[過去ﾛｸﾞ] E-BIKE イーバイク総合 #13 (1002ﾚｽ)
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979(1): 2021/10/23(土)08:18 ID:NFclUtYQ(1) AAS
>>973
キネクトつけたけどオススメしない
無いよりマシ程度
重いしブヨブヨするし
タイヤを太いチューブレス化して低圧運用するのがいいよ
980(1): 2021/10/23(土)09:02 ID:Re0R4315(1) AAS
>>972
サスは元々悪路で路面をグリップするためにあるのでアスファルトだと効果薄い。下り坂は早いけど。
段差も10センチくらいならまだしも2、3センチならいらんでしょう。太いタイヤに低圧運用で事足りる
ただカーブの多いダウンヒルだとサスあったほうがよく曲がるし止まる
とにかくサスを振動吸収材みたいに考えのはあんまし正しくないです。走る曲がる止まるのためにあります
981(1): 2021/10/23(土)13:30 ID:sV2hzTqo(3/4) AAS
>>979
良さそうだなあと思っていたのですがそこまで効果ないんですね
実際に使用している方の話を聞けて助かりました
>>980
街中の段差ならサスよりタイヤを重視したほうが良いんですね
確かにサス＝段差の振動吸収に最適と思い込んでいたので認識がズレてました
勉強になります
お二人共アドバイス頂きありがとうございました
サスペンションはあまり重視せずに選んでみます
982(1): 2021/10/23(土)13:39 ID:acGACHJm(1) AAS
>>981
念のため。段差は上がるときも降りるときもサドルから尻を上げて足腰でショックを吸収してね。
983: 2021/10/23(土)13:43 ID:sV2hzTqo(4/4) AAS
>>982
了解です
ありがとうございました
984: 2021/10/23(土)14:44 ID:HuOJa63a(1/2) AAS
関西ＴＣ
お
じ
985: 2021/10/23(土)15:52 ID:7e97J18J(1) AAS
用途的にはEBIKEでなくてtb1eで充分そうだけどね
986: 2021/10/23(土)16:18 ID:HuOJa63a(2/2) AAS
おじｗ
987: 2021/10/23(土)16:22 ID:ALia2dPs(1) AAS
つぎすれ
E-BIKE イーバイク総合 #14
2chｽﾚ:bicycle
988: 2021/10/23(土)18:18 ID:r4ijB6T8(1) AAS
スペックより見た目で決めた方がいいけどね
愛着が長持ちする
989(1): 2021/10/23(土)19:56 ID:RTIqYAJR(1) AAS
見た目も重要だな
あと、高価すぎたら普段使いしづらくなることだけは間違いないからそこそこので良い
990: 2021/10/23(土)20:29 ID:B/zFdjfq(2/2) AAS
サイズが身体に合うのも大事
あちこち痛くなって苦痛
991: 2021/10/23(土)22:15 ID:PX3ZSCea(1) AAS
>>989
確かに60万のe−mtbは街乗りには使いづらいな
YPJ–Cあたりで良いと最近思う
992: 2021/10/23(土)23:08 ID:buR4p0Gr(1) AAS
CRUISE i 6180再延期してるのね
まあ、そんなにたくさん売れるものじゃないから急がないのか。
自転車部品も、半導体も不足してるから。
急いで出しても年100台売れるかもわからないしね。
993: 2021/10/24(日)07:02 ID:FAYtR8d9(1) AAS
ヒント
おじ
994: 2021/10/24(日)12:10 ID:NvoPv9dg(1) AAS
埋めとくか
995: 2021/10/24(日)13:23 ID:qrDXJ1b3(1) AAS
自演
996: 2021/10/24(日)15:15 ID:dqocveZs(1) AAS
梅
997: 2021/10/25(月)10:06 ID:Aq2Nz6y1(1) AAS
XM2 乗りだけどMAXXIS のタイヤ注文したら3ヶ月待ちだって・・・
今のタイヤはすり減ってほぼスリックなのに・・・
998: 2021/10/25(月)10:27 ID:LEZM395x(1) AAS
別のタイヤにしたら型式認定違反になるから待つしかないね
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