[過去ﾛｸﾞ] 自転車乗りでオートバイにも乗るやついる？ (381ﾚｽ)
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138: 2021/04/23(金)01:17 ID:aRRDMORk(1/4) AAS
>>137
なるほどためになるぷに
141(2): 2021/04/23(金)06:59 ID:aRRDMORk(2/4) AAS
サスは1.2倍くらいの耐荷重で考えればいいかな
人間の体重＋バイク重量≒200?
バイク重量が1.3倍にしたら合計約230?
15kWハブモータをリアホイールにくっつけて72V80Ahバッテリくっつけたい
溶接機を5万円くらいで買いたいけど100〜200Vで30Aくらいの電源が無いダニ
田舎にある親の家は庭付きで作業できるから工事する半年間くらいだけ親に金
払って電力会社から200V引込してジョイフル本田で買った溶接機で作業するかなダニ
中古の旋盤かフライス盤を10万くらいで買えば金属加工はいろいろできるダニ
145(1): 2021/04/23(金)10:14 ID:aRRDMORk(3/4) AAS
>>142
詳しいご説明ありがとうございますダニ
けっこうむずそうでつね
ブラシレスモーターは電磁石と永久磁石のくっつく力を利用してるから低回転数時点から
大きいトルクが発生するので同じ馬力のレシプロガソリンエンジンと比べてトルク不足は
無いらしいダニ
逆にトルクの大きすぎによる空回り対策は電圧のON/OFFを最大電流を閾値にして切り替え
る（毎秒数百回とか）回路があるみたいでアクセル代わりになるらしいぷに
心配なのはハブモーターはハブにくっついてるから路面からの衝撃を緩和したり減衰するもの
はタイヤだけでサスペンションダンパーの恩恵をうけられないので寿命が短そうなことダニ
省3
147: 2021/04/23(金)12:19 ID:aRRDMORk(4/4) AAS
>>146
それは大変参考になる情報ダニ
そもそもスクータっておっしゃるとおり車輪側にエンジンありますねｗ
ハブモータに近くてバネ下荷重激重なんですねｗ
逆に言えばベース車をオフロード車ではなく250ccスクータにすればハブモータの
取り付けしやすそうですね
250ccエンジン＋15kwハブモータで合計35馬力くらいで組んでシート下のスペース
に72V40Ahバッテリ2〜3個乗せれば最高速度で150km/h以上出そうダニ
バッテリだけで走っても時速100km/hで2時間くらい巡航できそうダニ
250ccエンジンと250ccエンジン相当の15kwモータを両方付けてても普通二輪の免許
省4
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