[過去ログ] 自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】165 (1002レス)
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917(1): 2021/07/20(火)18:10 ID:++Z+nwHX(60/85) AAS
>>911
何だ?理解出来ねえのか?
ちゃんと書いてんだろwww
光の強さ(光度)を表す「カンデラ」は、最も光度が強い方向の一点の光度を「最大光度」として表示
カンデラ(光度)とは、中心光度や最大光度
光度とは最大光度や中心光度、つまり、灯火の性能だとなwwwwwwwwwwww
918(1): 2021/07/20(火)18:11 ID:++Z+nwHX(61/85) AAS
>>912
俺がテメエの主張の矛盾を突いてる事にお前は否定さえ出来ねえんだから、まんまお前の事だなwww
理解してねえから、文句垂れてんだろキチガイwwwwwwwww
「つけなければならない」の漢字表記は「点けなければならない」だからなwww
道路交通法等「つけなければならない」は「点けなければならない」の平仮名表記であるwww
法は「点けなければ機能しない灯火」を規定してるから、付けただけでは機能しない「付けなければならない」の可能性は全く無いw
省7
919: 2021/07/20(火)18:31 ID:T699dsOG(15/20) AAS
>>913
意味が同じなら「光度」の意味に準拠しなきゃな
920(1): 2021/07/20(火)18:31 ID:T699dsOG(16/20) AAS
>>914
「最大光度」の意味を理解してないキチガイ
921(1): 2021/07/20(火)18:32 ID:T699dsOG(17/20) AAS
>>915
最大光度の意味を理解できてないし
規定には「光度」としか書いてありません
922(1): 2021/07/20(火)18:34 ID:T699dsOG(18/20) AAS
>>916
キチガイが勝手にすり替えてるんだが
光ってないライトが「明るさ」を有している!
動いてないエンジンが「エネルギー」を有している!
こう‐ど〔クワウ‐〕【光度】 の解説
1 一定の方向から見た、光源の明るさの度合いを表す量。単位立体角当たりの光束の値で表す。単位はカンデラ。
923(1): 2021/07/20(火)18:36 ID:T699dsOG(19/20) AAS
>>917
光度を表す時には(光は様々な方向へ拡散されるので)その光の中の一番強い中心光度・最大光度を使う
というだけ
前照灯の性能?
頭悪すぎんだろ
924(1): 2021/07/20(火)18:37 ID:T699dsOG(20/20) AAS
>>918
こんな短い文章もまともに理解できない低能が幼稚な屁理屈こねてんなよ
と言い換えればわかるか?
"カンデラ(光度)cd
カンデラはある方向に放射された光の角度のことを示し、中心光度や最大光度が使われています。通常、光はさまざまな方向へ不特定に拡散されるため、光の強さは均一ではありません。 照明器具によっては反射ミラーなどを使用している場合もありますが、その中で一番強い光の中心光度や最大光度がカンデラです。"
外部リンク:www.monotaro.com
925(1): 2021/07/20(火)19:30 ID:uWWeN2jq(5/9) AAS
■自転車の安全基準の普及やマナー啓発などに取り組む自転車協会(東京都品川区)は、「点灯と点滅を両方つけて走るのは問題ありませんが、点滅ライトだけでは道路交通法で定める『灯火』の要件を満たしません」と断言します。
(出典:外部リンク:trafficnews.jp)
↑
●周知徹底お願いします!!
●文句があれば自転車協会へヽ(´▽`)/ ♪
926: 2021/07/20(火)19:31 ID:uWWeN2jq(6/9) AAS
ガイジ
「自転車協会よりボクのがえらいんだぞぉ!」
927(1): 2021/07/20(火)19:46 ID:NzCKAUow(1/2) AAS
いずれにせよ点滅灯を単体で前照灯として使っても違反にはならない
928(1): 2021/07/20(火)20:29 ID:uWWeN2jq(7/9) AAS
>>927
> いずれにせよ点滅灯を単体で前照灯として使っても違反にはならない
という誤解w
929(1): 2021/07/20(火)20:29 ID:uWWeN2jq(8/9) AAS
■自転車の安全基準の普及やマナー啓発などに取り組む自転車協会(東京都品川区)は、「点灯と点滅を両方つけて走るのは問題ありませんが、点滅ライトだけでは道路交通法で定める『灯火』の要件を満たしません」と断言します。
(出典:外部リンク:trafficnews.jp)
↑
●周知徹底お願いします!!
