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電動アシスト自転車総合part33 (1002レス)
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29
: 2020/11/22(日)18:30
ID:SMycvqoA(4/15)
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>>28
>>11
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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29: [sage] 2020/11/22(日) 18:30:54 ID:SMycvqoA >>28 > >>11 > >ペダルのトルクセンサー等がないので > フロントモーターアシスト方式はどうやってペダルへの力を検出しているの? アルベルトeの場合は https://i.imgur.com/AoViNBr.jpg この黒い奴のなかに磁石が入ってて 回転位置(回転数)を検知して、 それを 疑似的な トルクと コンピュータが判断して アシストonを決めてる、 画像のひとは トルクセンサー?書いてるが 正しくは 回転数検知です、 モーターでよくある 回転数の検知方式です。 ひとむかし前のパナの方式 今の ヤマハやパナは 更に、ペダルの回転位置(何時の位置から 何時の位置に動いたか)を検出しています、 これによって 正しい 角速度の検出精度が上がります、 ブルヂストンには省かれています。 欧州とかのは ペダルの軸そのものに 軸からの回転検知のトルクセンサーの方式で、 軸そのものをドライブアシストする方式が主流です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1605941039/29
ペダルのトルクセンサー等がないので フロントモーターアシスト方式はどうやってペダルへの力を検出しているの? アルベルトの場合は この黒い奴のなかに磁石が入ってて 回転位置回転数を検知して それを 疑似的な トルクと コンピュータが判断して アシストを決めてる 画像のひとは トルクセンサー?書いてるが 正しくは 回転数検知です モーターでよくある 回転数の検知方式です ひとむかし前のパナの方式 今の ヤマハやパナは 更にペダルの回転位置何時の位置から 何時の位置に動いたかを検出しています これによって 正しい 角速度の検出精度が上がります ブルヂストンには省かれています 欧州とかのは ペダルの軸そのものに 軸からの回転検知のトルクセンサーの方式で 軸そのものをドライブアシストする方式が主流です
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