[過去ログ] 自転車でキャンプツーリングに行くぞ37 (1002レス)
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924: 2021/10/05(火)09:31 ID:budWtKAv(1) AAS
>>923
無いんだよなー
ケージダボ付きあれば最高なんだけど、完成車にしか無いんだよな
925: 2021/10/05(火)09:37 ID:GXReSzqK(2/5) AAS
>>923
ロードバイクだと前輪ホイール強度(リム強度とスポーク強度(本数とか番手とか素材)など)
が心配 ホイールもキャリア+荷物の荷重に耐えられる堅牢なものにしないと段差乗り上げ
たときにスポーク折れそうで怖い
926
(1): 2021/10/05(火)09:39 ID:GXReSzqK(3/5) AAS
フォークだけダボ穴付きグラベル用のに交換してホイールも堅牢なものに交換することは
できないんですかね
927: 2021/10/05(火)10:10 ID:2YkWU1Sd(1) AAS
海外に持っていくならグレートジャーニーかなー
928: 2021/10/05(火)10:18 ID:ScHJOYtK(1) AAS
>>926
フロントフォーク をディスクブレーキ 用のダボ付きフォークに交換して
ブレーキをディスクブレーキ に交換して、ホイールをディスクブレーキ用 に交換すれば良いんでできる。
必要に応じてブレーキレバーも交換。
929
(1): 2021/10/05(火)10:30 ID:WdjgEuoV(1/3) AAS
そもそもカーボンロードで積載したいというのが本末転倒なんだよね
そういうのを省いて舗装路を速く走る事に特化した姿があれなのに
グラベル的な使い方したいなら最初からそれ用のバイク買った方が幸せになれるよ
930: 2021/10/05(火)10:45 ID:Mnm7sMb8(1) AAS
スーパーエンデュランス用カーボングラベルとかもう出てるだろおじいちゃん
931: 2021/10/05(火)11:04 ID:bNvQWTRA(3/8) AAS
グラベルはツーリング用じゃねえだろ
932
(1): 2021/10/05(火)11:12 ID:GXReSzqK(4/5) AAS
俺がグラベルロードでツーリングする時は過去にも書いたように
人間の膝をバネと見立てた場合の「バネ上荷重」になるように荷物を背中に背負って
「バネ下荷重」である自転車本体への荷物はできるだけ軽くしますね
くどいようですが
933: 2021/10/05(火)11:26 ID:gqVeKpiI(1) AAS
動画リンク[YouTube]

こういうの見ると、長距離快速仕様のカーゴバイク欲しくなる。デカい箱が運べるのはいいな。
934: 2021/10/05(火)11:45 ID:Tk16iaIg(1) AAS
>>923
カーボンで大丈夫なのかわからないけど、VIVAフロントクイックアダプターとかならつけれそう
935: 2021/10/05(火)12:04 ID:LH5DRNzW(1) AAS
トレック520とかサーリーのディスクトラッカーがいいんじゃない
どちらもカーボンロードに比べれば安いし頑丈普段使いにもできる
タイヤ太くて鈍いけどツーリングは速さを競う物じゃ無いし
サーリーはリセールバリューが異常にいいから飽きたら売ればいい
今更wレバーカンチのランドナーには乗れねーよ
936
(1): 2021/10/05(火)12:46 ID:WdjgEuoV(2/3) AAS
日本のロードバイク至上主義がいびつなんだよね
色々な用途に合せて色々な性格を持った自転車が存在するのに舗装路を軽装で速く走ることに特化した軽量なロードバイクばかりが売られててさ

2シートのスポーツカーを買っておきながら買い物の時に荷物が詰めなくて不便だから荷台付けたい!と言ってるのと同じバカバカしさを感じるわ
937
(1): 2021/10/05(火)12:48 ID:bNvQWTRA(4/8) AAS
何でwレバーを使うのか大荷物でツーリングすれば分かるよ
大荷物だとスタンドが役に立たないので壁に立てかけることがふえる
ハンドルで重い車重を支えるのだけどブレーキが当たるんだよね
STIはそこに変速操作まで加わるので、もし壊れたらと思うと扱いが慎重になる
それがめんどうくさい
ランドナーバーが下ハン広がっているのもこれが理由じゃ無いかと思っている
wレバーだとレバーはブレーキ操作のみだし駐車で多少力加わったところで大した問題じゃないから雑に扱えるんだよね
一方で変速操作が面倒だから街はさっさと通り過ぎたくなる
バタフライハンドルにラピッドファイアが一番楽で雑な扱いにも耐える

半年ぐらいの旅ならなんでも良いんだろうけどね
938: 2021/10/05(火)13:08 ID:bNvQWTRA(5/8) AAS
>>936
完全同意です
939
(1): 2021/10/05(火)16:40 ID:Vgh+MadA(1/2) AAS
雑な扱いをするメカに弱い人はWレバーの方が良いかもですね
940
(1): 2021/10/05(火)17:56 ID:bNvQWTRA(6/8) AAS
メカに強い人は出先でSTI壊れたらその場で直せるんけ?
941
(1): 2021/10/05(火)18:32 ID:Vgh+MadA(2/2) AAS
>>940
普通にメンテナンスしていればそうそう壊れるものではないでしょう
転倒したりすれば別ですが
なおWレバー原理主義者とのやりとりは幾らやっても平行線スレの無駄なのでこれにて失礼します
ちなみにワールドトラベルバイクトレック520はSTIでWレバー台座はありませんよ
942
(1): 2021/10/05(火)18:37 ID:bNvQWTRA(7/8) AAS
トレック520で世界回ってる人見た事ねえけどなw
クロモリとはいえあの細さで耐えられるんかね
用途次第ということが分からないスペック原理主義者がチャリカスには多すぎる
ワールドトラベルバイクとか、ギャグかよw
943: 2021/10/05(火)18:42 ID:bNvQWTRA(8/8) AAS
>バタフライハンドルにラピッドファイアが一番楽で雑な扱いにも耐える

って書いてるのにな。何がwレバー原理主義者だ
STIしか認めないのは自分じゃねえか
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