[過去ログ] 【公道以外】電動アシスト/E-Bikeの改造38 (1002レス)
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953: 2021/01/30(土)11:26 ID:Ut0fxL2O(1) AAS
以前はリッターバイク乗ってたけど、今はE-bike、ロードバイク、車を用途によって使い分けてる。車あると自転車積めるから行動範囲が広がるね。
954: 2021/01/30(土)13:41 ID:yeGYG+hv(1) AAS
>>952
いや、何その価値観
幼稚すぎないか?
書いてて惨めにならない?
955(1): 2021/01/30(土)19:09 ID:LeaE31Rv(1) AAS
>>949
消えてくれよ。
956: 2021/01/30(土)19:18 ID:jrfxSAgs(1) AAS
>>935
クランク計測は数分でエラー出てモーター止まる
957(1): 2021/01/30(土)19:44 ID:U3usDvzM(1) AAS
>949
次スレからこれテンプレに入れてくれ
他にあれば追加よろしく
Ebikeのバイク原付比較メリット
免許登録車検なし 駐輪や保管場所に悩まない
車載輪行が自在 服装ヘルメットに気遣い不要
徒歩自転車のみ規制の場所に入れる
キャリアで荷物多く積める(40Lパニアバッグx4以上)
958(1): 2021/01/30(土)21:36 ID:3x3aPyT/(1) AAS
家から20km先の自然公園にいくのに
原チャリでいくと3分の2くらいの時間でいける
スピード違反リスク覚悟なら半分くらいで。
ただし、現地の公園には入れないから
入り口の駐輪場から歩くしかない。
公園の森林の中をポタリングするのが気持ちいいのに。
959: 2021/01/30(土)22:29 ID:gnpVjv2u(1) AAS
>>958
家から10Km先の低い山のてっぺんは景観抜群だがバイク進入禁止
なので四季折々のポタ散歩を楽しんでる。
960(1): 2021/01/31(日)09:11 ID:1osE08n1(1) AAS
10kmくらい歩け
961: 2021/02/01(月)21:14 ID:Kz2IhkMN(1) AAS
>>960
平地の10kmなら歩けなくもないがその先にある約5kmの山道はご免だ。
962(1): 2021/02/03(水)01:05 ID:5QJ/v0RK(1) AAS
>>957
改造スレでこんなん貼ったら最悪警察に怒られるわ
動力周り改造したら原2扱いで免許もメットも必須で歩道サイクリングロード進入不可
建前ぐらい守れ
963: 2021/02/03(水)01:11 ID:JTZZOj6p(1/3) AAS
>962
957のどこにも改造するとか書いてないだろw
964: 2021/02/03(水)01:42 ID:B5YQTURO(1) AAS
それなら、なおさら改造スレのテンプレには必要ないと思うが
965: 2021/02/03(水)01:53 ID:JTZZOj6p(2/3) AAS
持ったことない人で
バイクや原付でいいじゃんというアホが出てくるから
966: 2021/02/03(水)06:31 ID:Bf351K6Q(1) AAS
改造関係なくヘルメットくらいは被ろうらやと思うわ
967: 2021/02/03(水)06:59 ID:JTZZOj6p(3/3) AAS
ヘルメットと個人賠償責任保険は必ず入っとこうな
968: 2021/02/03(水)12:18 ID:xLpaAPhI(1) AAS
大前提と道交法は守る上での意見交換、情報共有です。私有地内で楽しむ前提ですよね皆様
969(1): 2021/02/04(木)12:37 ID:qFO1LISZ(1) AAS
eMaxのページにBluetooth経由のファームウェアのダウングレード方法が上がってるけど、見るからに一方通行で元に戻せなさそうな手順なので、試せない。
970: 2021/02/04(木)16:22 ID:F2QxoGUK(1) AAS
自作後付けモーターは問答無用ダメだろうね
971: 2021/02/05(金)14:38 ID:fnSrw/St(1) AAS
YPJマグネット交換前提で買ったけど、ホイールと
タイヤ交換で満足しちゃった。通勤で航続距離足りないから、むしろ大容量バッテリーほしい。
972: 2021/02/05(金)16:21 ID:TfF+Kb4F(1) AAS
ホイール交換できるのは良いよな。一気に楽しみ方が増える
オフィスプレス買ってみようかな
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