[過去ログ] 【公道以外】電動アシスト/E-Bikeの改造38 (1002レス)
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610: 2020/11/25(水)00:18 ID:tSdNV69Y(1) AAS
磁気センサーの位置ずらしてスポークにサイコンの磁石つけたらダメかな?
611: 2020/11/25(水)01:09 ID:e5aqQm3M(1) AAS
>607
数分でエラー出るってことで、YPJみたいに完全コンプリートってわけじゃないんだよな
そのたびに電源落として再起動すれば良さそうだけど面倒な
612(1): 2020/11/25(水)12:36 ID:3VnbemMA(1/4) AAS
そうか
スピードセンサーの線が分かったなら
その線だけを引っこ抜いて
後付けのスピードセンサーにつなげばいいのか。
純正のスピードセンサーをいじる必要はないんだ。
この方法ならハブモーター内蔵スピードセンサーでも対応できる。
自分の線は青だと目星は付いたけどちょっと躊躇する。
613: 2020/11/25(水)13:57 ID:AdqTvZG2(1) AAS
パルスの山とか幅とか その辺の解析が面倒くさいから既存のセンサー流用が多いんだと思うよ
汎用的なパルスを半減する装置と変わればいいんだろうけどね
614: 2020/11/25(水)14:01 ID:J3jQtUe1(1) AAS
>>612がどのユニットか知らんけど、そんなに簡単な話じゃないと思う。
SHIMANOなりBOSCH用はスピードセンサー自体の交換ではなく、わざわざスピードセンサーの信号を減数させるドングルを付ける。
多分スピードセンサー自体を交換するとエラー吐くからだよ。
(SHIMANOはセンサーの形状が2タイプあり、日本未導入のタイプはマグネットとセンサー交換で対応出来るみたいだけど)
何より、俺達凡人が考え付く事は対策済だよ。
だからドングルでハックする方法が主流になってるんだから。
615(1): 2020/11/25(水)14:27 ID:3VnbemMA(2/4) AAS
>もちろん日本では売られていないのですが海外だと色々なドングルが出ていたりします。
ドングル売ってないのか―
じゃあ、電話一本で制限解除できるってホームページは嘘ついてるって事になる。
616(1): 2020/11/25(水)20:59 ID:YU9th08b(1/2) AAS
>>615が何を指して言ってるか分からん
モデルなり記事なりHPなり示さなきゃ、一部抜粋して嘘なのかーて言われても知らんし
HPに電話一本で制限解除て言ってんならそーなんじゃね?
電話すればいいじゃんで終わる話
617(1): 2020/11/25(水)21:23 ID:3VnbemMA(3/4) AAS
>>616
電話で聞く権利が3千円なんよ。
618: 2020/11/25(水)21:33 ID:7VRTOz+d(1) AAS
サギの匂いしかしないw
619: 2020/11/25(水)21:58 ID:pQCv+/rR(1) AAS
アーッ!
620(2): 2020/11/25(水)22:36 ID:YU9th08b(2/2) AAS
>>617
何それ一気に興味湧いた!
なんてとこのなんてモデルか教えて
多分ここ見てる何人かはジャッジすると思うよ?
少なくとも俺はちゃんと回答するつもりだだし
621: 2020/11/25(水)23:16 ID:3VnbemMA(4/4) AAS
>>620
”電動アシスト自転車リミッター解除、出来なければ全額返金” ってやつ。ダブルクォーテーションつきでぐぐって。
よく見るとオークション落札済みみたいだけど
aucfanのページ見ると普通に売ってる商品に見える。
622(1): 2020/11/25(水)23:35 ID:PIhiVleY(1) AAS
磁石の数減らすやつの手順とかを電話使って教えてくれるだけやろ
ググればタダの内容だと思うぞ
623: 2020/11/26(木)03:19 ID:ECARN4z4(1) AAS
>>620
あーそーいう意味ね…
ヴァンムーフみたいな新たなモデルか、新しいドングル+アプリ解除か、詐欺の話かと思ったらどれも違った…。
ちゃんと答えるて言ったけど、そのネタ過去ログ見直したら鬼のように出てくるから割愛する。
あと、「マグネットスピードセンサー」とかのワードで検索すると、改造方法とか出品とか過去落札品とかわんさか出てくるはずだから探してみて
俺はSHIMANOユニットだからマグネットの改造は実際やった事ないけど、難易度は高くないからさ
それでも分からないなら手出しちゃダメだと思うよ。
624(1): 2020/11/26(木)03:33 ID:MW8acTYt(1/2) AAS
>>622
ブリジストンの前輪ハブモーターの内蔵スピードメーターでもできるって書いてあるから
ちょっと違うんじゃないの?って思ったって話。
625: 2020/11/26(木)03:37 ID:MW8acTYt(2/2) AAS
日常使用はノーマルにしたいから簡単に変更できるならやりたかった。
時間かかる改造とか、元に戻せないならやらない。
ブリジストンの前輪ハブモーターはぬかるんだ雨後の公園とか砂浜の上とかでも楽に走れる。
滑らないしめり込まない。
スピード出しては走ってないけど。
砂がかかったらいやだし。
626: 2020/11/26(木)07:48 ID:GaJGoVA8(1) AAS
>>624
なるほどね
ブリジストンの前輪ハブならその辺の情報ないから
お金捨てるつもりで3,000円出してもいいんじゃない?
627: 2020/11/26(木)20:49 ID:ZDUwc7K5(1) AAS
ブリジストンはなぜか情報ないよな
マニアックなユーザーはやっぱり前輪ハブモーターは選ばないのか
YPJなら予備マグネットとガワのパーツ、合計2000円ちょっとを買っとけばスルーアクスルのホイール外して10秒で元に戻せる
628: [sage] 2020/11/26(木)22:18 ID:OwNwRKjc(1) AAS
ハブモーターはコントローラとセットでカスタム。
マニアックというよりフル電動化だからスレチになる^_^
629(1): 2020/11/27(金)01:44 ID:xF2lo1fE(1) AAS
redpedやspeedboxは日本仕様でもeu仕様と同じように動くのかな?
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