[過去ログ] E-BIKE イーバイク総合 #11 (1002レス)
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762(1): 2021/07/27(火)23:30 ID:OejVP5O2(1/2) AAS
EBIKEにママチャリのパワー求めてるやつって何なの?ママチャリ買えよ
763(1): 2021/07/27(火)23:34 ID:liH2T9uY(6/6) AAS
どれと比べて弱いとか意味不明
価格帯的に 同程度のクラス相手に こう違うとか
どこそこのレビューサイトではこう書かれてたとか でないと意味判らないよ
764: 2021/07/27(火)23:36 ID:Ah2Dvyrq(2/2) AAS
E6180搭載してるE-BIKEについて具体的に書くとまた発狂するんだろ?
俺はもう、学習したんだ。っていうか、そういうのがトリガーになるガイキチなんだろうな。
765(2): 2021/07/27(火)23:37 ID:0GU0lexu(1) AAS
>>762
ママチャリよりパワーないスポーツ車とは?
>>763
ボッシュだよ
766: 2021/07/27(火)23:41 ID:OejVP5O2(2/2) AAS
>>765
ママチャリのハイパワーダッシュが無いことに不満を抱くからだ。トータルのパワーではない。
767: 2021/07/27(火)23:46 ID:uLLjDB5b(1) AAS
ママチャリ以下のパワーで恥ずかしくないの?
768: 2021/07/28(水)00:02 ID:kfc2avnG(1) AAS
知らんがな
769: 2021/07/28(水)00:45 ID:gHXf1H/l(1/11) AAS
>>765
> ボッシュだよ
そもそもボッシュのドライブシステム搭載で 日本で販売してる
同じぐらいの価格帯で ボッシュのは ないだろ E6180 同じようなスポーツタイプ
eVITAは 街乗りとか軽いツーリング向けだから 軽いアシストで十分だと思うんだが
競技とか ガチオフロードなら上位の E8080あるけど 値段が違うし;
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
ミヤタのラインナップ見れば どういうロードマップか判るだろ。
モーターの限界性能と アシストの味付けのマッピングは別物。
770: 2021/07/28(水)06:45 ID:iN+EcQTK(1/2) AAS
eVITA、20万でなかなかいいね
12万のオフィスプレスeと30万のYPJTCで、それぞれの価格帯で定番オススメモデルになりそう
771: 2021/07/28(水)08:55 ID:7RkGXymn(1) AAS
聞いてもないのにベラベラと
772: 2021/07/28(水)10:51 ID:s/vw0MSd(1) AAS
フロントフォークはサスではなくカーボンにして軽量化を志向して欲しかった
773: 2021/07/28(水)11:48 ID:CMUySpnu(1) AAS
サス付きなのにオフロード走行不可
774: 2021/07/28(水)12:03 ID:/YPACW86(1/2) AAS
流石にそろそろevitaステマウザい
もうそこまで安く買えないだろ
同じ金出すなら型落ちROADREX行くわ
775: 2021/07/28(水)15:09 ID:gHXf1H/l(2/11) AAS
このくらいでステマとか
好きな話題が出たんだからちょっとresっただけなのに…
776: 2021/07/28(水)16:51 ID:qiShLcN4(1) AAS
スポーツ型電動の価格が下がってくれるのは歓迎
これでも20kg強だから、電動では軽い部類
777: 2021/07/28(水)17:08 ID:/YPACW86(2/2) AAS
もう定価でしか売ってないしそもそも在庫がないから定番オススメは無理があるわ
778: 2021/07/28(水)17:23 ID:gHXf1H/l(3/11) AAS
テンプレっぽいの考えてみた の再考してみる
2021.4.1から総額表示に切り替わったので
価格は税込みに 再構成してみる
今のところ現行で買えそうなもので(品切れっぽいのはなるだけ避ける傾向で)
買えれば ワンチャン(ヤフオクやメルカルの美品中古 放出などもあるので)
再販あればいいな…も含めてみる
特長とか短評で
779: 2021/07/28(水)17:46 ID:gHXf1H/l(4/11) AAS
テンプレっぽいの考えてみた 2021.7.28版
2021年から 総額表示に切り替わったので 価格は税込み(その方がいいでしょ?)
今のところ現行で買えそうなもので(あるいはメーカに再販して欲しいもの)
【初じめての電動アシスト】普段使い たまにはサイクリングも
・あさひ オフィスプレスe 13万ぐらい 街乗り 通勤や通学向け
◎ 安い価格で ディスクブレーキ センターダイレクトモーター 700cタイヤ 比較的に容量の多いバッテリー
△ オルジナル?のドライブシステム 弄ったり情報拾って改造するひとにはつらい
・ミヤタ EX-CROSS e あさひ限定モデル(タイヤが 700c) 15万ぐらい 街乗り 通勤や通学向け
◎ 安い価格で ディスクブレーキ トルクの強いリアハブモーター 購入者の評価も高い
△ オリジナルは27インチなので注意が必要 買うなら 700cのあさひ限定モデル
780(1): 2021/07/28(水)18:39 ID:EMp8+noP(1/2) AAS
ママチャリ要らんやろ
781: 2021/07/28(水)19:00 ID:gHXf1H/l(5/11) AAS
続き
【E-BIKE】ガチのスポーツ向けではないが 週末サイクリングにも使えそうなの
・サイクルスポト eVITA 22万ぐらい 街乗り 軽いサイクリング
◎ かなり機能が詰め込んであるのに販売価格が下がって お買得になった。
標準装備込みで 20.8kgと割と軽い
スルーアクスルで前輪が外しやすく 輪行してサイクリングにもいいでは?
ダボ穴も考えられており 車載装備を考える余地もあり配慮が感じられる
△ 特売価格のものが在庫切れ 次の再販を願う
・BESV JF1 25万ぐらい 街乗り向け 軽いサイクリング
◎ 走行可能距離が削られた代わりに 16.2kgと言う軽量さが売りになった。
省14
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