[過去ﾛｸﾞ] 折り畳み＆小径車総合スレ 171 (1002ﾚｽ)
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85(3): 2021/04/11(日)17:49 ID:2fYT8are(1) AAS
>>82
こういうアタマでっかちの数字に縛られたオタクくんの講釈ってなんか役に立つんか？
例えば数字君大好きなサドル高=股下×0.875とかアホかと思ってんだがな
クランク長もシート角も靴底の厚さも好みも違ってそんな係数無意味なんだよボケナス
87: 2021/04/11(日)18:32 ID:7E8biR8Q(3/6) AAS
>>85
まぜっかえしに来たのかねｗヨウコソ！
>>82のドコにサドル高の話があるのかね？
勝手に脳内認定してクダラン喧嘩吹っ掛ける位ヒマな様だし>>57にレスしてあげなよ
このボケナスID:2fYT8areサンｗ
88: 2021/04/11(日)19:03 ID:7E8biR8Q(4/6) AAS
>>85
ぶっちゃけ乗車ポジションなんて個々人好きにすりゃいいし、
ブレーキのレバー比なんて危険なく効いて使ってる人間が不自由感じてないならメーカー推奨の組み合わせとか気にしないわ
変速もフリクションシフター使うなら好きにやりゃいいコトよ
ただ、
インデックスシフトを使うならシフターとディレイラー、カセットスプロケットの組み合わせは物理的に縛りを受けるし、チェーンもそうよ
テメーも>>57にきっちりレスしてやんな
123: 2021/04/12(月)18:34 ID:HjFD1UbY(1) AAS
>>ID:tC/FHIZn
その勢いで>>57や>>111にも答えてやんなヨ
でもその前に>>118をスルーしてるのもどーかナ？
もしかして特にナニも提供できる情報も無いのに他人のレスに咬みついて快感を得てる>>85ID:2fYT8areと同一人物カナ？
>>111
保管も吹きっさらしか雨ざらしで都度掃除したり水気切ったり注油したりのメンテは考えていないなら、
他のレスでもあるようにホムセンかドンキあたりで気に入りそうなの見繕って適宜買い替えていく方式が向いているかも
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