●文句があれば自転車協会へヽ(´▽`)/ ♪
930: 2021/07/20(火)20:29 ID:uWWeN2jq(9/9) AAS
ガイジ
「自転車協会よりボクのがえらいんだぞぉ!」
931(1): 2021/07/20(火)20:48 ID:++Z+nwHX(62/85) AAS
>>920,921,923
お前がなwww
最大光度とは、光源の光の強度が最大となる部分(大概は光学中心の軸光度)での光の強度量の最大値であるwww
つまり、最大値という定量的なものだから「最大光度」とは性能であるwww
そもそも、「光度(=カンデラ)」とは、光源(この場合前照灯)の照明能力を表す単位だから、前照灯の性能を表す単位でしかないwww
光度1000cdと記載されて売られてるJIS規格適合前照灯は、性能が1000cdだと誰でも理解するだろwww
省4
932(1): 2021/07/20(火)20:50 ID:++Z+nwHX(63/85) AAS
>>922
>キチガイが勝手にすり替えてるんだが
>光ってないライトが「明るさ」を有している!
>動いてないエンジンが「エネルギー」を有している!
お前がすり替えてんだろうがwww
しかも「明るさ」の意味さえ理解してねえときたwwwwwwwwwwww
最大馬力400馬力とは、エンジンの能力の最大値を数値で表した【単位】であってエネルギーでは無いwwwwww
能力の大きさを定量的に表したのが「最大馬力」なのだからなwww
同様に、「光度」とは「光源の光の強度量を表す【単位】」、即ち、「光源(灯火)の照明能力を表す【明るさ=単位】」であるから、その灯火が消えていようが点滅していようが、その「照明能力」が消滅する事は無いwww
つまり、400cdを有する前照灯とは、その前照灯の有する(持っている)照明能力が400カンデラであるwww
省5
933(1): 2021/07/20(火)20:51 ID:++Z+nwHX(64/85) AAS
>>924
何も間違ってねえ事を文句垂れてるキチガイがお前だと理解してるがwwwwwwwww
俺がテメエの主張の矛盾を突いてる事にお前は否定さえ出来ねえ低脳だから、何にも理解出来ず文句垂れてんだろキチガイwwwwwwwww
「つけなければならない」の漢字表記は「点けなければならない」だからなwww
道路交通法等「つけなければならない」は「点けなければならない」の平仮名表記であるwww
法は「点けなければ機能しない灯火」を規定してるから、付けただけでは機能しない「付けなければならない」の可能性は全く無いw
省7
934: 2021/07/20(火)20:52 ID:++Z+nwHX(65/85) AAS
>>925,929
それ↓こういう事だよな?
現実
自転車灯火の点滅は道路交通法等に違反しない!
故に、ダイナモライトの光量不足や点滅は違反では無い by 警視庁
キチガイ
俺が点滅は違法だと言ってる根拠は、一般人が法令規則を「常に障害物を確認しろ!」と解釈して違法だと断言してるから、東京都と警視庁が言ってる事は全部嘘だ!認めない!
故に、ダイナモライトの光量不足や点滅は違反だ! by ID:uWWeN2jq
まさにマジキチの鑑wwwwwwwwwwwwwww
まぁ、「東京都と警視庁が言ってる事は嘘だ!」という理屈の時点で、キチガイ虚言癖ID:uWWeN2jqが妄想で喚き散らしてるだけなんだけどねwwwwwwwwwwww
935: 2021/07/20(火)20:53 ID:++Z+nwHX(66/85) AAS
>>928
>障害物を確認できなくなったら違反だろうね、そういう基準だし
という妄想w
「障害物を確認できなくなったら違反だ!そういう基準だ!」つまり、「常に10m先の障害物を確認していなければならないのだ!」
ぎゃはははははははははははははははははは
障害物を確認出来なかったら違反だ!
省3
936(1): 2021/07/20(火)20:55 ID:FnpTBgz6(8/29) AAS
>>931
光ってなければ0cd
光ってないものの中心に明るさがあるのか低能
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