[過去ﾛｸﾞ] 電動アシスト自転車総合 part40 (1002ﾚｽ)
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151: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
152: 2021/07/28(水)16:43 ID:qiShLcN4(1) AAS
＞平坦な道でもある程度のスピードを維持したい程度ならそこまで力必要ないし
これは車種によるのかな。
3速ママチャリ型でも5速ママチャリ型でも20維持しようとしたら
車重のせいか重く感じる。
ぶっちゃけ非電動の軽快車の方が維持するだけなら楽な位なので
電動で同様に維持できるって、相当健脚だと思う。
153(1): 2021/07/28(水)17:07 ID:onjoTqhn(1) AAS
TB1で24出さない人って自転車乗りではないよ
スポーツ自転車で電動の意味って坂道だけの話で平地で24km/h以下はありえない
154: 2021/07/28(水)17:27 ID:agZT0X4M(1) AAS
自転車乗り名乗るようなやつはTB1eなんて乗らんよ
スポーツ車としても電動ママチャリとしても中途半端
上でブレーキが弱いって書き込みあるけど、わざとそういうブレーキを選んで搭載してる
リアの重い電動ママチャリ車なので弱くしないと逆に危険だから
最初からスポーティに乗りたいと思ってるなら絶対に選ばない
試乗すればこれはスピード出して軽快に乗れるスポーツ車ではないと理解るからね
155: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
156: 2021/07/28(水)17:30 ID:0DADSZci(1) AAS
クロス風、ロード風の電アシって運動不足で肥満で糖尿病だけどカッコつけたいおじさん向け。
157: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
158(1): 2021/07/28(水)18:22 ID:+qHkrQEP(1) AAS
電アシスレで何言ってんだよ
20km/hぐらいでスイスイ漕げればいいんだよ
スポ〜ティ〜()とか言ってるならEBIKEスレ行け
159: 2021/07/28(水)18:23 ID:zM2REXKr(2/2) AAS
158
160: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
161(1): 2021/07/28(水)19:03 ID:B1Yt1Ltq(1) AAS
電動は日差し当て続けてはいけない部位ってある？
162: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
163(3): 2021/07/28(水)19:57 ID:DNMCwZre(1) AAS
検討段階で乗ったことないから間違ってたら教えてほしいんだけど、
24km/h超えてアシストが切れた場合、車重+数キログラムになるだけなので、上り坂や加速以外はほぼ性能変わらんって認識で合ってる？
車重が影響するの、加速や上り坂で、最高速は重量よりは空気抵抗や(人間の)出力が影響するという認識なんだけど…
164: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
165: 2021/07/28(水)20:23 ID:B+e9NApa(1) AAS
>>161
真夏に駐輪場所でバッテリーに直射日光浴びせ続けるようなことは絶対しない。
166: 2021/07/28(水)20:38 ID:xizPghnB(2/3) AAS
>>153
街中では夜しか出せなくね？
167: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
168: 2021/07/28(水)20:52 ID:xizPghnB(3/3) AAS
tb1e走行中にフロントのケーブルカバーが脱落した(´・ω・｀)
最初印鑑入れを踏んだのかと思ったらカバーが取れて配線が剥き出しになってた。
tb1e日誌に記録しなきゃ
169: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
170: 2021/07/28(水)21:19 ID:HZTsN2QH(1) AAS
>>158
そうそう、いかに楽に漕げるかが電アシよね
坂道ばかり言われるけど、信号のストップアンドゴーも楽なのが電アシの魅力
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