[過去ログ] ファッション系ミニベロ part6 (1002レス)
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610
(1): 2021/11/21(日)06:02 ID:Ns46p08H(1) AAS
車輪小さい中国製自転車、5車種が強度不足: 日本経済新聞
外部リンク:www.nikkei.com
611: 2021/11/21(日)07:44 ID:xm7jru0E(1/2) AAS
>>610
今更Aバイクのパチモンネタかよ

どうでもいい→銅じゃないよレベルのクソ周回遅れネタだな
しかも有料記事を貼りやがって!

マジでダサ過ぎていっぺん死んだ方がいいよキミw
612: 2021/11/21(日)07:47 ID:xm7jru0E(2/2) AAS
そこはA-bikeって書くべきだったなwww

オレもダサ過ぎてもう死にたいw
613: 2021/11/29(月)15:36 ID:z3MU6quU(1) AAS
ファッション系で変速無しのは
どんなギヤ比が一般的でしょうか?
614: 2021/12/05(日)10:59 ID:jFR9vRe8(1) AAS
>>603
子供1人だし、保育園まで平坦な1.5kmなんだから電アシなんかいらねーだろと思ってたんだけどね
電アシ買うのケチって7万の非電動(ペダル、ブレーキ交換費用込み)買った2年後に15万の電動を買うはめに…
これ買わされたせいでニュートリノ購入予算が大幅に減ってしまい購入は未定に…
615
(4): 2021/12/09(木)11:38 ID:KTpXk88K(1/2) AAS
相談させてください。
当方ブルーノロード乗り、ハンドルをブルホーンに、細めのスリックタイヤに変更したりなどカジュアルかつ走行の快適性を求めたカスタムをしておりました。
しかし先日転倒して顔面を打撲してしまい、より安全な自転車の乗り方を見直しせざるを得なくなりました。
乗らないのが一番安全なのは承知しておりますが、唯一の趣味であるためできれば家族を納得させ続けていきたいと考えております。
そこで皆さんにご意見を頂きたいのですが、安全な乗り方、カスタマイズはどのようなものがあるでしょうか?
・タイヤを1.5以上の太めに変更してグリップ力アップ、巡航スピード低下
・ハンドルをプロムナードバーなどに変更してポジションを高くする
・フェンダーやキャリアをつけて重量増加(スピードダウン)
これくらいしか思い浮かびませんが他にありませんか?
616: 2021/12/09(木)11:55 ID:pp/qc8vn(1) AAS
>>615
重くして安全対策はミニ四駆みたいだな。
そこに挙げてないのだとブレーキを交換するくらいだと思う。
617: [age] 2021/12/09(木)12:23 ID:PaDYBi7x(1) AAS
家族から反対されているのかな?
それは辛いな
618: 2021/12/09(木)12:47 ID:sHZzvQ+X(1) AAS
つか転倒の原因はなんだったのか
ただのヘタクソ運転だったらもう乗らない方がいい
619: 2021/12/09(木)13:01 ID:ASk23K89(1) AAS
不注意を反省し、安全運転する。
620: 2021/12/09(木)13:18 ID:KTpXk88K(2/2) AAS
ブレーキの調整も再度確認してみます。

正直に言うと転倒の原因が明確ではないので、ヘタクソ運転を否定できないのがつらいですね・・・
若干の下り坂、立ち漕ぎをしていてブレーキをしたわけでもなく急に身体が前に投げ出されるように転けてしまったので恐ろしく思います。路面も濡れていませんでした。
緊張感をもって安全運転を、とは思うのですがやはり家族としてはそれだけでは納得できないのも理解できるので、改善点をまとめて話し合う予定です。
今更ですがスレ違い気味ですみませんでした。
621: 2021/12/09(木)17:26 ID:oinO0d0g(1) AAS
何故に下り坂で立ち漕ぎ?
ホントにそうなら重心がグッと前輪に寄るから小石踏んでも前転する事はあり得るかな、小径でブルホンなら尚更
622: 2021/12/09(木)18:37 ID:0/jns+uE(1) AAS
一番確実なのが、「オートバイク用のヘルメットを被る」かな
フルフェイスかジェット被れば顔面から転落しても打撲は免れるでしょ
因みに多少重量増やしたところで安定性は何も変わらないと思う
623: 2021/12/09(木)20:37 ID:b9dAZd1e(1) AAS
てか思いついたやつをやってみてから考えればいいよ。
624: 2021/12/09(木)20:52 ID:T5GNEiBI(1) AAS
>>615
俺もビアンキのリプレをブルホーンにしたり軽くしたりしてたけど10年以上乗って飽きて
ハンドルフラットにして、ガモウのカゴ、センタースタンド付けてタイヤを35cに代えたわ
重くてクッソ遅くなったけどママチャリの上位互換みたいで気に入ってる
下りの安心感とデコボコ道があまり気にならなくなった
625: 2021/12/09(木)21:26 ID:TZ65/o34(1) AAS
>>615
ヘルメット被ってる?
そういう転倒時の被害軽減を目指すなら、
なんだかんだ言ってヘルメット被るのが効果的だぞ。
626: 2021/12/09(木)21:36 ID:cxdIoZSC(1) AAS
小径より、自分をカスタムするのが先だと思います…
627
(1): 2021/12/12(日)00:15 ID:fstuvxKQ(1) AAS
これは下手くそというかバカというか…何で転倒したのか分からないならもう乗らない方がいいと思う
628: 2021/12/12(日)08:39 ID:py0VsflH(1) AAS
まあプロムナードバーにして前傾姿勢やめて、太いタイヤにして、ゆっくり走れば状況改善するよ
頑張って
629: 2021/12/12(日)08:42 ID:E5M1ES6k(1) AAS
>>627
唯一の趣味らしいからそれを捨てるなんてとんでもない!

>>615
でも何でそうなったかは考えた方が良いね
ひとまずスピードを落とすことを考えては?
後は本当にオートバイみたいなフルフェイスヘルメットとプロテクター着用
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