[過去ログ] E-BIKE イーバイク総合 #4 (988レス)
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333(1): 2020/12/11(金)21:42 ID:0yXOYMtl(1) AAS
SW CREO のチェーンリングを 46T から 36T に、コグを 10T-50T から RED の 10T-33T に交換。RD も替えないと無理かと思いつつショップで試してみたら、XX1 Eagle AXS RD のままで問題なく作動
SRAM のアメリカンらしいアバウトな作りに感謝w 平地は自力で頑張らないといけないのでギア比は大切
あとタイヤ周長の設定を設定可能な最小値の2000mmに変更。計測速度を7%内輪にごまかすという細やかな抵抗w ちなみに初期設定のタイヤ周長はアプリで確認できるけど、ユーザーは変更出来ずショップ対応のみ
太いタイヤほど誤魔化し幅が大きくなるので(といってもせいぜい一割程度だけど)、EVO 納車の方、良かったら試してみてください
334: 2020/12/13(日)00:21 ID:PpgwMeiX(1) AAS
>>324
しかも2倍の価値があるかと言われたら無いしな
数でないから割高な値付け
335(3): 2020/12/13(日)00:28 ID:SRsAg/wo(1) AAS
EUアシストなら2倍の価値あるんだけどな
ジャップアシストじゃあねw
336: 2020/12/13(日)00:34 ID:FEaiMjKT(1) AAS
>>335
フランスへ渡米しろよw帰ってくんなよw
337: 2020/12/13(日)11:02 ID:X7c7ckTk(1) AAS
>>335
EUに移住しろ、いーじゆーしろ、いーゆーしろ。
バンジャーい!
338: 2020/12/13(日)17:32 ID:cazJ3c6c(1) AAS
ガラパゴスジャパン
339: 2020/12/13(日)18:03 ID:vZJaUU9b(1) AAS
まぁ改造すればガラパゴス云々はなくなるから
しばらく様子見
340: 2020/12/13(日)18:34 ID:AwVbQJux(1) AAS
>>335
個人輸入すれば?簡単な電気工作してナンバー取るだけで公道乗れるよ?
ナンバー取ればバイク保険なら入れるようになるよ
お金とスキルが無いなら諦めて
341(1): 2020/12/14(月)21:27 ID:sSdqxR4L(1) AAS
>>333
ちょっと調べてみたところ、絶妙なギヤ比になってますね。
当方は下位モデルで、46Tx11〜42T(11S)。シングルの限界とあきらめていました。
周長の変更は、ショップで出来るのですね。
情報、有難うございます。
342: 2020/12/14(月)22:36 ID:JFKxrG0N(1) AAS
スマホにアプリ入れたら誰でもできるんじゃないのかな
343: 2020/12/14(月)23:07 ID:V8Z7nCqZ(1) AAS
メリダの新しいシリーズが凄く気になる
マーレ?のユニットって航続距離どれくらいなんだろ
ただ電池が脱着式じゃなさそうなんだよなぁ
344: 2020/12/15(火)00:01 ID:zpQEbn8w(1/4) AAS
マーレだからスペシャライズドと同じじゃないか?
345: 2020/12/15(火)00:17 ID:LG8AZmbh(1) AAS
メリダの奴、安価なスペシャライズドだな
メリダだからそのうち安く買えるかも知れん
346(1): 2020/12/15(火)00:18 ID:xzcIHISW(1) AAS
リアハブってホイール交換できるのかな
347: 2020/12/15(火)00:53 ID:zpQEbn8w(2/4) AAS
スペシャライズドが高すぎるのでは?
348: 2020/12/15(火)10:26 ID:d/JuvJZk(1/2) AAS
>>346
我が家のはディスクローターに磁石が付いているから、ローターを付け替えればできると思う。
磁石とセンサーの位置を確認すれば?
349: 2020/12/15(火)10:32 ID:WQH/sVQ/(1/4) AAS
各社eロードに本気出してきたな
そのうち30万円代が普通になりそう
350: 2020/12/15(火)12:09 ID:FKkiLhY/(1) AAS
高いなぁ
せめて20万円台にしないと普及は無理だな
351(1): 2020/12/15(火)12:22 ID:vL4M8usm(1/2) AAS
メリダの新しい奴ってどれ?
さがしてもよく分からんかった
352(3): 2020/12/15(火)12:28 ID:WQH/sVQ/(2/4) AAS
>>351
外部リンク:www.google.co.jp
日本はまだ先だろうけど
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