[過去ﾛｸﾞ] E-BIKE イーバイク総合 #11 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
738(1): 2021/07/24(土)09:05 ID:FH2uKVfn(1) AAS
>>719
お前はいつもググって終わりだな
当たり前だがググって得られる情報なんてたかが知れてる
例えばどこなら駐車できるとか、平地との気温差、道の状態、人の数などは現地に行かなければわからない
739: 2021/07/24(土)10:25 ID:KU4HxFG+(1) AAS
>>738
じゃあ自分でいけよ
こんなとこできいてないで
で、終わる話だな
740: 105 ◆wjNZYE9yXc 2021/07/24(土)22:44 ID:JqHKnAqH(1) AAS
マルチポスト失礼します
ワッチョイ導入の是非について以下のスレで議論しています
なんで自転車板ってワッチョイ非対応なの？
2chｽﾚ:bicycle
ワッチョイが導入されていない現状に不満のある方や、逆に勝手にワッチョイなんか導入されたら困るという方は、是非議論に参加してください
741: 2021/07/24(土)22:46 ID:5qYyOVlM(1) AAS
ミニベロebike乗ってみたけど、やっぱアシストに比べて車体が弱いからかチグハグ感がある
坂には強いけどさ
742(1): 2021/07/24(土)22:46 ID:XKKAoChZ(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
マグネット6個にしてみた。前回より分解し難かったが気のせいかな？
743: 2021/07/25(日)01:19 ID:twCITQh2(1) AAS
>>742
該当すれへどうぞ
744(2): 2021/07/25(日)08:32 ID:07PwRwF2(1) AAS
斜度20%超えばかりの峠を連続ヒルクライム三昧してきた
実標高1500mぐらいでバッテリ残量20%ぐらい
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
745(1): 2021/07/25(日)09:21 ID:5o0HEzZR(1) AAS
>>744
該当スレでどうぞ
746: 2021/07/25(日)18:05 ID:RruVwT1t(1) AAS
>>745
該当スレにどうぞ
747: 2021/07/25(日)22:10 ID:IQoA7CqM(1) AAS
>>744
e-bikeでも割としんどいだろうによく走るのう
748: 2021/07/25(日)23:00 ID:EW3FsnQh(1) AAS
この時間で単発か･･･あっ（察し）
749: 2021/07/27(火)09:52 ID:liH2T9uY(1/6) AAS
エヴォル evol C700
外部ﾘﾝｸ:evol-bikes.com
アサヒサイクル（サイクルベースあさひとは関係ない別の会社）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
が気になってて
購入者のレビューがググっても少なく 情報少なくて迷ってたが （税込 22万は 高い；）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
販売店向けの卸売り価格の載ったPDF文書を見付けてしまった…
メーカーはやる気がないのに ぼったくり強気価格だな
省4
750: 2021/07/27(火)10:39 ID:H8VvomFV(1) AAS
105やSLX搭載でこの値段てことは
ユニットなしだとターニーとかアリヴィオつけて5万円位で売ってるグレードかね
751: 2021/07/27(火)13:11 ID:liH2T9uY(2/6) AAS
evolの 卸売り注文用紙 貼り忘れた
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
モトクロス タイプは
Benelli TAGETE27.5 に レビューとか負けてるなあ
在庫抱えた自転車屋は可哀そう
Bafangユニットを搭載したアサヒサイクルの低価格E-Bike「Rize」とは？ | シクロライダー
外部ﾘﾝｸ:www.cyclorider.com
752: 2021/07/27(火)13:14 ID:UrZFIRAq(1) AAS
ヒン卜
自宅回スマホ
753(1): 2021/07/27(火)13:22 ID:liH2T9uY(3/6) AAS
evol C700 わっちの考えた理由
eVITA E-BIKE｜サイクルスポット ル・サイク
外部ﾘﾝｸ:www.cyclespot.net
エビータあたりが いいかなとも思ったが、
Simanoのサイクルコンピュータがでかいし イタズラされそう
Bafan製ドライブユニットだったら サイコンやスイッチ類も 自分の好きなのに変更できそう
とかもにゃもにゃ考えてたりしてるが
evol は アシストのマッピングがいまいちらしい
Amazonとかによく出てる 電動自転車化キット買うよりかは、
まぁ完品されたほうが パーツ部品取りにもなるしいいかなと思った。Amazonはゴミがおおすぎ
754(1): 2021/07/27(火)14:29 ID:QXpS0i0q(1) AAS
bafanは改造しやすいの?
ソフトウェアハッキングができると楽なんだけどなあ
755: 2021/07/27(火)14:49 ID:LcDReWM+(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
756: 2021/07/27(火)15:19 ID:liH2T9uY(4/6) AAS
>>754
> bafanは改造しやすいの?
> ソフトウェアハッキングができると楽なんだけどなあ
改造自体は情報収集やなんか必要でそれなりに難しい訳だが、
bafanは フレームも ドライブユニットもパーツ提供してるので パーツが格段に入手しやすい。
その為 海外フォーラムとかで部品交換やら改造とかの情報も収集しやすい。
詳しくは改造スレで
757(1): 2021/07/27(火)15:41 ID:tU3/ozuj(1) AAS
>>753
evol C700より、eVITAの方がエアサス装備していて乗り心地がソフトでちょっと軽いのでユーザーとしてはオススメ。
サイクロコンピューターは手前に引いて簡単に持ち運びできるからあまり心配してないがこのスレには俺を含んで２台しか
売れてない感があるのはアレかw
あとBafan製のってトルクが強いけど、アシストが荒くて電動アシスト自転車っぽいらしいよ？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 245 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s