[過去ﾛｸﾞ] 【公道以外】電動アシスト／E-Bikeの改造39 (1002ﾚｽ)
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736(3): 2021/07/12(月)19:41 ID:kz13tZRV(15/22) AAS
>>732
>そこで時速15kmという条件を加えるとどうなるか
41T・9T
q/9=(p/41)(1/7)(24-15)=9p/287
q=81p/287
p/41+q/9=16p/287≒0.0557p
36T・9T
p'/36+q'/9=p'/36+9p'/287≒0.0591p'
41T・11T
p''/41+q"/11≒0.0500p''
36T・11T
p'''/36+q'''/11=0.0534p'''
これらが同じ巡航速度∝チェーン送り量∝ケイデンスである場合
p'=0.942p
p''=1.114p
p'''=1,043p
ですので人力pに比べて弱いトルクでよいのは36T・9Tの場合だけです
チェーンリングが小さいので常識的な結論と思います
11Tにするメリットは皆無です

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