[過去ログ] 【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part8 (1002レス)
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911
(1): 2021/07/24(土)20:00 ID:cF4fycRB(1) AAS
いやだから、購入店に預けることが決定した時点でオプションパーツどうすればいいか聞かないの?
912: 2021/07/24(土)23:41 ID:g/1msoF9(1) AAS
平地でも35km/hぐらいは出てるけど、40kmオーバ出したいってことかな
913
(1): 2021/07/25(日)06:40 ID:4yM7IbaR(1/2) AAS
>>911
購入店は勝手知ったる顔なじみの店でイチイチパーツこちらから外さないし外すような店じゃない
ブリに預ける時はそれなりに名前のある企業だし大丈夫だと思ってそのまま預けた
結果、パーツは行方不明になった
914
(2): 2021/07/25(日)17:17 ID:NCok7/0p(1) AAS
>>913
グチグチ言ってないでさっさと文句いって保証してもらえよ
915: 2021/07/25(日)17:41 ID:jzJeT6d7(1) AAS
>>914
やるんかワレ
なめとったらいてまうどボケカス
916: 2021/07/25(日)21:37 ID:4yM7IbaR(2/2) AAS
>>914
連休明けたらなー
917: 2021/07/25(日)22:37 ID:F427+2Hj(1) AAS
久しぶりにtb1e でサイクリング
強風で田んぼに帽子が飛んでいきました
取りに行ってる最中、tb1e が倒れました
僕の心と自転車は傷だらけデシ
918: 2021/07/25(日)22:55 ID:azdO1anZ(1) AAS
小高い住宅地住んでいるんだが、TB1e購入後はスーパー買い出し係に任命された
919: 2021/07/26(月)00:04 ID:RsTTNgUf(1) AAS
そろそろ後継機種出るね
920: 2021/07/26(月)02:12 ID:H1k7GMgH(1) AAS
正直に言わせてもらう
購入して4ヶ月、1500-2000キロ走った感想を言わせてもらう。
ロングライド向きではない

尻が痛くなるのと
やはりリジッド特有の路面衝撃ダイレクトなので腕サス、抜重で衝撃を抑えてもダメージが蓄積していく

20インチアシストなしからの乗り換えだと、平均速度アップによる時短効果はある。20インチアシスト無しの平地巡航速度は12?、山道は6?。tb1eは平地巡航速度22?、山道は15〜19.5?

文句は言いつつも確実にメリットは出てる(汗)
921
(4): 2021/07/26(月)07:42 ID:HkBxhNXz(1) AAS
いいなー欲しいけど、高くて手が出せないや。
922
(1): 2021/07/26(月)09:01 ID:2MvNV5GB(1/2) AAS
>>921
三ヶ月ぐらいuberで働く
923
(1): 2021/07/26(月)11:40 ID:Y96NqwPY(1) AAS
>>921
同じく
TB-1買う予定だけど憧れを捨てられずここ見てる
924: 2021/07/26(月)11:45 ID:Oz/zMiuk(1) AAS
スーパー買い出しならフロンティアとかママチャリの方がいいのに
925: 2021/07/26(月)13:29 ID:DuR4x9TF(1) AAS
そうだね
俺は結局ハンドル変えてカゴ付けてママチャリ化してしまった
走るんならe無しの人力版のほうが合う
926
(2): 2021/07/26(月)16:32 ID:9KPy6Hzz(1) AAS
予算次第だがただのTB1はやめとけ
前は無銘のVブレーキ、後ろはママチャリローラーブレーキで下手すりゃ命に関わるブレーキ部分がケチられてる
シートポストがレール式じゃない、タイヤがママチャリタイヤロングレッドなのは好みだが
せめて前後両方Vブレーキ、予算に余裕あれば油圧ディスク車の方がいい
927: 2021/07/26(月)17:59 ID:thqxhqzy(1) AAS
uber用に欲しい。
928
(1): 2021/07/26(月)18:47 ID:8Gk0dVMg(1) AAS
>>926
そんなにスピード出さずママチャリより楽に乗りたいくらいなら大丈夫?
929
(1): 2021/07/26(月)21:41 ID:2oyRiIek(1) AAS
>>926
TB1eとただのTB1のブレーキって別物なの?
930: 2021/07/26(月)23:33 ID:um7NO109(1) AAS
>>928
40km/hぐらいで走る分には大丈夫

それ以上は少し不安
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