【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part8

[過去ﾛｸﾞ] 【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part8 (1002ﾚｽ)
上下前次 1-新
通常表示 512ﾊﾞｲﾄ分割ﾚｽ栞

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

433: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/06/24(木) 09:27:31.87 ID:JSYtfPiM

516 ツール・ド・名無しさん  2021/06/06(日) 18:22:42.27 ID:FOhFjGlC
昨日、グラフィック社から出ている「ＣＹＣＬＥＳＴＹＬＥ」を入手しました。

これは実に興味深いことですが、パラパラとめくってみて、しみじみ思うことは「日本の自転車状況はかなり特殊だな」ということです。

３６８枚の最新の写真のなかにヘルメットをかぶっている人が、日本で撮られた写真以外には一人もいない。
同じく、ビンデイングペダルをしている人も日本人以外ほぼゼロです。
そして８０００円とか１万円ちょっととかの「超安リンリン」（ちょうあんりんりん）は、やはりほとんど写っていない。
ドロップのレーサーも少ない。

日本でも１９９０年なかごろまでは、レーサー以外でヘルメットをかぶっているのは、真冬でも腕まくりしてネクタイして
普及品自転車に乗っているアメリカ人の某団体宣教師ぐらいでしたが。

日本では、初心者がはじめるとき、そういうものが絶対必要であるかのごとく、誘導され思い込まされる。
デンマーク、オランダでのヘルメット装着率と北米での装着率、事故の重大さと死亡率を比較してみると興味深い。
事故時にでんぐりがえしして頭から落車するような前傾の強い乗車姿勢の自転車、
ハザード・ブレーキングの時に前輪がグリップを失って落車する細いタイヤ、
利きすぎるブレーキ、
道路のつなぎ目や段差でハンドルを取られ転倒しやすい自転車。

そういう車輌がそもそもヨーロッパでは少数派であることがわかるでしょう。

なんだかページをめくっていて、ワクワク、ニヤニヤしてしまいます。

「これが世界の趨勢ぜよ。」と水平線のかなたの欧羅巴を腕組みをして見つめてしまう。

国民の一人当たりの年間自転車移動距離が世界一のデンマークとオランダでは、国民全員がツーキニストのようなもの。
道路の交通システムも世界一研究がすすんでいると言ってよい。
そういうところでの「自転車とそれに乗るスタイル」というのはやはりかなりレベルが高い。

(2012/05/04の日記より一部引用)

http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/433

437: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/06/24(木) 10:45:55.73 ID:7yqIHaLQ

516 ツール・ド・名無しさん  2021/06/06(日) 18:22:42.27 ID:FOhFjGlC
昨日、グラフィック社から出ている「ＣＹＣＬＥＳＴＹＬＥ」を入手しました。

これは実に興味深いことですが、パラパラとめくってみて、しみじみ思うことは「日本の自転車状況はかなり特殊だな」ということです。

そういう車輌がそもそもヨーロッパでは少数派であることがわかるでしょう。

なんだかページをめくっていて、ワクワク、ニヤニヤしてしまいます。

「これが世界の趨勢ぜよ。」と水平線のかなたの欧羅巴を腕組みをして見つめてしまう。

(2012/05/04の日記より一部引用)

http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/437

上下前次 1-新書関写板覧索設栞歴

あと 551 ﾚｽあります
ｽﾚ情報赤ﾚｽ抽出画像ﾚｽ抽出歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

ぬこの手ぬこTOP 0.010s