[過去ﾛｸﾞ] 【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part8 (1002ﾚｽ)
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493(1): 2021/06/25(金)13:38 ID:Rl6PkUAz(1) AAS
>>735
BBが上がるのとシートアングルが寝てしまう事も忘れずに
極端な例だがパナソニックのロデオの様になってしまう
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pds.exblog.jp
サドルを限界まで前に出してステムを長くしてもどこまで対応できるかな
車軸よりBBが上に来てしまう小径車は元々不安定な乗り物だtb1e
501: 2021/06/25(金)15:37 ID:JWj+3V6n(1) AAS
>>493
車種を言わないから適当に計算してみたTb1e
F46t R11t 700×32Cとする
時速70km/hは分速1167m/minでタイヤ周長が2.15mだから1分間に542.6回転するわけだ
これを11倍して46で割れば130という数値が求められた
クランク長やQファクターとビンディング有無によるが不可能ではないがちょくちょく出せている主張には無理があると論じざるを得ない結論に達するに至ったのである
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