[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA】YPJを語るスレ【E-BIKE】 (1002ﾚｽ)
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521(2): 2021/10/11(月)18:57 ID:yZvMf8ZZ(2/3) AAS
ちなみに紅葉がキレイなのはエコーライン。
人力自転車でヒルクライムする人たち一杯いた。恐るべし脚力!
522: 2021/10/11(月)18:59 ID:yZvMf8ZZ(3/3) AAS
クイックレリーズは便利だけどそのまま車載できるといいなあ
523(1): 2021/10/11(月)19:38 ID:YV1tVR4J(2/5) AAS
>>520
普通グローブしてるけど。冬用って事なのか？
524(1): 2021/10/11(月)19:39 ID:YV1tVR4J(3/5) AAS
>>521
そんだけバッテリー消費するならバンバン抜きまくりなんやろ？逆に抜かされたらビビるわや
525: 2021/10/11(月)20:32 ID:KrrKL/td(1/2) AAS
ヒント
単発
連投
526: 2021/10/11(月)20:37 ID:a45aH4zj(1/3) AAS
>>523
指先までのグローブは必須
風を通さないグローブ
527: 2021/10/11(月)20:38 ID:KrrKL/td(2/2) AAS
ヒント
自殺
528(1): 2021/10/11(月)20:38 ID:a45aH4zj(2/3) AAS
>>524
HIGHモードじゃないと登れない
抜きまくりなのはそのとおり
529: 2021/10/11(月)20:42 ID:f1zmFmzW(1) AAS
ヒント
過疎化
530(1): 2021/10/11(月)21:00 ID:YV1tVR4J(4/5) AAS
>>528
ハイモードは楽になるけどその分バッテリー消費が激増してスタンダードの倍くらい一気に無くなるからねぇ。タイム気にしないならエコでクルクル回して10km/h程度で走ると長持ちやけど進まんからな
531(1): 2021/10/11(月)21:14 ID:a45aH4zj(3/3) AAS
>>530
STDだと時速10ｋｍ以下になるし脚がとても疲れる
20kgもあるからなあーー
532: 2021/10/11(月)21:27 ID:YV1tVR4J(5/5) AAS
>>531
慣れだね。でもスピード速くなるとやっぱりバッテリーが厳しいなと。
533(1): 2021/10/11(月)21:58 ID:9+PBqHs6(1) AAS
>520
自分も昨日乗鞍スカイライン登ったけど望岳台あたりの紅葉はイマイチだった。やたらバスに抜かれたよ。
畳平に駐輪して山頂まで登山したら山頂大行列。記念撮影に100人以上並んでた。
途中パナのトレンクルの人と並走して話したけど、バッテリー消費早いみたいて、最低出力で登ってた。
自分のYPJはずっとHighモードで平湯峠100→畳平44で、4%ちょっと/kmの消費。
昨日は暖かくて手袋不要だった。
下りはディスクブレーキのありがたみ実感。60km近く出てても余裕の制動。
534(1): 2021/10/12(火)00:18 ID:kxWaARsA(1/2) AAS
erって完売したんですか？
ネットで探しても売ってる店でてきません
中古しかないの？
535(1): 2021/10/12(火)00:24 ID:kxWaARsA(2/2) AAS
ちなみにerは電動アシスト無し(バッテリー、モーター無し)の場合
何万くらいのロードバイクと同等の性能だと思いますか？
536: 2021/10/12(火)00:38 ID:MFq1mQ0e(1/2) AAS
ヒント
自作自演バレバレ
537: 2021/10/12(火)01:33 ID:2kXRV3ES(1) AAS
>>535
コストだけで考えるとアルミフレームの10速の油圧ロードだと15万円クラスかな^_^
538: 2021/10/12(火)03:20 ID:MFq1mQ0e(2/2) AAS
ヒント
当膣な自分語る
539: 2021/10/12(火)07:01 ID:RIPjIEOy(1/2) AAS
>>533
山頂まで行くのはスゲーな
わしは魔王岳でマックス
540(1): 2021/10/12(火)07:33 ID:D8DAjcAx(1) AAS
Ebikeだと登山セット(ザックと靴、防寒具だけで3kg)乗せても
グングン登れるからいいね。ロードバイクじゃ絶対イヤだw
山頂でも自転車ウェアの人結構いたんだけど
なぜかみんなヘルメットかぶってるのが面白かった。
穂高みたいな危険箇所ない山だけど
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