を抑えてるの？
328(1): 2019/06/30(日)22:25:37.74 ID:RFpf5CBt(11/39) AAS
>>327
id変わってないよ
バーカ
523: 2019/07/02(火)21:29:07.74 ID:X6mb9+8u(4/46) AAS
>>520
オマイ臭うぞ
もしかしてローターがブヒブヒ鳴いてる？
ああオマイの匂いか
豚だもんな納得
552: 2019/07/02(火)22:22:44.74 ID:X6mb9+8u(33/46) AAS
もうゴキブリ以下らしい大爆笑
となると何ですか
プランクトンとかですか？
随分と能無しになったなディスク君達
大爆笑
567: 2019/07/02(火)23:18:09.74 ID:oFVu9ThQ(1/13) AAS
>>565
その前に
ゴキブリが喋った
大発見
850(2): 2019/07/06(土)22:21:54.74 ID:sN2ltbbO(2/2) AAS
>>848
どこの情報でもいい、つか嘘でもいいけどシマノにも供給責任があるから少なくとも次モデルでリムが消えることはない。
MTBなんてフロントシングルがとっくに主流なのにいまだにダブルがあるし、ほんの少し前までトリプルも作ってた。
885: 2019/07/07(日)14:28:38.74 ID:b3pP/Je3(3/3) AAS
何言ってんだこいつ…
まさかロード用ディスクブレーキをご存じない？？
今更Vブレーキとか過去の技術を持ち出す辺り知らないんだろうなぁ
905(1): 2019/07/07(日)21:00:13.74 ID:b5m0JQb5(2/7) AAS
昨日、リムブレーキならサガンが勝ってた。
20cmはディスクの差
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