[過去ﾛｸﾞ] Brompton 104 (1002ﾚｽ)
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584: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/09(月)09:49 ID:feCmK636(1/3) AAS
重ねて言うが、ハブギアに外装変速をくっつけたハイブリッドギアリングはブロンピーにピンポイント
で適合するシステムである。
折り畳み機構に干渉しないための特殊なディレーラーを活用したまま、快適なシフトと広いレンジを
ライダーに提供出来るからだ。
しかし、そのためにはスターメーBWRハブギアの外側にある2スピードのギアブロックを4スピードに
変換する必要がある。
メーカーが未だにそれをやってないのは怠慢としか思えない。
585: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/09(月)09:50 ID:feCmK636(2/3) AAS
ハイブリッドギアリングの例その?
1949年ジロット・スピアー
スターメーアーチャー FW-4、サイクロ3スピードコンバージョンキットの12スピード
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
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587: ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中 2021/08/09(月)10:21 ID:feCmK636(3/3) AAS
1930年代にバーミンガムのサイクロがスターメーFMまたはAMハブギアにくっつける2〜3スピード
ギアブロックやmark7ディレーラーを使った変換キットを販売したのがハイブリッドハブの始まりだと思われる。
変速レバーがこの時代ツイスターシフターであることに注目。
1990年代にブリジストンがサンツアーと共同開発し大々的に宣伝していたグリップシフトは、この時代に既にあったのだ画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
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