[過去ﾛｸﾞ] 【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part9 (1002ﾚｽ)
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382: 2021/10/28(木)02:41 ID:cWRyhrgY(1) AAS
ヒント
おじじ
383(1): 2021/10/28(木)05:48 ID:YjqnHsH5(1/2) AAS
きのう買ってきたばっかの初心者なんだけど、この車種のグリップって2種類あるの？ 試乗のときはボコボコゴムだったんだけど、買ってきたのはツルツルなんだけど。2021年式だけど。
384: 2021/10/28(木)06:45 ID:bJByIWdi(1) AAS
途中で仕様変更したね
好みの問題
385: 2021/10/28(木)07:32 ID:YjqnHsH5(2/2) AAS
やっぱそうですか。間違って2022年式でも来たのかと思った！
386: 2021/10/28(木)08:21 ID:upo2qyzS(1) AAS
>>383
ツルツルの方が楕円形になってて掌が痛くないよ。
角度は自転車屋で調整してもらうしかないけど。
387: 2021/10/28(木)11:01 ID:rK0wCrqq(1) AAS
tb1eの怖いところ(´・ω・｀)
リジッドフレーム&細いタイヤで路面のデコボコをダイレクトキャッチ
衝撃でハンドルから手が離れそうになる時がある。スピード出てる時にハンドルから手が離れたら大惨事と思いながら、前方の路面チェックに余念がない
388: 2021/10/28(木)11:22 ID:K8R/Y/D+(1) AAS
tb1eはママチャリと同じ太さのタイヤでしょ
389: 2021/10/28(木)12:26 ID:ucCMtTJC(1/2) AAS
ヒント
おじｗ
390: 2021/10/28(木)12:27 ID:UgPsOjD9(1) AAS
タイヤは月一で空気入れりゃええから楽よ
その代わり速度は出ない
ここがなんちゃってクロスと言われる由縁
391: 2021/10/28(木)12:32 ID:ucCMtTJC(2/2) AAS
ヒント
承認欲求
392(2): 2021/10/28(木)17:43 ID:aWwAhVy3(1) AAS
Tb1eの対抗馬として、ジェッターやベロスターの名前はよくあがるが、ミヤタのex cross eはあがらないんだな、回生こそないものの
11.6ahのバッテリー
激効きのディスクブレーキ
小回りがきき、漕ぎながら変速可能で大トルクのリアハブモーター
標準で泥除け、鍵、前かご付き
8段ラピッドシフター
隠れたコスパ最強電チャだと思うんだが
393: 2021/10/28(木)18:34 ID:3ln+NkHS(1) AAS
ヒント
自演雑談
394: 2021/10/28(木)18:37 ID:xAJL/Qmr(1) AAS
それ飽きた
395(1): 2021/10/28(木)19:23 ID:4U4LOlpq(1) AAS
>>392
うむ
コスパ最強ママチャリやで
それに気づいた奴から勝つんやな
上で待っとるで
396(1): 2021/10/28(木)20:30 ID:1HjdDXrv(1) AAS
ヒント
ログ削除
397: 2021/10/29(金)00:53 ID:rXh2p+a6(1) AAS
>>392
ex cross eは回生充電があれば買っていたかも
ダウンチューブのバッテリーもちょっと難点
ロングのサイクルボトルが付けられないから
398: 2021/10/29(金)01:50 ID:9XFE2pnh(1/6) AAS
>>395
電アシも航続距離が全て
数十キロと200?のアシストの違いはコスパ以前の問題
もちろん安くてアシストも強めで航続距離も長いのが理想だが
399: 2021/10/29(金)01:52 ID:9XFE2pnh(2/6) AAS
>>396
仕掛けてこようが文無しになろうが金持ちになろうがどういうパターンでも俺は日本を旅するのは変わらない
むしろ一文無しになってサバイバル日本一周とかワクワクで楽しみでしょうがないんだが
400(1): 2021/10/29(金)01:55 ID:9XFE2pnh(3/6) AAS
バッテリーの予備も必要なく200?走れる航続距離は自転車旅において最高だろ
401: 2021/10/29(金)03:06 ID:9XFE2pnh(4/6) AAS
むしろそのくらいのハンデや障害があったほうが旅が冒険になって面白い
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