[過去ログ] 折り畳み&小径車総合スレ 172 (1002レス)
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79: 2021/04/27(火)15:24 ID:KpMe4SMK(1/2) AAS
コンセプトとか価格設定は魅力的
だけどそれを実現する技術とメーカーとしての体質に難あり
こんな感じだな
80: 2021/04/27(火)16:37 ID:j8l9DzMI(1) AAS
それなんてドッペルギャンガー?
81: 2021/04/27(火)20:15 ID:PoQPFgt+(2/2) AAS
色々と色々過ぎる w
としてもとんがってて面白いので 開発陣にはぜひ頑張ってもらいたい
82(1): 2021/04/27(火)20:34 ID:NK5uZSEc(1) AAS
不良品に当たってしまった時のことを考えると二の足を踏んでしまうね
ああいう企業体質でなければ買ったかも
83: 2021/04/27(火)21:03 ID:aZNXfVZx(1) AAS
人柱さん頑張ってくれ
84: 2021/04/27(火)22:26 ID:KpMe4SMK(2/2) AAS
>>82
そこなんだよねぇw
いくつか報告されてる不具合への対応が、過去にやらかしたけどちゃんと対処したメーカーと同等なら信頼を得られたと思う
85: 2021/04/28(水)10:51 ID:Pi7EW40O(1/5) AAS
GICやカラクル 個体差やちょっとした不具合を各自のノウハウで処理する大陸風自力更生タイプは
細かいマニュアルと価格転嫁された手厚いカスタマーサービス前提の日本式と馴染みにくいのは確か
アキボウとダホンインタ━の話も 大雑把にはこの括りに思える
自転車に限ったことではないが 中国化すると取り合えずいろいろめんどくさい w
86(1): 2021/04/28(水)12:07 ID:zNM7KYBf(1/2) AAS
むしろ日本流が異端で異常なんじゃ
87: 2021/04/28(水)12:30 ID:XXyZ1NTz(1) AAS
カラクルrev4Sええのう
家のDahonが動くうちは買えんが
88: 2021/04/28(水)12:41 ID:d4BiRw3P(1) AAS
シャレーコージー素材がアルミとはいえ、非折りたたみだからカラクルコージーと同等程度の重量には抑えられなかったのかな
89: 2021/04/28(水)12:54 ID:Pi7EW40O(2/5) AAS
>>86
立論次第じゃね
90(1): 2021/04/28(水)14:00 ID:zNM7KYBf(2/2) AAS
そう、だから中国化日本化の議論はどの目線から見るかを定義しないと
91(1): 2021/04/28(水)14:11 ID:Pi7EW40O(3/5) AAS
>>90
この場に日本語で書き込んでる時点で
ことわりがない場合の帰属文化は明示されてると思うけどw
でもまぁスレ違いだよね
92(1): 2021/04/28(水)14:40 ID:ge7ljFYC(1/2) AAS
ここでは至って評判の悪いルノーのライトシリーズだけど、
ルノーとダホンの共同開発で、製造はダホン、販売がルノーって話を聞いた。
本当だろうか?
近くでルノーって売ってないから現物を見れないんだよね。
93: 2021/04/28(水)14:56 ID:cYDZZs/Q(1) AAS
>>91
うーん、日本人だから日本の立場から見るってのも間違いじゃないけどさ〜
あ、すまん
94(1): 2021/04/28(水)15:17 ID:OdG5bBfI(1) AAS
>>92
GICて会社がルノーの商標権とダホンの製造特許を買って勝手に作ってるだけやで
95(1): 2021/04/28(水)15:53 ID:Pi7EW40O(4/5) AAS
マッハ8 もし流行ればダホンが451版K3で仕掛けてきそう
96: 2021/04/28(水)16:09 ID:O0b+9YaU(1) AAS
インチアップしたk3って何の価値もないだろw
あれは14インチ だから意味がある
14のままか何なら12インチ下げて最初からエアボリュームのある太いタイヤ履かせたモデルとかなら分かるけどね
97: 2021/04/28(水)16:20 ID:Pi7EW40O(5/5) AAS
そういえばそうか w 対抗商品程度の意味で製品としては何も考えてなかった ww
98: 2021/04/28(水)16:34 ID:K1Tj9Bn5(1) AAS
>>95
中華大行の企画っぽいK3Plusは既に出回ってる。フレームを拡大して16インチ化してディスクブレーキ&9s化した奴。
折り畳み時の厚さが増えてるので賛否両論っぽい。
軽量モデルならDAHONでもmuSLXとかHeliosSLとか出してたんだけどね。高いからあんまり売れなかっただろうけど。
タオバオとか見てると、プラチナマッハ8とかVitesseっぽいフレームが¥3k位から売られてる。
外部リンク[htm]:item.taobao.com:443
無塗装のが190元らしい。フレームの重さが2?位みたいなんで、8?台は割と楽に狙えそう。
無塗装だから手間暇かかるけど、溶接個所のスムージングやって塗装やれば見栄えも良い感じになりそう。
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