[過去ﾛｸﾞ] 【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part9 (1002ﾚｽ)
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216(1): 2021/10/09(土)23:22 ID:KTPePPsV(1) AAS
走行中にバッテリが外れた
217: 2021/10/10(日)09:05 ID:oMtAsY26(1/3) AAS
>>216
それは装着の仕方が悪い
218(2): 2021/10/10(日)09:18 ID:mPK8SywR(1) AAS
>>211
わかる
めっちゃ良さそうな商品でめちゃくちゃ欲しいけど値段がネックになってる。
だからスレを一年半くらい見続けて悩んでる。
219: 2021/10/10(日)11:02 ID:/Y5CSP7N(1) AAS
新型だ
220(1): 2021/10/10(日)11:54 ID:rF4oqn4s(1) AAS
>>218
悩んでいるうちに早く買わないと新型に入れ替わって値段が上がるって言う
走行距離増えてそうに見えるが旧型でも運用でどうにかなるレベルの変更だし。
221(1): 2021/10/10(日)13:01 ID:oMtAsY26(2/3) AAS
>>218
勢いで買ってみたけど全然後悔しないぞ
俺は楽天のお買い物マラソン使って15000ポイントくらい付けた
ママチャリ電動よりも軽いし速いし快適すぎる
222(1): 2021/10/10(日)13:41 ID:SbA7Nakc(1) AAS
>>221
楽天で買って故障したらどこで直すの？
223: 2021/10/10(日)14:14 ID:oMtAsY26(3/3) AAS
>>222
楽天のサイクルベースあさひで購入したからサポートバッチリ
224: 2021/10/10(日)14:31 ID:Z0nW0T2m(1) AAS
>>220
新型発売直前に旧型の新品を買い叩くわw
225(3): 2021/10/10(日)16:57 ID:A+7QwuPL(1) AAS
新型ってあんまりスペックかわってないみたいですね
ところでサイクルコンピューターって何使ってる？電動自転車だと無線式は使えないんだよね？GPSは充電が面倒だし、あえて有線の方がいい感じ？
226(1): 2021/10/10(日)17:34 ID:CQuKFVxI(1) AAS
>>225
購入直後にキャットアイの有線VELO9を付けた
積算距離が確実に記録されるのが有り難いわ
一年半7500キロでまだ電池交換せず使用できてる
227: 2021/10/10(日)18:08 ID:dySmuOKw(1) AAS
>>225
>>226
何と言っても金額第一だな2000円以下と安くて確実に動くから自分もVELO9愛用中
同程度で無線が買えるなら試すけどね、問題無く使えてる人もいるみたいだから。
228: (ﾜｯﾁｮｲ 7e2c-fhpj) 2021/10/10(日)21:30 ID:vVjlPC+10(1) AAS
太ってたのでこの自転車でダイエット始めて一年くらいになるが早歩きがすごく楽になった
太ももにあきらかに筋肉がついてきたから効果はあったかも
でも体重は一年で5キロくらいしか減らなかった
229: 2021/10/10(日)22:31 ID:R8ONA4ot(1) AAS
>>225
STRAVAのスマホアプリ。Garminも持ってるけどこれで十分。
230: 2021/10/10(日)23:49 ID:AAGi+jD0(1) AAS
電車で数駅移動していたところをTB1eで移動するようになったから確かに体重は落ちました
231(9): 2021/10/11(月)07:44 ID:TXmwD7fs(1) AAS
ついにtb1e注文したよ！
あわせてブレーキパッドとサドルとグリップも交換予定！
あとしておいた方がよいことってある？
232(1): 2021/10/11(月)08:16 ID:N8cVILHd(1) AAS
え
新モデル出る直前に買うってアホなん？
233: 2021/10/11(月)08:21 ID:qF9faaNx(1) AAS
>>232
対して違いないのに、値段上がるんだから旧型でいいだろう
買ってみたらもっと早く買えばよかったってなると思うが
234: 2021/10/11(月)08:24 ID:pJqwOAj6(1/2) AAS
>>231
スイッチカバーは必須
他は必要に合わせて
スマホホルダーはマップとサイコン代わりにスマホを使う前提であると便利
235(1): 2021/10/11(月)08:30 ID:QaWSHjmW(1/4) AAS
>>231
おめ色。ローラーブレーキ上位グレードへ交換とタイヤをパセラブラックス27x1-1/8で
高圧運用。チューブは700C用仏式バルブでOK。 あとは好みの問題だが後輪ブレーキの
ケーブル遊び多めにしてこまめにブレーキレバー軽く握って回生頻度上げる。緩い坂は
レバー軽く握りながらしっかり漕いで充電する。
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