[過去ﾛｸﾞ] E-BIKE イーバイク総合 #7 (1002ﾚｽ)
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595(2): 2021/04/21(水)01:37 ID:6Mnhv0DQ(1/3) AAS
人間のペダルの踏み込みで1000Nとかないって、
陸上競技じゃないんだから。
ペダル長さが 18cmぐらいで
30kgぐらいの踏み込みで だいたい 50N
ぐらい、
実際には 12時 1時とか踏み込み難い死点もあるから、
15~20Nぐらいで踏み込めたらいい方じゃね。
ここで 自転車は最初の始動が面倒だが、
アシストモーターはギアで伝達してるから、
死点の伝達ロスはないとして、
省8
598: 2021/04/21(水)03:45 ID:6Mnhv0DQ(2/3) AAS
> モーターの軸トルクとペダルの軸トルクと
>比較のできないものを比較していることに
アシスト力とトルクの関係を述べるのに、
自分が理解出来ないなら無理にresしなくていいよ。
アシストギアからのチェーン伝達と、
クランク軸ダイレクト式での
クランクからのチェーン伝達の話しを
しているにであって、
その辺の理解が出来ないならレスしない方がいい
599: 2021/04/21(水)03:54 ID:6Mnhv0DQ(3/3) AAS
>>596
ペダルのクラン軸からの長さで、
伝わる力は減衰してるんだよ。
長さが長くなるとテコの力の原理で
省力でも伝えやすくなるが
伝わる力は減衰します、
あと 2時や3時のペダル位置のように
理想的伝達ポジションに
ペダルが位置するのは稀ですから、
600ニュートン ペダルから軸に伝わるのは
省1
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